http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/arkistot/ulkomaat/2009/08/930647
Salaperäisesti kadonnut rahtialus Arctic Sea on saattanut kadota tarkoituksellisesti.
Syynä saattaa olla yritys saada vakuutusyhtiö korvaamaan velalla ostettu laiva, jonka kuljetustilaukset ovat talouslaman takia pienentyneet. Väitetty kaappaus saattoi olla venäläismafiamainen velan perintä, varustamon ja laivan omistajan pelottelu. Se saattoi myös olla pelkkä peitetemppu, jolla laivan paikantamislaitteet saatiin poistettua toiminnasta ja sen jäljittäminen tehtiin vaikeaksi.
Salaliittoteoriat vellovat. Mkä on totuus? Eihän laiva vaan voi kadota?
Salaperäisesti kadonnut rahtialus Arctic Sea on saattanut kadota tarkoituksellisesti.
Syynä saattaa olla yritys saada vakuutusyhtiö korvaamaan velalla ostettu laiva, jonka kuljetustilaukset ovat talouslaman takia pienentyneet. Väitetty kaappaus saattoi olla venäläismafiamainen velan perintä, varustamon ja laivan omistajan pelottelu. Se saattoi myös olla pelkkä peitetemppu, jolla laivan paikantamislaitteet saatiin poistettua toiminnasta ja sen jäljittäminen tehtiin vaikeaksi.
Salaliittoteoriat vellovat. Mkä on totuus? Eihän laiva vaan voi kadota?
Vastaukset 85
Vanhimmat
Laivassa oli kyydissä jotain laitonta (ihmisiä, aseita tahi huumeita) ja joko on tapahtunut laivan kaappaus jollekin "hämärille vesille" tai sitten ollaan saatu mitä haluttu ja upotettu purtilo.
Jäänee mysteeriksi, mutta unohtakaa CIA:t ja FSB:t, tämä on kv-rikollisten tekosia..
kolmansille valtioille. Miehistö vaarassa! Muistakaa Litvinenko!
seuraava uutinen ylen internet sivuilla paljastaa kaiken... Jotain mystistä, koska mittaukset kielletäään ja vapaaehtoisuus poljetaan maan rakoon... Käsky käynyt idästä...
"Pelastuslaitoksesta otettiin kesken mittausten yhteyttä myös Säteilyturvakeskukseen. STUK määräsi mittaukset lopetettavaksi.
- Tarpeetonta vapaapalokuntalaistoimintaa. Satamassa ei missään tapauksessa voi olla säteilyä enää aluksen jäljiltä, STUK:in säteilysuojelutoimiston toimistopäällikkö Olli Vilkamo korostaa.
- Jos tällaisia epäilyjä olisi, asia kuuluisi poliisille ja Säteilyturvakeskukselle. Pelastuslaitoksilla ei ole osaamista eikä resursseja riittävän tarkkaan mittaamiseen.
Vilkamon mukaan pelastuslaitosten on vain karkeita mittareita säteilyn varalta. Pietarsaarelaisten mittauksissa ei löytynytkään mitään poikkeavaa eivätkä paikallaolleet tehneet satamassa käynnistään merkintöjä tai dokumentteja. "
Laiva tunkeutui aika-avaruus-repeämästä 1950-luvulta tähän aikakauteen ja palasi takaisin. Se oli aikoinaan mukana Philadelphia-eksperimentissä, jonne se on taas palannut.
Juipit Portu kilinkalin rannikolla tarttee sahatavaraa koska on aika alkaa vihdoin rakentamaan uutta Portugalin huhtikuuta !
Storan parru on siihen sopivan notkeaa ja siksi lasti noukittiin kuin kypsä mustikka thaimaalaisen vasuun Suomen saloilta !
Me kaikki Suomalaiset paskahuussin rakantajat tiedämme kuinka kallista on sahattu puu joten moitittavuutta on turha korostaa tämän lastin kaappauksessa ,minusta miulummin kappareille pikku palkinto ,,esimerkiksi männynkaarnasta tehty kunniaristi tyrävöin !
