Autovero tappaa, tarua vai totta?

Jos autovero poistettaisiin, suomalaiset ostaisivat uusia turvallisia autoja, kuolonkolarit vähentyisivät merkittävästi, pitääkö paikkansa? Miten niissä maissa joissa autot huomattavasti uudempia, vähemmän mällejä ja kuolleita?

Kai kuskillakin on jotain tekemistä onnettomuuksien kanssa, meinaan vaan että jos ajetaan "tuhatta ja sataa" niin eikö silloin ulosmitata uuden auton turvallisuus?
688
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Alkoholi, huumeet, sääntöjen laiminlyönti ym. kurittomuus on se joka liikenteessä tappaa, sekä osan vuotta vaivaavat pimeys ja muuten kehnot olosuhteet. Autoverolla ei ole näiden kanssa mitään tekemistä. Parin vuoden ero autokannan keski-iässä ei selitä mitään. Rangaistusten koventaminen ja valvonnan tehostaminen on parannuskeino tähän asiaan. Kameratolppia vain edelleen lisää, niin tilastot kaunistuvat.

Äänestä
  • Harvoimpa onnettomuuden SYYNÄ on autovero, kuten aloittajakin kirjoittaa.
    MUTTA:
    Onnettomuuden SEURAUKSIIN ja kuolemiin vanhalla autokannalla on merkitystä.
    Vaikka ajatkin vanhanlla autolla, kuinka nätisti tahansa ja noudattaisit 100% liikennesääntöjä , saatat täysin syyttömänä osapuolena joutua onnettomuutteen.

    KUMMASSA AUTOSSA TUOLLOIN ISTUISITTE.
    uudessa turvallisessa vai vanhassa ruosteläjässä !!!!

    Äänestä

  • se on kirjoitti:

    Harvoimpa onnettomuuden SYYNÄ on autovero, kuten aloittajakin kirjoittaa.
    MUTTA:
    Onnettomuuden SEURAUKSIIN ja kuolemiin vanhalla autokannalla on merkitystä.
    Vaikka ajatkin vanhanlla autolla, kuinka nätisti tahansa ja noudattaisit 100% liikennesääntöjä , saatat täysin syyttömänä osapuolena joutua onnettomuutteen.

    KUMMASSA AUTOSSA TUOLLOIN ISTUISITTE.
    uudessa turvallisessa vai vanhassa ruosteläjässä !!!!

    ... eivät kaikki istu uusissa autoissa. Ei ole sellaista maata, jossa autojen keski-ikä olisi 0-1 vuotta. Keski-iät vaihtelevat n. 7 ja 10 vuoden välillä. Saksan ja Suomen välillä on eroa pari vuotta. Mikäli keski-ikä ratkaisisi ja mikäli Saksassa olisi nyt liikenneturmia vähemmän kuin Suomessa, niin parin vuoden päästä oltaisiin Saksan nykyisissä lukemissa. Näin se ei kuitenkaan mene.

    Äänestä

  • Niin ... sehän ei ole teoriassakaan mahdollista, että kaikilla olisi aina uusi auto.

    Se tilanne, että kaikki noudattaisivat liikennesääntöjä, on teoriassa mahdollista.

    Äänestä

  • maassa ..... kirjoitti:

    ... eivät kaikki istu uusissa autoissa. Ei ole sellaista maata, jossa autojen keski-ikä olisi 0-1 vuotta. Keski-iät vaihtelevat n. 7 ja 10 vuoden välillä. Saksan ja Suomen välillä on eroa pari vuotta. Mikäli keski-ikä ratkaisisi ja mikäli Saksassa olisi nyt liikenneturmia vähemmän kuin Suomessa, niin parin vuoden päästä oltaisiin Saksan nykyisissä lukemissa. Näin se ei kuitenkaan mene.

    2007 (VALT, aineisto 291 onnettomutta):

    26% ajoneuvon heikko kolarikestävyys sisällä olijoille

    14% ajoneuvon heikko törmäyssoveltuvuus vastapuolelle


    TIEDÄN TODELLA MONTA, JOILLA ON AINOANA AUTONA ASUNTOAUTO. Ajavat sillä kaikki perheen ajot. Toiseen kunnolliseen perheautoon ei ole varaa korkeista hinnoissta johtuen. Karsee surmanloukko kolareissa. Mitä enemmän ajat , sitä todennäköisempää on joutua kolariin.

    Äänestä

  • Tyhjiä poissa kirjoitti:

    2007 (VALT, aineisto 291 onnettomutta):

    26% ajoneuvon heikko kolarikestävyys sisällä olijoille

    14% ajoneuvon heikko törmäyssoveltuvuus vastapuolelle


    TIEDÄN TODELLA MONTA, JOILLA ON AINOANA AUTONA ASUNTOAUTO. Ajavat sillä kaikki perheen ajot. Toiseen kunnolliseen perheautoon ei ole varaa korkeista hinnoissta johtuen. Karsee surmanloukko kolareissa. Mitä enemmän ajat , sitä todennäköisempää on joutua kolariin.

    Kannattaisko EDES vähän miettiä mitä tajunnanvirtaa täbbe laskee

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Miten on kirjoitti:

Jos autovero poistettaisiin, suomalaiset ostaisivat uusia turvallisia autoja, kuolonkolarit vähentyisivät merkittävästi, pitääkö paikkansa? Miten niissä maissa joissa autot huomattavasti uudempia, vähemmän mällejä ja kuolleita?

Kai kuskillakin on jotain tekemistä onnettomuuksien kanssa, meinaan vaan että jos ajetaan "tuhatta ja sataa" niin eikö silloin ulosmitata uuden auton turvallisuus?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu