Typer:
Väite 1.
Honda kiihtyy älyttömän nopeasti 6.x sekuntia 0-100kh/h jeejee, uskomatonta!!! (Tässä on siis kyse pelkästä kiihtyvyydestä!)
-Moni mese kiihtyy paremmin
Väite 2.
Honda on älyttömän tehokas, yli 200hp
(ja tässä kyse pelkästä tehosta!)
-just joo, lähes kaikissa meseissä enemmän
väite 3.
Hondassa on uskomaton hp/l suhde. Ok, eka kunnon väite.(typer joku 110hp/l??). NYT ON TARKOITUS SIIS ESITTÄÄ PAREMPIA LUKEMIA EIKÄ URPUTTAA niiden vertailtavuudesta!!
-No, Audi RS4 142.3 hp/L
No, mut toi onkin turbo...
RX-8 192hp/l
No, mut mut toi on wankeli...(iskutilavuudesta voitaisiin väitellä, mutta seuraava kohta...)
Ferrari 360 cs 119hp/l
S2000, 120hp/l
Caterham 7 Superlight R500 128.1 hp/L
Siinä on parempia (hp/l) vapareita!
ja jos noikaan ei kelpaa niin moni sähkömoottori kehittää uskomattomia hp/l lukemia kun ne kiertää 20 000rpm
-no mut ne onkin sähkömoottoreita...
eli siis ainoa oikea vertailukohta on typerR itse???
---------------------------------------------
Mitä helvetin väliä sil on, onko tbo vai ei hp/l lukuja vertailtaessa. Voisko joku kertoa mitä iloa on korkeasta hp/l luvusta? Kuten huomaatte TypeR:ää parempia lukuja on olemassa! Sitähän yrititte väittää ja nyt viimestään huomaatte, että noi luvut eivät ole automaailman huippuja. Ja jos on kyse hp/l luvulla brassailusta niin miksi siihen ei voi ottaa mukaan tbo ja wankel moottoreita? Enemmänhän on merkitystä max hp ja max nm luvuilla, eikö? sekä niiden kierrosluvun funktiolla.
-----------------------------------------------
Väite 3.
Niin, mutta honda typer on paljon halvempi.
-totta, tosin cupra, clio v6, t-sport kykenevät samankaltaisiin lukuihin (joku voisi pistää kaikista 0-400m, 0-100km/h 0-1000m, ja huippunopeus lukemat). Tällä verukkeella Corvette olisi mahtava urheiluauto; kattokaapa sen hintaa vs suorituskyky (erityisesti jenkkilässä). Niin, ja Ariel Atom 2
220bhp ja 3.5s 0-100km/h ja hinta sama kuin typeRllä. Siis MYCKET paljon parempi suorituskyky samaan hintaan!!!
Ja tota ei kyllä yksikään H0nda päihitä radalla:)
Lisäksi hondan heikkoutena on olematon vääntö.
Jenkkilässä ~23 000$ (uusia) saa 5.x s 0-100km/h kiihtyviä autoja joissa on V8 joka vääntääkin jo hiukka paremmin. Nyt oli siis kyse kiihtyvyydestä! Radalla voi jenkit jo -hiukan- jäädäkin...
----------------------------------------------
----------------------------------------------
Pointtina on vaan kertoa, että toi typer ei ole autohistoriassa mikään ainutlaatuinen auto. Hyviähän arvoja typer kehittää, mutta parempiakin on olemasssa!!!!
Niin ja jos se t-sprt tulee ahdettuna niin silloin Suomestakin? saa (uuden) auton paremmalla suorituskyvyllä samassa hintaluokassa!
TOIVE:
Keskustelua voisi jatkaa kun saataisiin
typer
cupra
clio v6
t-sprt
...ajat (miel. samojen koeajajien testaamina), koska tehtaiden arvoissa saattaa olla turhaa toiveunta.
---VASTAVÄITTELTÄ ODOTETAAN FAKTOJA!!!---
Väite 1.
Honda kiihtyy älyttömän nopeasti 6.x sekuntia 0-100kh/h jeejee, uskomatonta!!! (Tässä on siis kyse pelkästä kiihtyvyydestä!)