Lopetan raporttini tällä erää tähän !
-NÄKEMIIN-
Tämän päivän Hesarissa Venäjän pres. Medvedev ehdotti lain muutosta. Venäjän sotavoimilla tulisi olla oikeus puolustaa maan kansalaisia, omaisuutta, intressejä sotilaallisesti maansa rajojen ulkopuolella eri tahoja, lopuksi mainiten myös merirosvoja vastaan.
Tämä "kaappaus" ja "katoaminen" antavat sopivasti selkänojaa tällaisille lainmuutospyrkimyksille. Kun Itämerelläkin näyttää liikkuvan "merirosvoja", niin se oikeuttaa Venäjän suojatoimenpiteet ja sotilaallisen läsnäolon laajentamisen.
Olisikohan ollut niin, että kumivenemiehet Ruotsin rannikolla olisivat tulleet venäläisestä sukellusveneestä ja että Artic Sean miehistö on nyt itse ajanut laivansa johonkin rauhaisaan poukamaan odottamaan.
Ja vielä jatkoarvaus: Venäjän laivasto tulee pikapuoliin sankarillisesti "pelastamaan" tämän "ahdinkoon" joutuneen laivan sopivan ajan kuluttua.
nimim. Saas nähdä:=)
Venäjän nykypolitiikan mukainen. Siellä linja on taas se että Poloiumilla hoidellaan valtaapitävien vihollisia, salamurhilla vaikeita toimittajia,...muutenkin nämä 007-operaatiot o siellä taas kovassa huudossa.
Mutta kyllä ne tästä kiinni jäävät taas housut kintuissa! Kuten jäivät Poloniumilla myrkyttämisestäkin
KGB ja velivenäläinen sekä Tarrjjaa kiltteine koirineen, heh
Et arvaakaan kuinka hyvin Bondit on luettu Venäjänmaalla.
http://www.russiatoday.com/Top_News/2009-08-11/deter-space-strikes-russia.html .
Ei pojilla päitä palele vihollisia keksiessä pitääkseen armeijan supistukset kurissa.
Haeskelin tuota laivaa netistä ja viimeinen ilmoitettu sijainti on 29.7, jolloin se oli pisteessä 49°20'30" N ja 4°36'46" W, eli eikös tuo ole tuossa englannin kanaalin eteläpäässä, ranskan ja englannin välissä?
Tuon jälkeen ei netin ilmaistrackereilla ole laivasta havaintoja.
Joskus -70 luvulla laivat kävivät Portugalissa vaihtamassa väriä ja nimiä muita tunnuksia ja jatkoivat sieltä Vietnamiin. Veivät kavintuhojamyrkkkyjä (Oranssi kasvimyrkky, DDT) ja ruotsalaisia aseita.
Voi se!!!
Voi se!!!
pari vuotta takaperin silta!..että eiköhän ihan melkein mikä vaan ole mahdollista :)
...että Tshekissä kaapattaisiin rahtilaiva.
Koko homma on haissu alusta lähtien niin vahvasti kusetukselle, ei mitään rajaa.
Mitään kaappausta ei oikeasti edes tapahtunut. Kyseessä on jonkin sortin petos, varkaus tai vakuutuspetos.
pojat on vienneet venneen muualle ja rakentavat uutta lomahotellia oligarkeille, tai puuttinille ja sille karhunpennulle ( Medvedev ), löytyy sitten kun puutavara on tuhlattu jostain pikku saaren rannasta, tai sitten se on matkalla Kuubaan sikareita ostamaan
Aivan selvä ufo-kaappaus. Katoaa avomerellä,, hallitukset vähättelee ja piilottelee totuutta.
Ainut looginen syy voi siis olla ufo-kaappaus.
http://www.abovetopsecret.com/forum/thread490338/pg1
Toi on tullu munkin mieleen, justhan oli uudisissa että venäjän laivasto paljasti joitain ufo juttuja merellä.
Luulenpa, että koko paatti makaa nykyään jo merenpohjassa...
