Moi!
Mitenkäs tulli suhtautuu autojen eri varustelutasoihin. Eli esim. jos tullin sivuilla on veroprosentti halvemmalle varustelutasolle ja tuo paremmin varustellun auton niin läimäiseekö tulli vertailuautolle hintaa suhteessa näihin varusteisiin ja pitää veroprosentit samana kuin lähinnä vastaavalla vai verottaako se kylmästi sillä 29% jos ei varustelutason merkit eivät ole täsmälleen samat?
Mitenkäs tulli suhtautuu autojen eri varustelutasoihin. Eli esim. jos tullin sivuilla on veroprosentti halvemmalle varustelutasolle ja tuo paremmin varustellun auton niin läimäiseekö tulli vertailuautolle hintaa suhteessa näihin varusteisiin ja pitää veroprosentit samana kuin lähinnä vastaavalla vai verottaako se kylmästi sillä 29% jos ei varustelutason merkit eivät ole täsmälleen samat?
Vastaukset 8
Vanhimmat
tulli tekee juuri niin. Jos varustelutaso ei ole täsmälleen sama kuin Suomeen virallisesti tuodussa versiossa niin veroprosentti on se yleinen 29 %. Kysyin asiaa vielä tullilta ja sain oikein kirjallisen vastauksen että näin on. Se on ihan sama tuotko paremmin vai huonommin varustellun auton - olennaista on vain se onko se erilainen kuin "Suomi-autot"
Pistetaanpa viela sellainen kysymys, etta kuinka tulli arvioi lisavarusteiden hinnan verrokkihinnan arvioinnin yhteydessa ? Onko niilla hinnasto taas kaikille malleille ja edelleen jollain kaavalla arvioidaan lisavarusteen osuus verrokissa ?
Jos noin on, niin vaikuttaa koko homma viela entistakin tarpeettomammalta puuhastelulta. Miksi se vero ei esim. voisi olla 50 % hankintahinnasta taalla, niin taman jalkeen ostajalla olisi auto, jossa on tasan kolmannes veroa.
Tuontiautot tosin muuttuisivat entistakin halvemmiksi ainakin laatuautojen paassa. Tuo taitaa kuitenkin olla taman nykyisenkin periaatteen raja-arvo.
hieman kyseenalaiselta.
Itse toin MB 190 :n - 92 ja siihen tuli kyselemättä internetsivuilla ilmoitettu 25 % + alvia verolle 21.2%:a.
Omassani oli lasit sähköllä, ilmastointi, kattol sähköllä, airbag, lukkoperä jne.
Rek katsastuksessa ei löytynyt täsmälleen samanlaista AKE:n rekisteristä, vaan esim paino heitti lähinnä vastaavaan 2,5 kg jne.
Omassani on 90 kw:n moottori, suomimalleisaa 87 kw jne.
Kuitenkin tulli käytti suoraan omaa talukkoaan, vaikka mukanani oli sekä saksalainen, että suomalainen rekisteriote, mistä eroavaisuudet kyllä kävivät ilmi.
Elikkä sovelletaan ainoastaan käyttöönotto hetken veroprosenttia!
Kaiken lisäksi: Mistä tulli tietää, minkälainen varustelista suomiautossa ollut vuonna -92?
Ei se ainakaan suomirek otteesta selville käy.
Eihän esim tullin sivuillakaan puida tällaista seikkaa.
Kiitän jo vastanneita asiallisista vastauksista.
Taitaa olla niin että täytyy soitella ensin tulliin jos tässä vakavasti lähtee autoa meren toiseltapuolen hakemaan. Noilla % eroilla tuntuu kuitenkin tulevan useiden tuhansien eurojen veroeroja lähes samallaiselle autolle, joten ne kyllä muuttavat kummasti auton mielenkiintoisuutta.
Niin, varustelistalla ei ole loppujenlopuksi suurtakaan merkitystä, eikä varustelista vaikuta autolle määrättävää veroprosenttia.
Veroprosentit on joillekin merkeille ja malleille jo arvottu, joten niitä käytetään, oli varustelista minkälainen tahansa.
Joten veron määrä määräytyy pelkästään auton "päivän arvon perusteella". Mikäli käytettävä prosentti on vaikkapa 24 niin se on sitä, oli varustelista millainen tahansa.
Sinun kannattaa kyllä ottaa tullista selvää, koska mitä ilmeisimmin Sinulla on väärä tulkinta käytetyistä veroprosenteista ja millä tavalla varusteiden määrä vaikuttaa mallille määrättyyn veroprosenttiin.
Veroprosentti on aina sama varustelusta riippumatta, mutta kyllähän tulli katsoo varustetaso kun hakee vertailuhintaa. Eli alivarustelut hintahaarukan alapäähän jne. Ja se haarukkahan on aika iso.
Tulli näyttää katsovan onko samaa mallivarustelua tuotu Suomeen. Lisävarusteiden merkitys on pieni, mutta esimerkiksi Chrysler Neonissa vm 1999-2000 veroprosentti on pieni, jos vastaavaa mallia on tuotu maahan. Mutta esimerkiksi LX varustelulla tai LE varustelua manuaalivaihteistolla ei ole tuotu maahan ja veroprosentti on heti 29 (muuten 13-19). Samoin esimerkiksi osaa Nissaneista ei ole tuotu SLX varustetasolla, joten tulli käyttää veroprosenttina 29:ää
Juuri tuota ajoin takaa ja noin se näyttää olevan mitä tullin taulukoita tuli selailtua( jos niitä nyt oikein tulkitsin).