Mitäs tarkoittaa gross ja net hinta? mobile.de:ssä noi on melkein joka autossa
gross ja net -hinta
stäffan
106324
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Käsittääkseni net hinnala voi ostaa auton kun ostajana on yritys, joka voi vähentää tuon alv:n tai jos ostaja on Eu:n ulkopuolelta, tällöin siis yksityinenkin voi ostaa auton net (netto) hintaan. Korjatkaa jos olen väärässä.
Meneekös nykyään vielä noin, kun eihän alv:ia joudu enää Suomeen tuotaessa maksamaan?
Jos Saksamanni (tai kuka tahansa muu EU:ssa) myy nettohinnalla käytettyä autoa, siinä täytyy olla vähennettävää ALV jäljellä. Sitä on jäljellä , jos auto on koko elinkaarensa ajan ollut ALV vähennyskelpoisessa (Yritysauto) käytössä, tai autokauppaa harjoittavien liikkeiden omistuksessa.
Heti kun auto on kerrankin ollut yksityisomistuksessa, ALV sulautuu auton hintaa ja se ei ole siitä enään erotettavissa.
Yksityishenkilö ei voi ostaa nettohinnalla autoa EU:n sisältä. Käytetyn auton ALV:t yksityishenkilö maksaa AINA ostomaahan, rekisteröintimaahan ALV ei makseta.
Huom.
Jos myytte autoanne (yksityishenkilänä , yksityisomistuksessa ollutta) EU:n ulkopuolelle, ALV ei saa enää takaisin. (Muinoin LVV:n sai palautuksena myös yksityikäytössä olleesta autosta).
Jos yritys ostaa ALV vähennyskelvottoman auton EU:n sisältä (yksityiskäytössä olleen), se täytyy näkyä kauppakuitissa, ja jälleenmyydessä auto verotetaan marginaaliverotuksella. Marginaaliverotus luotiin juurikin sen takia , ettei ALV tulisi koskaan kahteenkertaan maksetuksi. Marginaaliverotuksessa siis maksetaan ALV ainoastaan katteesta.
Elvi (se autoverosta maksettava) meni jo ja valtio palauttaa koko ajan laittomasti perimiään. Alv OSTOhinnasta on kokonaan toinen juttu ja siitä onkin tuossa jo perusteellisempaa selitystä.
häh?
Tuo selitys on ihan saivartelua. Oikeasti tuo gross on pyyntihinta ja net on pienin hinta jolla myyjä myy kun latoo käteiset tiskiin
Olin juuri saksassa 4 päivää autoa etsimässä. Homma menee juurikin niin että Gross hinta on se jonka yksityinen maksaa autoliikkessä. Autoliike ja EUn ulkopuolelle menevät saa ilman alvia. Yksityisen myymän auton hinta lienee sama yksityiselle ostajalle ja suomalaiselle autokauppiaalle.
T Kari
mutta miten se ALV tai net hinta menee jos yritys ostaa sen auton Saksasta,
tuo maahan ja myy täällä yksityiselle?
Jobbarifirman kai yleensä toimivat siten että ne ostaa auton Saksasta
"yksityishenkilönä", joten silloin maksetaan se ilmoituksessa näkyvä hinta?
Onko eroa jos välissä on yritys?
Onko tuo Net-hinta vain autoliikkeille vai kaikille yrityksille? Jos esimerkiksi omistaa yrityksen, voiko auton ostaa tolla Net-hinnalla ja ajaa vaikka vapaalla autoedulla?
Ei voi.
Alvitta osto tarkoittaa, että yritys ostaa auton ns. vaihto-omaisuudeksi eli siis edelleen myytäväksi.
Kun auto myydään tai otetaan yrityksen omaan käyttöön, siis annetaan esim. autoeduksi työntekijälle, on maksettava Suomen Alv.
Ostamalla auto Saksan verolla - siis 19% säästää siis 5%.
Autovero on tietenkin maksettava.