Kaappaajat varoittivat kertomasta tapahtumasta kenellekään, vaan menivät kertomaan kuitenkin. Nyt ei ole silminnäkijöitä kertomassa minkä näköistä porukkaa oli kaappaajina.
Onko mahdollista, että laiva on uponnut?
taispa venäjän poijaat tehdä ison tilin laivalla ja lastilla..
Miksei se mahdollistakin olisi, jos nämä ihmiset jotka laivalla kävi pieksemässä miehistöä olisivat vaikka laittaneet samalla pommin pohjaan? Mielestäni ei ollenkaan mahdoton ajatus.
tuskin se uponnut on siellähän oli niin paljon puutavaraa kyydissä,että se olisi pitännyt sen pinnalla.se vain on ihmeellistä,että kun taivalla on noita kameroita vaikka kuinkapaljon,että mikään ei huomaa sitä,kun suomesta nähdään jo kaikki korvamerkityt lampaatkin.
Hyvä huomio tosiaan kun laiva on täynnä puuta. Kumma kun kukaan ei sitä vielä ole merellä nähnyt kun meri on laivoja täynnä.
Sekö olikin puuta ? No sitten luulis jotain kelluvan. Minä luulin että paperia Pietarsaaresta ja se ei kyllä kellu.
Ei mikään puutavaralasti pidä monen tuhannen tonnin purkkia pinnalla.
En ainakaan minä tai minun työkaverit välitetä mistään vastaantulevasta paatista niin kauan kun ei tule päälle.(Laivalla töissä)
kyllä cccp tietää mistä raha ryöstetän...
Viimeisessä Copperfield showssa Taavi taikoi sen tietymättömiin, onhan se hukannut ennen empire Statenkin ja jumbojetin.
vähän raamankaari ei lopu tähän !
kalle hukka-taivall
Laiva on juuri siellä missä sen pitää ollakin. Aivan täsmälleen. Joka muuta väittää, on vammainen saatanan idiootti. Laivalla ei ole tapahtunut yhtään mitään epäilyttävää. Kaikki on ihan normaalia.
on. Perämeri ja Ruotsin rannikko ovat aina kiinnostaneet venäläisiä. Lavastivat operaation ja keräävät nyt tiedot laivalta ja sitten "pelastavat sen".
Samaan aikaan nähtiin juuri ne sukellusveneetkin suomenlahdella.
Laivan omistajathan ovat venäläisiä. Ei ne mitään huumeita täältä kierrätä. Perustivat yhtiön Suomeen jotta pääsevät Perämerelle. Nyt puretaan jossain laitteet ja tiedot pois.
Portugali on sopivasti sinnepäin kallellaan ja siellä muutenkin on helppoa hääräillä kun vaan maksaa.
Jos kyseessä on uusi bermudan kolmio...??? O_o
sen paatin vei :) ei kannata enää ees lähtee tukholmaa :S
siirtynyt napasiirtymän takia
ja uponnu :'(
http://www.youtube.com/watch?v=9qxrxX3UkqY
laiva löytyy ku rahat tilil
Heti kun jotain puoli mystystä tapahtuu niin paasataan salaliittoteoriosta. Ja yleinsähän näillä keskustelupalstoilla on aina kaikki ASIANTUNTIJAT kertomassa siitä mitä on luultavasti tapahtunut. Kun taas todellisuus on luultavasti huomattavasti yksinketaisempi. Mitä jos niillä on vaan mennyt AIS:ssi paskaksi ja jättänyt ilmoittamatta. Ja ei ehkä edes tiedä että laivaa etsitään. Ja ei siellä laivassa luultavasti mitään telkkaria ole josta miehistö sais tietää että heitä etsitään.
Ruotsin poliisihan antoi heille luvan jatkaa matkaa joten he jatkavat matkaa seuraavaan satamaan. SE ON IHAN TAVALLINEN KÄYTÄNTÖ!!! Ei kaikissa maissa kuseta housuihin puoli vuotta kaappaus kokemuksen takia. Ja sitten se paatti yhtäkkiä löytyykin sieltä Algeriasta minne se oli matkalla.
