Vaimon työpaikka muuttui ja nyt olisi tarvetta kakkosautolle, jolla ajetaan pääosin vain kesällä. Katselin netistä muutaman tonnin pirssejä ja mieleeni tuli kerettiläinen ajatus: entäpä jos ostaisin museokatsastetun pikkuauton - parilla tonnilla näyttää saavan kuplafolkkaria ja pikkujapseja (Corolla ja Sunny), vakuutus 25 euroa/vuosi, ei katsastusta ei käyttömaksua - ja bensaa polttavat saman kuin nykyisetkin pikkuautot. Ja kun kaupunkiliikenteestä on kyse niin ei sillä turvallisuudella niin isoa väliä ole.. Ja niistä vuotuisista ajoistakaan ei kuulemma tarvitse pitää mitään kirjaa (taitaa olla 30 pv luvallista mutta kuka niitä laskee tai seuraa ? )
Eli kysymys kuuluu; onnistuuko tämä tosiaan näin helposti ja seuraako museoautojen "väärinkäyttöä" kukaan ? ja tuleeko rapsuja jos kateellinen naapuri laskee ajokerrat ?
Eli kysymys kuuluu; onnistuuko tämä tosiaan näin helposti ja seuraako museoautojen "väärinkäyttöä" kukaan ? ja tuleeko rapsuja jos kateellinen naapuri laskee ajokerrat ?
Vastaukset 4
Vanhimmat
itsekkö keksit että museoautoa ei tarvitse katsastaa? ei kannata yllättyä sitten ratsiassa jos ja kun saat sakot katsastamattoman ajoneuvon kuljettamisesta.
Museoautoista en tiedä mitään, mutta olen viimeiset parikymmentä vuotta ajanut yli 40 v autoilla. Auton ostohinta on ollut joka kerta pienempi kuin myyntihinta myöhemmin, kun olen pelistä luopunut. Kallein auto maksoi 2000€. 6 autoa, 100000 km. Monesta autostani ei ole mennyt veroja ollenkaan, pelkkä liikennevakuutus.
kahden vuoden välein on katsastus museo autoilla.ja onhan sen kunto oltava koko ajan se museo katsastuksen mukainen.joten kyllä sitä pitää kunnossa pitää ja huoltaa.ja ajaa voit vaikka joka päivä vuodessa,mutta voi sitten käryn käydessä tulla lisä vakuutus maksuja ja käyttö veroja.valinta on ihan itsellään,
Ei käy käry jos et itse humalapäissäsi leuhki naapureille....