Ilkan verkkouutisten mukaan linjaliikenne Nurmon loppuu ensi vuoden alussa. Kaupunginhallitus on siunannut asian eilisessä kokouksessaan.
Jopas taas oli taitamatonta toimintaa kaupungilta. Puoli vuotta kuntaliitoksesta, ja koko ajan kupataan entisen Nurmon asukkaita. Vähän nyt toivoisi harkintaa päättäjiltäkin.
Jopas taas oli taitamatonta toimintaa kaupungilta. Puoli vuotta kuntaliitoksesta, ja koko ajan kupataan entisen Nurmon asukkaita. Vähän nyt toivoisi harkintaa päättäjiltäkin.
Vastaukset 19
Vanhimmat
No kaikkia päätöksiä sitä voidaan katsoa kuntaliitoksen näkökulmasta!
Päätös oli näköjään tehty Veolian aloitteesta. Eiköhän siellä ole realistista tietoa matkustajamääristä, nykyään ei kannata tyhjällä bussilla huristella. Luuletko että Seinäjoella (ennen kuntaliitosta olleella kaupungin alueella) asuvien bussivuoroja kannattaa kadehtia ;))
joo ei tosiaan karehtia tarvitse..seinäjoki paljon jäljessä lähiliikenteen kehittämisessä mutta ei se mun mielestä kyllä tuolle edellä mainitulla tavallakaan parane..:)
vähiin on käyny kuntaliitoksen hyödyt..en oo nurmosta mutta liitosalueelta kuitenki. No nyt ollaan iso ja mahtava Seinäjoki ja mitä siitä seuraa..esim. tähän asti esimerkiksi pienen paikkakunnan kelalla asioidessa päätökset yms saanu muutamassa päivässä nyt asioidaan seinäjoella ja päätökset roikkuu vähintään sen 4vk sitte jos verrrataan vaikka terveyskeskus palveluja niin outoa on että ollaan samaa kuntaa mutta kuitenkin yksi kunnan terveyskeskus on 3vk "suljettuna" koska ei ole lääkäriä kun samalla muut terveyskeskukset ovat avoinna usemman lääkärin voimin, no auton omistajille se ei ole ongelma senkun painuu s.joelle päivystykseen istumaan 5tunniksi mutta vanhuksilla ja autottomilla on vähän eri asia ja autollisillekkin matkaa kertyy yhtensä jopa 100km. no nyt sitten ruvetaan karsimaan lähiliikennettä(toimiiko v.2010 muuta kuin vanhan seinäjoen alueella?) maallisesta tuntuu että vuoroja saisi ennemmin lisätä kuin vähentää vaikka sitten ajettaisiin pienemmillä autoilla sellaiset linjat joissa matkustajia ei muka ole. sivukyliltä seinäjoelle ei ole muuta mahdollisuutta tulla kuin omalla autolla. kysyntää kyllä olisi esimerkiksi halkosaaresta yms kasvavista asuntoalueista(esim.tälläisen linjan kilometrit ei eroa paljoakaan vaikka kärkeen ajettavasta vuorosta). innolla odotetaan mitä seuraavaksi otetaan nurmolaisilta tai ylistrolaisilta "seinäjokisten" hyvinvoinnin parantamiseksi..
Koululaisten iltapäivähoito loppuu neljältä - Nurmossa aiemmin viideltä. Hankaloittaa tosi monen perheen elämää.
Koulun järjestämä välipala katosi - tasavertaisuuden nimissä otettiin käyttöön Seinäjoen malli eli ei välipalaa. Nurmossa vanhemmat olivat maksaneet sen lapsilleen, koulu oli vain järjestänyt. Ei onnistu enää, kun Seinäjoellakaan ei ole.
Opettajat puhuvat, että sijaisuuksia täytettäessä on kaksi listaa: seinäjokelaiset ja muut. Ensin katsotaan Seinäjoen lista, ja sen jälkeen ei enää muita tarvitsekaan katsoa.
Kaikki käytännöt, jotka on yhdenmukaistettu, on tehty Seinäjoen mallin mukaan riippumatta siitä, onko se alkuunkaan järkevä ja palvelua käyttävien ihmisten kannalta hyvä.
Kylmäveristä on, meikämannekin piti verkkoja Kalajärvessä, niin eiköhän nekin ole otettu pois sieltä ilman lupaa. Olisi saanut edes särvintä, muta taitaa mennä kalastusverokin herrojen kokkareihin ja palkankorotuksiin. Uhkasivat vielä sakottaa, kun kalastin ilman lupaa!? Koita siinä ymmärtää herrojen palkankorotuksia ja kouluruoan poisottoa lapsilta. Paras suunnistaa taas helluntaikirkolle avustuskassin hakuun. Lukiossakin vain riitaa, herrosita ei apua??
Kaupungin kassa ja jääkaappi ovat tyhjänä.
Isoa velkaa tehdään, että saadaan huikat palkankorotukset johtajilla maksuun.
Suomen ministerien palkat ovat pienempiä kuin kaupungin toimialajohtajien.
Onko siitä muuten tietoa olemassa, että mikä oli se syy notta Nurmolaaset päättäjät äänesti kuntaliitoksen puolesta.
Eli oliko mitään oikeita syitä, vai oliko ihan rahalla (tai jollakin muulla) tapaa lahjottu ne kuntaliitoksen suosijat.