Ja jos se on kaapattu niin ei se enään löydy, luultavasti vaan maalataan uudestaan ja lahjotaan jokunen viranomainen Afrikassa kirjoittamaan viralliset paperit toiselle varustajalle. Tätä tapahtuu muuten mailmalla joka päivä. Oletteko todellakin noin tietämättömiä asioista.
Ja kyllä alukset katoaa ihan tuosta vaan, se on huomattavasti helpompaa kuin luulette. AIS:ssän kantamakin on vain 40 merimailia eli noin 74 kilometriä. Eli laiva on näkyy ehkä 1/10 matkasta AIS:ssän kautta, ja tutkassa noin 35 merimailin sisällä. Ja silloinkin kohdetta ei voi tunnistaa ilman AIS-laitetta.
Take it from a sailor. Olen rahtilaivalla töissä ja voin rehellisesti sanoa että ei tässä mitkään salaliitto teoriat ole kyseessä.
Todellakin, Kaikki ne asiJantuntija lausintoja antavatkin. Tarkistappas tietosi tuosta AIS (Automatic Identification System) kantamasta...
Ja mitähän IMO numeroista sanotaan noissa laivajutuissa???? Viranomaiset kun osaavat sen etsiä.... laivan tunnistustietoja jos yritetään vaihtaa....Lycka till asiJantuntijalle
Ai seuraava satama ? Tietosi rannikosta kannattaisi päivittää pois 1600-luvulta.
AIS.kantama ?
Tavallinen käytäntö seilata ilman viestilaitteita ?
Ettei laivoissa töllöjä ?
Me muut spekuloidaan ja puhutaan huumoriakin sekaan, mutta onneksi tuli "itämaan viisas". Oletko oikein Moskovasta asti ja Bolitpyroon jäsen ?
... enemmän kuin kymmenen viisasta ehtii vastaamaan:)
AIS kantama on about 20 mailia.
"Tavallinen käytäntö seilata ilman viestilaitteita ?"
Ei tavallinen käytäntö,mutta sitä tapahtuu paljon. Joko tarkoituksella tai huolimattomuutta.
"Ettei laivoissa töllöjä ?"
Onhan niissä,mutta ilman satelliittiantennia vähänkin ulompana merellä näkyy vain lumisadetta,kesälläkin.
Ja mitenköhän esim. jenkkien merivalvonnassa saadaan alusten AIS tiedot keskeltä Atlanttia? Tai Skandinaviaan jo Tanskan salmista? Hei haloo, me eletään satelliitti aikakautta. Tarvitaan vaan sopivat laitteet...
20 mailia..RUHAHAAAAAAA!!!!
Se on eri asia jos alus sammuttaa AIS laitteensa...
kaiken takana
AIS lähettimen kantama on n.20 mailia. Se millä/miten ja kuinka kaukaa signaali vastaanotetaan onkin ihan eri juttu.
"...jo Tanskan salmista?"
Oletko ihan varma että tiedät missä Tanskan salmi on?
"...jos alus sammuttaa AIS laitteensa..."
Ei alus sammuta mitään,ihminen sen kytkee pois käytöstä.
joo...siis laivahan kuljetti tärkeää ja salassa pidettävää avaruus teknologiaa joka on varastettu. laiva on kadonnut hetkellisesti jotta "oikeat" omistajat saavat vempeleensä takasin...että näin:D
Se kuuluisa NESARA salkku.
Perkeleet eivät vieläkään sitä saaneet julkaista!
löytyy täältä
http://www.marinetraffic.com/AIS/shipdetails.aspx?mmsi=215860000
ja on muuten mielenkiintoiset koukerot olleet 2009-07-24 13:22 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Baltic Sea
mutkia on matkassa, mutta kukakohan on paattia ajanut...
VHF singnaalin kantama lasketaan yleisesti 40 Nautiseen mailiin.
Älkää vaivatko pikku päitänne tällä laiva asialla. Laivan kohtalo kyllä kerrotaan teillekin aikanaan.
mutta joutuisin tappamaan teidät jos kertoisin laivasta.
