ruiskuboxi

ei polta kakkospytyssä polttoainetta ja käymishäiriötä aiheuttaa, "röpöttää" kylmänä hiukan. Boxi on weber marellin valmistama, pystyisikö sen purkamaan ja korjaamaan?

sökönä kirjoitti:

ei polta kakkospytyssä polttoainetta ja käymishäiriötä aiheuttaa, "röpöttää" kylmänä hiukan. Boxi on weber marellin valmistama, pystyisikö sen purkamaan ja korjaamaan?

Mistä olet päätellyt, että tuo johtuu nimenomaan ohjausyksiköstä? Käsittääkseni ne purkit yleensä joko alkavat pätkimään tai pimenevät laakista, harvemmin aiheuttanevat huonoa käyntiä.

Tuollaista käytöstähän voi aiheuttaa vaikka mitä, esimerkiksi liasta/ruosteesta tukkeutuneet ruiskusuuttimet kuten omassa autossani. Suosittelisin käyttämään 'Gralen jossain osaavalla autosähköpajalla.

Scuderia QV kirjoitti:

Mistä olet päätellyt, että tuo johtuu nimenomaan ohjausyksiköstä? Käsittääkseni ne purkit yleensä joko alkavat pätkimään tai pimenevät laakista, harvemmin aiheuttanevat huonoa käyntiä.

Tuollaista käytöstähän voi aiheuttaa vaikka mitä, esimerkiksi liasta/ruosteesta tukkeutuneet ruiskusuuttimet kuten omassa autossani. Suosittelisin käyttämään 'Gralen jossain osaavalla autosähköpajalla.

kyllä on melko varmaa tietoa, kun kaikki muut on käyty läpi, laitettu sekä huollettu, eikä ongelma vielä ratkennut. Joten vika näyttäisi päätyvän boxiin. Auto on mainitsemassasi paikassa ihmeteltävänä.

sökönä kirjoitti:

kyllä on melko varmaa tietoa, kun kaikki muut on käyty läpi, laitettu sekä huollettu, eikä ongelma vielä ratkennut. Joten vika näyttäisi päätyvän boxiin. Auto on mainitsemassasi paikassa ihmeteltävänä.

testattu sitten että ruiskusuuttimien paikkaa on vaihdettu ?
Viallinen tulpanjohto ?

Nuo ainakin kannattaa testata ennen boksin vaihtoa.

Jore kirjoitti:

testattu sitten että ruiskusuuttimien paikkaa on vaihdettu ?
Viallinen tulpanjohto ?

Nuo ainakin kannattaa testata ennen boksin vaihtoa.

kokeiltu ja sotkee vain pahemmin toimintaa ja tulpan johdot ovat uudet, kuten tulpatkin

sökönä kirjoitti:

kokeiltu ja sotkee vain pahemmin toimintaa ja tulpan johdot ovat uudet, kuten tulpatkin

pysty, koska yleensä noi elektroniikka boksit mitä autoissa on, on valettu silikooniin, eli sitä silikoonia et saa pois siitä piirien päältä oikeastaan milläänlailla niin että saisit rikkinäisen piirin vielä vaihdettua, kosteuden takia ne on valettu sinne silikooniin eikä piruuttaan niinku moni kuvittelee:)

fiat mies kirjoitti:

pysty, koska yleensä noi elektroniikka boksit mitä autoissa on, on valettu silikooniin, eli sitä silikoonia et saa pois siitä piirien päältä oikeastaan milläänlailla niin että saisit rikkinäisen piirin vielä vaihdettua, kosteuden takia ne on valettu sinne silikooniin eikä piruuttaan niinku moni kuvittelee:)

Pirullista se silti on=) Kun ei viitsisi uuttakaan boxia hommata tilalle. On melko arvokas uuden boxin hommaaminen, siksi pitää yrittää muita keinoja ensin koittaa saada entinen kuntoon.

kiitos avusta, kaikki on tarpeen. Savossa majailen pulmani kanssa, [email protected] on mailini, johon kirjoitella