-Moni mese kiihtyy paremmin
Väite 2.
Honda on älyttömän tehokas, yli 200hp
(ja tässä kyse pelkästä tehosta!)
-just joo, lähes kaikissa meseissä enemmän
väite 3.
Hondassa on uskomaton hp/l suhde. Ok, eka kunnon väite.(typer joku 110hp/l??). NYT ON TARKOITUS SIIS ESITTÄÄ PAREMPIA LUKEMIA EIKÄ URPUTTAA niiden vertailtavuudesta!!
-No, Audi RS4 142.3 hp/L
No, mut toi onkin turbo...
RX-8 192hp/l
No, mut mut toi on wankeli...(iskutilavuudesta voitaisiin väitellä, mutta seuraava kohta...)
Ferrari 360 cs 119hp/l
S2000, 120hp/l
Caterham 7 Superlight R500 128.1 hp/L
Siinä on parempia (hp/l) vapareita!
ja jos noikaan ei kelpaa niin moni sähkömoottori kehittää uskomattomia hp/l lukemia kun ne kiertää 20 000rpm
-no mut ne onkin sähkömoottoreita...
eli siis ainoa oikea vertailukohta on typerR itse???
---------------------------------------------
Mitä helvetin väliä sil on, onko tbo vai ei hp/l lukuja vertailtaessa. Voisko joku kertoa mitä iloa on korkeasta hp/l luvusta? Kuten huomaatte TypeR:ää parempia lukuja on olemassa! Sitähän yrititte väittää ja nyt viimestään huomaatte, että noi luvut eivät ole automaailman huippuja. Ja jos on kyse hp/l luvulla brassailusta niin miksi siihen ei voi ottaa mukaan tbo ja wankel moottoreita? Enemmänhän on merkitystä max hp ja max nm luvuilla, eikö? sekä niiden kierrosluvun funktiolla.
-----------------------------------------------
Väite 3.
Niin, mutta honda typer on paljon halvempi.
-totta, tosin cupra, clio v6, t-sport kykenevät samankaltaisiin lukuihin (joku voisi pistää kaikista 0-400m, 0-100km/h 0-1000m, ja huippunopeus lukemat). Tällä verukkeella Corvette olisi mahtava urheiluauto; kattokaapa sen hintaa vs suorituskyky (erityisesti jenkkilässä). Niin, ja Ariel Atom 2
220bhp ja 3.5s 0-100km/h ja hinta sama kuin typeRllä. Siis MYCKET paljon parempi suorituskyky samaan hintaan!!!
Ja tota ei kyllä yksikään H0nda päihitä radalla:)
Lisäksi hondan heikkoutena on olematon vääntö.
Jenkkilässä ~23 000$ (uusia) saa 5.x s 0-100km/h kiihtyviä autoja joissa on V8 joka vääntääkin jo hiukka paremmin. Nyt oli siis kyse kiihtyvyydestä! Radalla voi jenkit jo -hiukan- jäädäkin...
----------------------------------------------
----------------------------------------------
Pointtina on vaan kertoa, että toi typer ei ole autohistoriassa mikään ainutlaatuinen auto. Hyviähän arvoja typer kehittää, mutta parempiakin on olemasssa!!!!
Niin ja jos se t-sprt tulee ahdettuna niin silloin Suomestakin? saa (uuden) auton paremmalla suorituskyvyllä samassa hintaluokassa!
TOIVE:
Keskustelua voisi jatkaa kun saataisiin
typer
cupra
clio v6
t-sprt
...ajat (miel. samojen koeajajien testaamina), koska tehtaiden arvoissa saattaa olla turhaa toiveunta.
---VASTAVÄITTELTÄ ODOTETAAN FAKTOJA!!!---
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sori pojat, tää on jenkkiautopalsta. Ei paljon toi trollaus kiinnosta...
Menkääs leikkimään tuonne japaninihmeiden palstoille!
4x4 integrale jättää jo heti typerän..
0-100kmh alle kuus sec. ja talvellakin pitoa riittää.. ja ei paljoo litra teho paina 90hp/L
Mikä ikinä tollanen type R:ä onki niin varmaan
ootte väärällä palstalla.