Kun auton vetonivel kuluu alkaa sieltä jyrkissä kaarteissa kuulumaan naputusta. Se on merkki että se on kulunut, ilmeisesti naputus johtuu välyksestä joka sinne on syntynyt.
En ole ikinä tutustunut vetonivelen rakenteeseen.
Mutta mitä jos vain jatkaa ajamista sillä? Välykset ilmeisesti kasvavat kasvamistan ja meteli lisääntyy, mutta mitä tapahtuu jos nivel hajoaa kesken matkan. Loppuuko vaan veto vai? Vai leviääkö vetonivelen seudulta jotain muutakin?
Kuluneella vetonivelellä ajaminen
mitä tapahtuu..
4
28074
Vastaukset
- mannelavetti
siis sen vetonivelen ja haluat jatko-aikaa sille,niin klemmaria auki ja paljon uutta rasvaa sisään.klemmarin avuksi tiivistykseen sika massaa.Näin tein focukselle joka renkaat ääriasennos rutisi ja sen jälkeen ajettiin pari kymmentä tuhatta kilsaa.
- hajottaa muutakin
Olen yhdessä autossa ajanut rahanpuutteen takia oikeanpuoleisen ulomman vetonivelen "loppuun" mutta ainakaan tässä tapauksessa en saanut niveltä hajotettua koska riittävän väljäksi kuluneena se alkoi kolinan lisäksi myös täristää niin pahasti ettei sen puolen peilistä erottanut mitään ja konepellin oikea nurkka tärisi moottoritienopeudessa niin reilusti että osui lokasuojan reunaan ja hankasi siitä maalit.
Siinä vaiheessa kun autolla ei voinut ajaa tärinän takia yli satasta oli pakko vaihtaa nivel koska seuraavaksi olisivat menneet laakerit ja alustan nivelet.
Kulunut nivel ei enää ehjäksi muutu rasvaa lisäämällä mutta pahin mitä se (yleensä) tekee on että täristää pyöränlaakerit ja pallonivelet hajalle. Nykyisissä autoissa niidenkin vaihto voi nelipyöräsuuntauksineen maksaa kyllä aivan penteleesti.
Yleensä nivel "räjähtää" vain jos takana on riittävän tehokas kone ja napsautetaan kytkin kiinni kierrokset tapissa. Tässä tapauksessa voi holtittomasti pyörivä vetoakseli tehdä kaupunkilegendojen mukaan vaikka mitä tuhoa.- myös että
nivel levähtää totaalisesti ja jumiutuu niin ettei auto liiku enää mihinkään edes hinaamalla ilman vetoakselin irrotusta pyörän navasta. Näin kävi jokunen vuosi sitten 1,6l koneella olevalle Opel Asconalle. Sisempi nivel kilahti. Eli kyllä suosittelisin nivelen vaihtoa viimeistään silloin kun ääntää jo suoraan ajaessakin,mieluiten jo paljon aikaisemminkin.
- Monttööri
Kun alkaa vetonivel kaarteessa naputtaa, niin kuski huoltoaikaa varaamaan laputtaa.
Elikkä korjaamolle ennen kuin tulee isompia vaurioita muuanne. Ei kannata edes kokeilla ajaa niveltä loppuun saakka. Kävellen on tylympi mennä korjaamolle.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies
Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?631281Tumman vihreä mercedes
Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,11900Miksi tällainen pelottaa ja aiheuttaa joillakin ärtymystä?
"Sitoudun ystävien ja kollegoiden kanssa puuttumaan seksistisiin vitseihin ja vähättelyyn. Sanon ääneen, kun jokin ei ol75825Käyttäkää kumia kajaanilaisten naisten kanssa
Elkää ottako riskiä ilman kumia kun saattaa käydä niin että sinusta tuleekin isä lapselle ja elättäjä molemmille.87712- 53644
Tunnusmerkkejä Kaivatulle
Jotain mistä toinen tunnistaa. Täällä vaalea nainen kaipaa miestä jolla vaaleat hiukset ja asuu maalla. Pelataanko kortt43613Pakkomielle
Tahdon pyytää anteeksi, että olen kaivannut sinua kaikki nämä vuodet ja olet ollut minulle pakkomielle. Nyt on aika pääs46574Jymyuutinen: Suomen talous kasvaa hurjaa vauhtia
https://www.iltalehti.fi/talous/a/11fba8a8-a7fb-44f4-a58b-f129f6d5bdf5 Akavan pääekonomistin mukaan Suomen kokonaistuot121536Oletko nainen enää täällä?
En ole tunnistanut kirjoituksiasi hetkeen. Ainoastaan yhdessä neutraalissa ketjussa, missä ei ollut kyse tunteista. Hyv36534Hurmasit sitten minut
kauneudellasi nainen ja kun sait minut rakastumaan itseesi muutuit ihan porsaaksi etkä välitä vartalostasi enää yhtään.43523