Kiitos vakuuttavasta lupauksestasi, mutta mitä olet laivalle tehnyt. Hiukka ollaan jo malttamattomia, mutta luotamme sinuun.
Sota-aluksia saattamaan Ruotsin rannikolle tai Ahvenanmaan lähelle meneviä laivoja jotta saavat olla rauhassa.
Saisivat myös muidenkin maiden laivastot auttaa löytämään kun kerran euroopan vesillä kaapattiin laiva, ei taida Venäjän laivasto enää olla huippukunnossa.
Jos noita alkaa tapahtumaan enemmänkin, nousee hinnat kaikessa mitä tuodaan tai viedään, eli kansantaloudelle viennistä riippuvaiselle maalle kuten Suomi, toi on huono juttu. Vielä kun oli suomalainen lasti niin Suomen sota-alukset voisi liittyä Venäjän laivastoon etsimään tuota paattia, oliko noilla Suomella sitten yksi vai kaksi vaiko ei yhtään mutta tärkeä symbolinen ele se kuitenkin olisi ettei anneta viikinkien varastella laivoja tai lasteja.
kerron pojat (merikarhut) on vanhan liiton kommareita ja vie sahatavarat gastrolle uuden ranta mökin muotti puiksi ei se niin hullu ole että tekee mökin puusta senhän voi tuikata tulee joku patriootti ameriikasta ps betoni on ikuista
Ostaja halusi aseen ilmaiseksi ja luultavasti saikin sen.
Euroopasta löytyy rahalla kyllä ammattimiehiä jos tavoiteltava
kohde on riittävän arvokas.
Itse laiva on jo pohjassa todistajineen.
ps.pohjaventtiili auki niin sinne meni...
Toinen varteenotettava vaihtoehto on se, että naapuri peittelee jälkiään...jos ovat ihan itse eliminoineet lastin kuskaajat "kaapauksella" ja pistäneet sitten purkin pohjaan atlantilla...
Tämä tuli mieleen ihan vain siksi, että kumman hanakasti venäläiset "etsivät" tätä paattia, vasta näinkin pitkän ajan kuluttua itse katoamisesta....
Tässä varmuuden vuoksi reitti postattuna tänne, jos vaikka "katoaa" tuolta marinetraffic.comista. Googlemaps ei toimi tuolla ainakaan nyt.
2009-07-29 12:02 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position English Channel -3.278333 49.8305 7.4 228 Show on Map
2009-07-29 00:00 ARCTIC SEA First Daily Position English Channel -0.4251933 50.44944 9.3 254 Show on Map
2009-07-28 12:30 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position North Sea 2.150255 51.57179 11.8 217 Show on Map
2009-07-28 00:06 ARCTIC SEA First Daily Position North Sea 4.417833 53.19867 10.4 202 Show on Map
2009-07-27 22:11 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position North Sea 4.587703 53.49265 9.5 198 Show on Map
2009-07-27 08:54 ARCTIC SEA First Daily Position North Sea 6.438155 55.48749 10 214 Show on Map
2009-07-26 04:58 ARCTIC SEA First Daily Position Baltic Sea 11.62177 57.17516 9.4 338 Show on Map
2009-07-25 12:01 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Baltic Sea 13.70801 55.23745 9 270 Show on Map
2009-07-25 02:41 ARCTIC SEA First Daily Position Baltic Sea 15.3375 55.685 7.4 241 Show on Map
2009-07-24 13:22 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Baltic Sea 16.87442 56.29191 2.9 305 Show on Map
2009-07-24 00:15 ARCTIC SEA First Daily Position Baltic Sea 17.47878 57.34977 9.5 198 Show on Map
2009-07-23 14:26 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Baltic Sea 18.93333 58.64117 9.4 207 Show on Map
2009-07-23 00:00 ARCTIC SEA First Daily Position Bothnia Gulf 19.0933 60.6454 10.3 192 Show on Map
