Mitenkäs Ruotsissa on mahdollista rekisteröidä vaikka 12 metriä pitkä linja-auto ajettavaksi henkilöautokortilla? Blocket.se löytyy useampia isoja asuntoautoja, joiden ilmoitustekstissä lukee, että autoa voi ajaa tavallisella henkilöauton ajokortilla, eli B-kortilla.
Esimerkiksi: http://www.blocket.se/orebro/Husbuss_Scania_K92__87_22618933.htm?ca=2&w=3
Eli siis jos ostan tuollaisen auton, niin saan ajaa B-kortilla sitä Suomen rajalle asti, mutta siitä eteenpäin vaarannan koko kansakunnan ja autokouluyrittäjien terveyden ja olen vaaraksi myös kotieläimille ja muille autoilijoille?
Koska Suomeen saadaan samanlaiset ajokorttiluokat kuin Ruotsissa? Eikös ajokortti sinällään ole kansainvälinen?
Esimerkiksi: http://www.blocket.se/orebro/Husbuss_Scania_K92__87_22618933.htm?ca=2&w=3
Eli siis jos ostan tuollaisen auton, niin saan ajaa B-kortilla sitä Suomen rajalle asti, mutta siitä eteenpäin vaarannan koko kansakunnan ja autokouluyrittäjien terveyden ja olen vaaraksi myös kotieläimille ja muille autoilijoille?
Koska Suomeen saadaan samanlaiset ajokorttiluokat kuin Ruotsissa? Eikös ajokortti sinällään ole kansainvälinen?
Vastaukset 2
Vanhimmat
kunhan kerrot ensin minulle miksi esim. Rapido 990M on Suomessa 80km/h auto mutta Ranskassa 110km/h auto!
Tämä on tätä EU EU EU EU
siksi on noita eroja maiden välillä kun EU on ollut olemassa vasta kymmenkunta vuotta. Vasta sen aikana on myös näitä säännöksiä yhdenmukaistettu. Mutta taannehtivissa säännöksissä ollaan varovaisia ja näitä vanhoista maakohtaisista säännöistä ei päästä eroon. Uudet aist tehdään sitten samoiksi.
Nämä eroavuudet ovat ajalta ennen EUta jolloin oli EC (suomeksi EY) ja sitä ennen EEC. Niiden tehtäviin ei tuollaiset koordinoinnit kuuluneet.