Rahallisestihan Seinäjoki kuitenkin voitti ainakin Nurmon liittämisessä, en sitten osaa sanoa kuinka tuo muuten. Köyhä ja saastainen Seinäjoki sai komian kunnan ja sen asukkaat maksajiksi.
mutta jatketaanpa kaupunginjohtajan pestiä vuoteen 2020 asti niin on sitte kiva jäädä suoraan eläkeelle...saispa normi työntekijätki tollasia "määräaikasia" sopimuksia. toi kuntaliitos oli niin iso virhe ettei sitä ees tajua..niin monta pientä juttua jotka vaikuttaa isosti moneen ihmiseen on otettu pois esim. just toi välipala homma iltapäivähoitoja yms. sitte ku soitat kaupungille niinku itse soitin esim.koulukyydeistä niin sua pomputellaan ku pingispalloa ja kukaan ei tiedä mitään mistään ja voivottelee että kun nyt on tälläinen ja tälläinen käytäntö soitatko sille ja sille ja sitte ku soitt sille se sanoo että soitappa tolla ja se käskee soittaa sille jolle soitit ensimmäisenä...ja järjellä ei tehdä enää mitään päätöksiä vaan raha ja se mitä paperissa lukee ratkaisee.
tietävän kelan pyrokratiasta, sillä minulla on kirjallista tietoa isommankin kaupungin kuin Seinäjoen onnettomasta sairaiden - ja eläkeläisten asioiden hoitamisesta, sillä nyt on jo menossa seitsämäs vuosi valituskierrettä ja se jatkuu yhä. Kaiken lisäksi on jo kelan edelliset valituslautakunnatkin lakkautettu ja nimetty uudella nimellä, joten on aivan turha puhua mistään kuntaliitosten vaikutuksista näihin asioihin.
tämä viesti oli tarkoitettu nimim: joku vaan
en nyt puhu mistään valitus asioista vaan ihan vaan esim.isyyspäivärahan yms päätöksistä..kestää paljon kauemmin kun esim. entisen ylistaron kelassa.
Ihan luonnollistahan se on, että isommassa yksikössä päätöksenteko vie pidempään. Kelassa tökkii muutenkin - esim. päätöksiä opintotuista joutuu odottamaan kautta maan normaalia pidempään.
Suuret yksiköt ovat kasvottomia ja kylmiä - niin on Seinäjoen kaupunkikin. Ja kuvitelkaapa, millainen on oikea suurkaupunki? Seinäjokihan on kuitenkin vielä rupukylä oikeisiin kaupunkeihin verrattuna.
einäjoen kaupunki valmistautuu parhaillaan kilpailuttamaan kaiken kaupungin alueella ajettavan paikallis- ja palveluliikenteensä.
Kaikkien nykyisten linjojen osalta sopimukset umpeutuvat vuoden vaihteessa. Seinäjoki-Hyllykallio-Nurmon -linjan osalta sopimus olisi jatkunut vuoteen 2011, mutta kaupunginhallituksen päätöksellä linja kilpailutetaan samassa paketissa muiden linjojen kanssa.
Sopimusten loppuminen ei merkitse liikenteen loppumista.
- Uudet sopimukset astuvat voimaan kilpailutuksen jälkeen vuoden vaihteessa. Todennäköistä on, että kaikilla nykyisillä linjoilla liikenne jatkuu. Jos supistuksia joudutaan tekemään, ne kohdistuvat vähiten käytetyille linjoille. Esimerkiksi Nurmon suunta ei ole tällainen, kaupunginlakimies Jari Jokinen kertoo.
Siis taitamatonta toimintaa kaupungintalolla, kun Vaasan Tiepiiri ja Vaasan ympäristöpiiri ilmoittavat, että Pohjan liikekeskuksen kaavapäätös on lainvastainen.
Uuteen käsittelyyn koko asia.
Kaavoittaja lupaa lisää pyöräteitä.Turha autoliikenne pois ja kansa polkemaan.Toinen auto huushollista myyntiin. Kunto nousee ja rahaa säästyy ja Herroille oma virka-auto ja kuski ja vielä vähän liksaa lisää. Loppui muuten syöpäpotilaiden korvaukset niin Ylistarolaisilta kuin Nurmolaisilta jotka korvasivat pienen osan hoitokuluista.Näin hienosti uusi UPEA SEINÄJOKI toimii!
puolet sairaala maksusta ja omavastuu osuuden sädehoitokujetuksista vaasaan.kiitos kuuluu naishenkilölle joka teki siitä valtuusto aloitteen,mutta tämä päättyi kuntaliitoksen myötä ylistarossa.ikävämpiä asioita.
Kuntaliitosten ainoa tarkoitus on karsia mahdollisimman paljon väkeä ja "päällekkäisiä" palveluja.
Ja mitenkähän on mahtanutkaan käydä? Virkamiesten määrä ei ole vähentynyt, koska heillä on turvanaan irtisanomissuoja tiettyjen vuosien ajaksi. Pomoja tuli lisää, ja palkkoja nostettiin oikein olan takaa.
Että siinä faktat kuntaliitoksen tuomista säästöistä hallinto- ja henkilöstömenoihin. P***apuhetta koko touhu.
Vaasan isokenkäiset päättivät panna Seinäjoen kehityksen jäihin, ja vastustavat Seinäjoelle kaikkia uusi kaavoja ja parannuksia.