2009-07-22 21:06 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Bothnia Gulf 19.31315 61.12012 10 195 Show on Map
2009-07-22 21:06 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Bothnia Gulf 19.31315 61.12013 10.3 196 Show on Map
2009-07-22 00:21 ARCTIC SEA First Daily Position Bothnia Gulf 22.6909 63.71364 0 90 Show on Map
2009-07-20 00:05 ARCTIC SEA First Daily Position Bothnia Gulf 20.14877 62.73543 11.5 12 Show on Map
2009-07-19 12:02 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Bothnia Gulf 19.07467 60.52977 10.8 13 Show on Map
2009-07-19 02:56 ARCTIC SEA First Daily Position Baltic Sea 19.95784 58.973 11.9 8 Show on Map
2009-07-18 12:17 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Baltic Sea 19.17288 56.15311 11.4 11 Show on Map
2009-07-18 00:47 ARCTIC SEA First Daily Position Baltic Sea 19.86581 54.64883 8.6 310 Show on Map
2009-07-17 20:36 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Baltic Sea 20.12353 54.66078 0.6 226 Show on Map
2009-07-17 01:01 ARCTIC SEA First Daily Position Baltic Sea 20.45594 54.69898 0 52 Show on Map
2009-07-15 12:01 ARCTIC SEA Intermediate Daily Position Baltic Sea 20.45251 54.69811 0 270 Show on Map
2009-07-15 11:43 ARCTIC SEA First Daily Position Baltic Sea 20.45251 54.69813 0 270 Show on Map
Das Boot.
Joo.
Ihansama.
Mutta sen tää on osoittanut että soumi-media on aivan pihalla.
sa taaas lukea muista lähteistä misä on tituus.
ei vaan meillä.
sanotaan että lastin arvon millon 300.000 tai 1.500.000 jne. ja omistaja on nyt taas suomalaisnen. luota tässä nyt sitten enää mihinkääm.
aikuisen oikeesti, somalian merirosvot saa aukeamia ja kun on oma lehmä ojassa, se on kaks palstaa sivulla 8. tai sitten tyhjän horinaa lööpissä.
ei ei ja ei.
miksi kansaa pidetään kännisä ja tyhmänä?
Arctic Sealle on käynyt samanlaisesti kun Mary Celestelle aikanaan, (Lukekaa vaikka wikipediasta) Sanokaa mun sanoneen mut älkää sanoko et mä sanoin!
se on
Ruskimiehistö myynyt koko kipon lasteineen. Jatkoivat ja jatkavat "sumutusta.
laivassa on varmaan Patrian valmistamat ohjusjalustat,joissa on venäläiset ohjukset,ydinkärjillä varustettuna..
jotain tärkeää/hämärää,siellä täytyy olla,jos kerran Nato sekä venäläiset sitä niin kiivasti etsii
Maailman maiden tiedustelupalvelut näyttävät olevan tarkkana, miksei olisi. Venäläisten satelliitit, tutkat, sotalaivat yms verkosto mukamas etsii. Kyllä tuon laivan sijainti on monen valtion tiedustelupalvelun tiedossa. Hiukan isoimmista intresseistä saattaa olla kysymys, kuin puutavaralastista.
Mutta tiedä häntä. Tuskin saamme me tavalliset ihmiset koskaan tietää mistä oikeastaan oli kysymys.
Merirosvous, ainakin minun ollessani pikkupoika, oli kuolemantuomion paikka ja vielä ilman oikeudenkäyntiä merellä. Alkaa mennä kohta aika villiksi. Ensin lentokoneet sitten laivat, mitä seuraavaksi.
... on sinunkin tiedossa...
http://aprs.fi/?call=215860000&mt=m&z=11&timerange=86400
Vai on minunkin tiedossa tuo sijainti. Aivan kaikkia ei pidä uskoa.
...perusteluja vai onko vain kaljat loppu?
heh, heh. Nyt sinunkin tietoisuuteen on saattanut tulla teknisen järjestelmän huijauksen helppous, hih, hih.
