http://www.taloussanomat.fi/politiikka/2009/08/07/valtio-tukemaan-suoraan-sahkoauton-ostoa/200917758/12
Tässä näkyy selvästi, miksi Saksassa, Ranskassa ym. ei ole autoveroa ja romutusbonuksia maksetaan. Sama tapahtuu myös Suomessa, mikäli kyseessä ovat oman maan tuotteet. Sähköauto on helposti verotettavissa eri tavalla kuin polttomoottoriauto ja tuki on suunnattavissa kotimaahan.
Toki mm. Saksan romutusbonuksessa on "hävikki" ollut suuri ja se on aiheuttanut närää, koska on ostettu paljon myös ulkolaisia pikkuautoja, jolloin tuki ei ole kohdistunut omaan maahan. Tämän hävikin vaara on myös sähköautojen kohdalla, koska verohelpotuksia ja tukia lienee vaikea kohdentaa vain kotimaiseen tuotantoon.
Tässä näkyy selvästi, miksi Saksassa, Ranskassa ym. ei ole autoveroa ja romutusbonuksia maksetaan. Sama tapahtuu myös Suomessa, mikäli kyseessä ovat oman maan tuotteet. Sähköauto on helposti verotettavissa eri tavalla kuin polttomoottoriauto ja tuki on suunnattavissa kotimaahan.
Toki mm. Saksan romutusbonuksessa on "hävikki" ollut suuri ja se on aiheuttanut närää, koska on ostettu paljon myös ulkolaisia pikkuautoja, jolloin tuki ei ole kohdistunut omaan maahan. Tämän hävikin vaara on myös sähköautojen kohdalla, koska verohelpotuksia ja tukia lienee vaikea kohdentaa vain kotimaiseen tuotantoon.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mennyt perille? Eihän tuollaista saa tällä palstalla kirjoittaa. Autoveroasiantuntija KPy on aina valistanut, että tuo on suoraan 1600-luvun protektionismia.
Meidän tulee ostaa paljon saksalaisia autoja, koska se hyödyttää meitä suomalaisia ja EU:a kokonaisuudessaan.
Emme myöskään voi itsekkäästi suosia suomalaista tuotantoa, koska pitää nähdä EU kokonaisuutena vapaakauppa-alueena.
Raukat saksalaisetkaan eivät näytä tätä ymmärtävän. Onneksi meillä on KPy!
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/08/24637
Taitaapi tässä olla yksi suuri este autoveron poistolle. Se on tarpeellinen peliväline, jos kotimisia sähköautoja alkaa oikeasti tulla. Se ei kyllä tule tapahtumaan muutamassa vuodessa. Eiköhän ennemminkin puhuta vuosikymmenistä.
http://www.tem.fi/julkaisut?C=91336&product_id=222
Sähköautotyöryhmän ehdotus: (3.1 A) Työryhmä katsoo, että autoveron ympäristömyönteistä kuluttajakäyttäytymistä ohjaavaa vaikutusta voitaisiin entisestään parantaa lisäämällä ko. veron päästöihin perustuvaa progressiivisuutta.