Reissasimme mieheni kanssa vuokratulla matkailuautolla ja nyt tuli sitten kipinä hankkia oma. Nyt sitten tarvitsisimme neuvoja, mihin asioihin tulisi kiinnittää huomiota niin itse autossa, varustelussa jne... Kohtuullisen pientä autoa olemme ajatelleet. Makuupaikat 4-6 hlö. Hinta maks. 14 000. Ajateltiin että alle 200 000 ajettu, mielummin reilusti alle. Antakaapa vinkkejä mihin kiinnittää huomiota. Lähinnä kesämatkailuun tarkoitettu. Miten talvisäilytys? Täytyy olla ilmeisesti lämpimässä? Kaikki asialliset neuvot ja linkit otetaan kiitollisena vastaan =)
matkailuautoa hankkimassa
mitä ottaa huomioon?
131278
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tuolla kaikki mitä tarvitset:
http://www.karavaanarit.fi/karavaanimatkailu/
vasemmalta puolelta ku klikkailet auki niin löytyy paljon tietoa.
Ja autoja löytyy laajalti seuraavasta osoitteestA:
http://www.nettikaravaani.com/
Kannattaa sitten tosiaan ottaa huomioon että noissa vanhemmissa autoissa ei pääse auton ohjaamosta kulkemaan sisäkautta asuntotilan puolelle. En muista millon toi laki muuttu että pitää päästä kulkemaan, mutta selviää kun selailet. Toi nettikaravaanin tarkka haku on ja siinä voi määritellä tarkastikin kriteerit:
http://www.nettikaravaani.com/advSearch.php?id=556896&tb=tmp_find_agent
Alusta joku muu kuin fiat ja eriste joku muu kuin styroksi !! Näitä kahta kun vältät , fiattia ja styroksia , hyvän auton ja leppoisan harrastuksen saat !!
Usko kirjoittajaa,minäkin uskoin vastaavanlaisia neuvoja.
... esim. on muuta, kuin styroksia eristeenä?
Semmoisia kyllä on, mutta esitteissä asiat on niin epäselvästi yleensä
esitetty.
Hymer , carthago , kabe (vain fiat-alustalla) cabby , dethleffssin paremmat mallit joissa foam-eriste, siinäpä ne taisivat olla, tietävät kertokoot lisää.
Tuol ois Solifer 544 myynnissä,onko minkälainen? Vuosimalli-04
Hymerin tehtailla, joten siltä osin pitäis olla ok auto. Yksilöitähän nuo jo alkaa olla, joten perusteellinen tutkinta päälle ja siitä ehkä sitten kaupoille.
Talvisäilytyksen ohjeita vaunulle, mutta mukaillen käyvät autollekin
http://karavaanari.info/index.php?topic=2570.0
Tosin omaani olen säilyttänyt kadun varrella kylmillään ja käyttänyt sitten 1-2 kertaa kuukaudessa viikonloppu majailuun lähi leirintäalueella oleillessamme. Olen pitänyt periaatteena talvisin , että lämpöpäällä vähintään kaksi peräkkäistä päivää/yötä, jotta kosteus kuivuu.
Solifer 544 näppärä kaupungeissa, sisätilat avarat sohvan ja pöytäryhmän ansiosta. Lämmin ja toimiva auto. Jos pyöräteline löytyy vielä perästä, niin kyllä maailma avautuu kivasti. Omistan sellaisen ja tykkään myös fiatin alustasta, ei ole valittamista ollut.
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/073/auto_php-id=634073-fin_auto24_ee.html
ja lisää löytyy http://fin.auto24.ee/main/mainindex.php
lue tuosta lisää http://karavaanari.info/index.php?topic=4946.0
Sama yhtälö oli meilläkin, /- 5 makuupaikkaa ja mahdollisimman pieni auto, mutta ei onnistunut. Noin viiden metrin Detleffit kiinnostivat, tuloksetta. Se tulos oli ns. viimmesen päälle pidetty knafti 6 metrin Granduca ja jos moottori on pienempi kuin 2.5 niin hiukan työlästä on ajaminen, tosin makuasia monelle. Minä veisin kyllä auton kuntokatsastukseen, koska siinä saa pikkurahalla hyvän arvion huollon tarpeesta, kuluvia osiahan autot ovat täynnä. Kosteusmittarista nyt tuskin tarvinnee mainitakaan. Jos on jo vuokrattua käyttänyt niin kyllä siinä jo varmasti on saanut kuvaa siitä, mikä oli tarpeellista ja mikä puuttui - ruokahalu tahtoo kasvaa syödessä. Varustelu on kyllä niin yksilöllinen asia, että tuskin siinä ulkopuolisen neuvot paljon auttavat. Ja jos auto on huolellisesti pantu talvikuntoon niin pressut ehkä riittävät, muistakaa kuitenkin säännöllisesti ladata niitä irrotettuja akkuja talven aikana.
jos sitä tyroksia ja fiattia yrittää välttää ,niin olisko parempi vaihtoehto sitten vaikka citroenin hymer vm.-88-93
Eikös ne Citikat, Pösöt ja Fiiatit ole saman tehtaan tekemiä, eli kyseessä sama auto.