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Ranskan merivoimat Arctic Sea on Kap Verdellä ei Biskajanlahdella/1135248529493
Aluksessa olevien kaljojen varastotilannetta en osaa arvioida, mutta kyllä siellä ainakin votkoo riittää joksikin aikaa.
Ei Kap Verdellä vaan 740km sen pohjoispuolella.
Laivan kaappasi sen oma miehistö. Toivottavasti Suomen ja muiden maiden viranomaiset eivät anna puijata itseään. Tämä on taas sitä venäläistä menoa.
siellä se seilailee Atlantin aalloilla.
Laiva "löytyy" heti, kun Venäjän Mafian tilille on ropsahtanut suurehko rahasumma.
Tämän aamun 15.8 sijainti päivittyi satelliittiin, keskellä biskajanlahtea eli siinä espanjan ja ranskan välissä, tässä linkki nettisivulle, jossa näkyy http://aprs.fi/?call=215860000&mt=m&z=7&timerange=10800
AIS kartalla botski näkyy heti. Neukkujen prpagandajuttuja joilla pullistelua halua Putinin joka Putin istuu Putin kävelee Putin istuu puussa Putin on supermies.Enää puuttuu että Putin vaihtaa sukupuolisuuttaan joka sekin on varmasti Neuvostotyyliin mahtavaa.
Näyttää tuo sijainti olevan varmaa tietoa. Uskoo ken haluaa.
Lentotukialuksen, lentsikoitahan jo onkin, ja mennä jahtiin mukaan ettei näytä ihan naurettavalle pikku maalle jonka laivoja voi kaappailla miten sattuu huvittamaan.
Hiljan oli keskustelussa mahdollisuus lähettää meripuolustuksemme lippulaiva Pohjanmaa Somalian vesille rosvojahtiin,, olipa tyhmä ajatus.
No nyt on sitten konkreettinen mahdollisuus vaikuttaa eli ei muuta kun Arctic Sean perään kun sijaintipaikkakin on jo tunnistettu. Tässä konkreettinen
harjoituskohde kun näitä oikein haetaan ja tuodaan esille. Taitaa mennä jo "vetelät housuun" pelkästä ajatuksesta mutta yhteistyössä venäjän laivaston kanssa voisi olla hyvänä harjoituksena. Muuten parempi pysyä vain kotivesiä puolustamassa ei mihinkään somaliaan.
Alkaa riittää koko vouhotus jostain venäläisten omistamasta paatista. Aivan sama missä se on. Olis parasta hiljentää koko juttu että tavja ei kerkeä kovinpaljon kavaltaa veronmaksajien rahoja. Ei penninlatia tähän kusetukseen, hoitakoon venäläiset rosvonsa.
Lunnaita vaadittu ja miehistöä pahoinpidelty
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009081710092964_uu.shtml
Ja suomi on muka "johtajana" operaatiossa
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009081710088944_uu.shtml
Ja nyt alus on löytynyt ja miehistö pelastettu...
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/08/24934&ext=rss
Mitä tapahtui Hokkasen Timolle ?
ottivat vain taxin kotiin....ei mitään ihmeellistä. (Ranta-ahon puskaradio)
että aluksen vaiheista ei tule lisätietoja. Venäläiset olivat ekana paikalla varmistamassa, että miehistöä ei päästä kuulustelemaan. Itse muka kuulustelevat, hah! Mietityttää vaan, että onko "salainen lasti" vielä aluksessa ja mitä sille meinaavat tehdä. Vai onko se keritty jo siirtää jonnekin.
Ei se kovin lyhyt ole tuo venäläisten pajunköysi. Taitaa köyden häntä olla jossain Siperian leirien liepeillä. Länsimaiset toimittajat tuskin pääsevät vapaasti haastattelemaan miehistön jäseniä. Totuus salataan viimeiseen asti sanat laitetaan valmiiksi haastateltavien suuhun.
Näin se on ja näin tulee aina oleman.
kanssa mennyt heti apuun, kun sitä huudettiin. Nyt itkettää merimiesten kohtalo perkele!