sieltä , kun vähän potkii.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/GM lupaa hybridiautolleen sata kilometriä litralla bensaa/1135248417301
Monet jenkkiautot eivät ole olleet aiemminkaan mitään bensarosvoja, kuten usein luullaan.
Iso kone jaksaa hyvin pintakaasulla - survomalla saa kulumaan vaikka kuinka paljon.
Ja se hiukan suuurempi kulutus johtuu myös raskaan massan kiihdyttämisestä ,eikä niinkään siitä, että moottori olisi epätaloudellinen.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/GM lupaa hybridiautolleen sata kilometriä litralla bensaa/1135248417301
Monet jenkkiautot eivät ole olleet aiemminkaan mitään bensarosvoja, kuten usein luullaan.
Iso kone jaksaa hyvin pintakaasulla - survomalla saa kulumaan vaikka kuinka paljon.
Ja se hiukan suuurempi kulutus johtuu myös raskaan massan kiihdyttämisestä ,eikä niinkään siitä, että moottori olisi epätaloudellinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joku FHRA:n rasvapäädiinikö siellä selittää? Kyllä se on asiantuntevien autolehtien testeissä kautta aikain nähty, että jenkit hölpöttävät valtavia bensamääriä. Nimenomaan epätaloudellisia ne ovat.
Chryslerilläni 16--v (vuotta) 8 L/100 keskikulutukseen , niin olenko siis käsittänyt asiantuntevien LEHTIEN TESTIT väärin ? Voi, voi pahoittelen kovasti.
Ihminen ei aja testeillä vaan autolla.
Koittaa nyt pistää vaikka lastia koukkuun johonkin litraiseen japsi- tai italokäppärään niin meneekö kinner vielä edelleen 5,9 L/100 km - no ei mene, ja se on sitten sitä kinnaamista.
Kas siitäkin jo maksaa , kun on paremmat kyydit :)
P.s. oletko itse analysoinut, mikä tuon kiukunpurkauksesi takana on...FHRA..rasvadiini - hahhahhohhoijaa - katkera kommunistiko siellä,vai itse PUNIKKI-IIRO ??