Airbag-valo

Miten vaarallista on ajo jos airbag-valo palaa alinomaan mittaristossa.Huollossa eivät saa valoa pois kuin hetkellisesti.
101067
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

turvatyyny ei toimi ja turvallisuus huononee.

Äänestä
  • Kumpi tilannessa sulla on USEMMIN kun ajat autoa

    A: et ole kolarissa
    B: olet kolarissa ja turvatyyny lauennut

    Että se siitä sitten :)

    Äänestä

  • Kiki. kirjoitti:

    Kumpi tilannessa sulla on USEMMIN kun ajat autoa

    A: et ole kolarissa
    B: olet kolarissa ja turvatyyny lauennut

    Että se siitä sitten :)

    C: olet kolarissa ja turvatyyny ei lauennut (tekninen vika)

    tätähän et halua mainita, koska turvatyynyhän ei voi vikaantua, niinhän?

    Äänestä

  • vaihtoehto** kirjoitti:

    C: olet kolarissa ja turvatyyny ei lauennut (tekninen vika)

    tätähän et halua mainita, koska turvatyynyhän ei voi vikaantua, niinhän?

    Kumpin on yleisempi tilanne autoillessa.

    A tai B

    Ja kun huomaat että B on tuhansia tuhansia kertoja harvinaisempi tilanne, niin huomaatkin että ei se haittaa jos tyyny ei laukea silloin, koska tuollaista tilannetta ei tule juuri koskaan, ja muutoin siitä ei ole haittaa.

    Ymmärrätkö?

    Kolhuja joissa tuevatyyny (ehjäkään) ei laukea tulee melko usein.

    Äänestä

  • Kiki. kirjoitti:

    Kumpin on yleisempi tilanne autoillessa.

    A tai B

    Ja kun huomaat että B on tuhansia tuhansia kertoja harvinaisempi tilanne, niin huomaatkin että ei se haittaa jos tyyny ei laukea silloin, koska tuollaista tilannetta ei tule juuri koskaan, ja muutoin siitä ei ole haittaa.

    Ymmärrätkö?

    Kolhuja joissa tuevatyyny (ehjäkään) ei laukea tulee melko usein.

    niin väliä jos B:n sijasta tapahtuukin C? tuolla logiigalla voisit riisua kaikki turvavarusteet autostasi. Kuka pikkuruhjeisiin airbagia tarvitsee, se on sitä isoa vastaan. Mutta tiedän mitä ajat takaa, enkä jaksa alata jankaamaan näin turhanpäiväisestä, on parempaakin tekemistä.

    Äänestä

  • yleisyydellä kirjoitti:

    niin väliä jos B:n sijasta tapahtuukin C? tuolla logiigalla voisit riisua kaikki turvavarusteet autostasi. Kuka pikkuruhjeisiin airbagia tarvitsee, se on sitä isoa vastaan. Mutta tiedän mitä ajat takaa, enkä jaksa alata jankaamaan näin turhanpäiväisestä, on parempaakin tekemistä.

    Että B on se että tyyny laukeaa, ja se tilanne on niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin harvinainen normiautoilialle, että se on aivan sama vaikka ei se tyyny ei toimisi, koska ei sitä normaaliajossa käytetä, tai käytätkö sinä turvatyynyä päivittäin?


    Tosin kolhuja joissa toimiva(kaan) airbag ei laukea tulee useammin, mut mitä siitä sit, silloinkin on ihan sama toimiiko tyyny tai ei.

    Äänestä

Jos valon mukaan airbag toimii vain hetkellisesti niin sehän riittää; airbag toimii hetkellisesti.

Toivottavasti se toimii sitten juuri oikealla hetkellä.

Koko kysymys on yhtä älykäs kuin jonkun essonbaarilaisen toteamus että turvavyötä pitää käyttää siksi ettei poliisi sakota.

Äänestä

HUOLTOFIRMAA

Äänestä
  • Ekana vein sinne mistä ostinkin.Sanoivat että vikakoodin postolaa pärjää.Varotusvalo alkoi palaa uudelleen.Vein toiseen merkkihuoltoon.Jostain syystä heillä ei ollut vielä vikakoodin lukuohjelmaa tälle i20 mallille.Suosittelivat merkkiliikkeen vaihtoa.Menin kolmanteen merkkiliikkeeseen.Siellä ottivat virhekoodin vikahistoriasta pois.Mutta kotimatkalla varotusvalo syttyi jälleen.Ajoa on tullut valon vuoksi o 500km,lomapäiviä laskematta.
    Pakko kai nyt on uskoa.Merkkiliike ei osaa vikaa korjata.Takuuta on mainoksen mukaan viisi vuotta ilman kilometrirajaa.Tää on mainos.Netissä on t5akuuehdot ja kestot.Oikeasti yleistä takuuta on yksi vuosi/30 000km.Vaikeus on siinä kun nuo lähiseudun merkkihuollot on jo kaikki käyty.Viimeisessä merkkihuollossa sanottiin ettei kyseisessä mallissa ole ollut tällsasta vikaa.Tarkottaako tuo "puolustuspuhe" sitä etteivät siis korjaa?Ekasta katsastuksesta ei kyllä kolmen vuoden kuluttua mee läpi.Kysyin tuolta katsastus-palstalta.Airbag-varotusvalo on punainen ja siksi minua mietityttää.Joku enginevalo on oranssi eikä ihan niin kovasti vaaraa-osottava.

    Äänestä

  • Hyundai i20 kirjoitti:

    Ekana vein sinne mistä ostinkin.Sanoivat että vikakoodin postolaa pärjää.Varotusvalo alkoi palaa uudelleen.Vein toiseen merkkihuoltoon.Jostain syystä heillä ei ollut vielä vikakoodin lukuohjelmaa tälle i20 mallille.Suosittelivat merkkiliikkeen vaihtoa.Menin kolmanteen merkkiliikkeeseen.Siellä ottivat virhekoodin vikahistoriasta pois.Mutta kotimatkalla varotusvalo syttyi jälleen.Ajoa on tullut valon vuoksi o 500km,lomapäiviä laskematta.
    Pakko kai nyt on uskoa.Merkkiliike ei osaa vikaa korjata.Takuuta on mainoksen mukaan viisi vuotta ilman kilometrirajaa.Tää on mainos.Netissä on t5akuuehdot ja kestot.Oikeasti yleistä takuuta on yksi vuosi/30 000km.Vaikeus on siinä kun nuo lähiseudun merkkihuollot on jo kaikki käyty.Viimeisessä merkkihuollossa sanottiin ettei kyseisessä mallissa ole ollut tällsasta vikaa.Tarkottaako tuo "puolustuspuhe" sitä etteivät siis korjaa?Ekasta katsastuksesta ei kyllä kolmen vuoden kuluttua mee läpi.Kysyin tuolta katsastus-palstalta.Airbag-varotusvalo on punainen ja siksi minua mietityttää.Joku enginevalo on oranssi eikä ihan niin kovasti vaaraa-osottava.

    Viasta kertovan merkkivalon sammuttaminen ei yleensä poista vikaa.
    Ainakun auto käynnistetään, se käy läpi vikojen tunnistusohjelman ja varoitusvalo syttyy uudelleen.

    Vie se ajoneuvo sinne liikkeeseen mistä ostit ja vaadi ajokelpoinen sijaisauto, kunnes omasi on kunnossa. Maahantuojaankin voi olla syytä ottaa yhteyttä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hyundai i20 kirjoitti:

Miten vaarallista on ajo jos airbag-valo palaa alinomaan mittaristossa.Huollossa eivät saa valoa pois kuin hetkellisesti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu