Halpa varkaudenesto

otettiin virranjakasta pyörijä pois. Ei tatusti lähde auto käyntiin ellei varkaalla ole mukana ko pyörijää.

ne on lainaajien suosiossa, otat sellaisen ja ajat niin kauan kunnes loppuu bensa ja sitten taas seuraava ajonestoton auto alle. Kyllähän näitä vanhempia autoja riittää missä ei ole ajonestoa.

Kyllä tosiaan jokin erillinen katkaisia olisi ehkä aika hyvä olla autossa missä ei muuta ajonesto sitten juuri ole. Eipä nuo ajonestolaitteetkaan paljoa maksa ja ihan kaukosäädöllä, taitaa saada muutamalla kympillä.

Kyllästyneenä auton varastamiseen

Seuraavassa vinkkejä


KETJUTETTU-AUTO

********

KÄYTÄ AINOASTAAN SITÄ KALLISTA KARKAISTUA PAKSU TERÄSKETJUA joita saa mm rautakaupoista.

Siitä laitat ajon eston jonka laitat aina päälle parhaan Abloy lukkon kanssa..(...maksaa)
itse kierrrätän sen ratti / ohjauspylvään akseli kautta.

Näitä on alkanut näkyä muillakin, sen voi kierättää myös ohjaamon penkin alaosan kautta..ts käytä mielikuvitusta.
jos ei muuta niin onpa ainakin voron vittumaisempi sitä irroitella.

Kannattaa muuten katsoa mihin autonsa parkeerraa
kotikadullasikin on monta eri paikkaa ...valaistu on paras tai se missä liikennettä
(perse ylös penkistä voi vähän kävellä)
tiedän kaverin joka ketjuttaa autonsa omalle parkkipaikalle maahan valettuun pylvääseen.

Oma ketjuni kiertää ohjauspyörän 2x menee ohjaus akselin taakse ..kiertää polkimet,
lukitseminen 2v kokemuksella ei vie paljon pitempään kuin oven kiinni laitto muilta ja NÄKYY VARMASTI.
Muuten matkassa ketju roikkuu mukana jalkatilassa ja tarvittaessa sitä voi käyttää muuhunkin, vaikka jos tulee lumiset kelit........

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



GSM

*******
Lisäksi autossani ja kesämökilläni on nykyään käytössä itse kyhäämäni GSM häly näin ...


- Otin muksun vanhan käyttämättömän NO_K_A puhelimen ja ostin siihen prepide kortin
- avasin kuoret juotin 2numeron kohdalle piirilevyyn johdotuksen joka kytkee ko numeron päälle.
- johdot kytkin auton oven valoa kytkevään katkaisimeen (meni muuten lisää piuhaa ja aikaa)
- puhelimesta laitat pikavalinta optio päälle
- Laita pikavalinnan numeroksi oma numerosi (jos haluat tiedon kun ovi aukeaa)
tai -ja lisäksi soiton siirto luotto ihmisellle.
- itse koteloin koko hoidon saippualaatikkoon piilotin sen autoon,
viritys saa jatkuvaa virtaa sulakkeen kautta autosta siellä on vieläkin ja hyvin on toiminut.


Tätä viritystä ei varas voi nähdä ulkoapäin autostasi
mutta sinä saat tiedon mahdollisesta tunketujasta.
valitse tälle vain soittoäänesi.

T: Keksin vielä jotain

NS tummien varkausestolaite oli joskus, että laitettiin puukko pystyyn kuskin penkin alla terä ylöspäin.
Ei se varas kovin kauaa viitti sillä penkillä istua, kun tarvitsee pari tikkiä peräpäähän ja uudet housutkin.
Pitää vaan itte muistaa, että hälytin pitää poistaa vireestä, kun lähtee autollaan ajoon.

Ehdottamissanne keinoissa on yksi perusvika lukuunottamatta ketjutettua mallia; Vaikka auto ei sitten mihinkään lähdekkään niin ainakin siitä on rikottu virta/rattilukko, mahdollisesti ikkuna tai oven lukko sekä pengottu hanskalokero ja muut sisätilat sekä takakontti joka yleisimmin aukeaa vivusta penkin vierestä.

Tehokeino on jo keksitty eikä maksa paljoakaan, nimittäin erillinen rattilukko, tankoviritys ratin keskiöön taikka ratista polkimelle, myös vaihdekeppimalleja on. Se toimii lähes aina eikä rosmo edes yritä sisään koska se aina ensin pyyhkäsee kuskin ikkunan lumesta ja kurkkaa, kesällä huurusta mutta kurkkaa kuitenkin. Se katsoo muutamia asioita, onko uskottavan oloista hälyvilkkua, onko erillista rattilukkoa ja onko mitään varastettavaa penkeillä. Näistä rosvo tekee päätelmänsä mennäkö sisään vai ei.

Varmaan joku ryntää selittämään, että tämän erillisen tangon saa poikki mm. valtavilla pihdeillä tai voi ohittaa ruuvaamalla ratin irti. No harvalla varkaalla on valtavia leikkureita mukana ja jos joku on joskus irrottanut ratin tietää, ettei se käy minuuteissa ja lopputuloksena ainakin ekakertalainen saa otsaansa melkoisen vekin, monelta lähtee taju kotvaksi.

Varmuuden maksimointina menee erillinen rattilukko plus jokin virtaviritelmä mutta jos haluaa että auto pysyy ehyenä on pelkkään virtakytkimeen luottavan asiallista laittaa ilmoituslappu näkyviin jossa kerrotaan, ettei autoa saa käyntiin koska siinä on piilokytkin taikka että siitä on joitain osia otettu pois. Tämä on varkaalle tärkeä tieto ja sen saadessaan hän melkoisella varmuudella jättää hommansa kesken.

Saisikohan navigaattoriin jonkinlaisen lisäpalvelun että sen navin sijainnin (koordinaatit) saisi vaikka sähköpostiin kun netistä kävisi valmistajan sivulta tilaamassa. Tämän jälkeen piilotetaan navi autoon, erillisen virtalähteen kanssa, jätetään päälle ja pistetään äänettömälle. Jos auto katoaa niin mars sille nettisivulle.