Miksi ihmeessä törmään joka paikassa väitteeseen, että 10 vuotta vanha auto on hirveä paska romu, joka maksaakin vain muutamia tonneja??? Minusta tuo on todella uusi auto.
Itse ajelen 70tkm työajoja 80-luvun dieselmersulla, joka maksoi pari sataa euroa. Hyvin toimii, luotettava, kuluttaa vähän ja muutenkin oikein oiva peli.
Kysymys kuuluukin, miksi sinusta 10 vuoden ikäinen auto on vanha ja romu?
Itse ajelen 70tkm työajoja 80-luvun dieselmersulla, joka maksoi pari sataa euroa. Hyvin toimii, luotettava, kuluttaa vähän ja muutenkin oikein oiva peli.
Kysymys kuuluukin, miksi sinusta 10 vuoden ikäinen auto on vanha ja romu?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tähän päivään uskoin itsekin niin.Kunnes ostin ihkauuden auton heinäkuussa.Nyt löytyy ongelmia joka lähtöön.Korjaamolla olen käynyt neljä kertaa.
Edellinen autoni oli Toyota E Carina.11 vuotta ajoin tarvimatta käydä kertaakaan huollossa.Öljyt,hihnat,jarrupalat sun muut oli helppo vaihaa ite.Aina käynnistyi ekalla.Ei mitään varotusvalojen tuiketta mittaristossa,ikinä.
Uskon että moni on pettynt samalla lailla.Merkkiin katsomatta.Onneksi auoliike ei huolinut vanhaa autoanai.Voi olla että ajelen vanhalla kun pakkaset alkaa...
... ovat nuo nykyiset uudet autot. Niissä on ajotietokoneita ja kaikkea mahdollista epäoleellista härpäkettä. Kuitenkin autot (kalliimmatkin) ovat melko halvasti rakennettuja - eihän sellainen tekniikka voi kovin luotettavasti toimia, etenkään täällä märissä ja kylmissä pohjolan oloissa.
Asian ymmärtämistä auttaa, kun miettii mistä auton hinta muodostuu. Vaikka auto Suomessa maksaa kymmeniä tuhansia, ei sen valmistus ole tehtaalla montaa tonnia maksanut. Jostakin sen valtion pitää tuloja saada ja auto näyttää olevan hyvä valtiolle hyvä rahasampo...
Minä ajelen teini-ikäisellä Volvolla, jonka korjauskustannukset eivät ole yhtenäkään vuonna ylittäneet uuden S-80:n osamaksun yhtä kuukausierää. Laiskana kaverina en viitsi tehdä auton omistamiseksi tarpeettoman paljon työtä.
Saa nähdä ovatko ne kahdeksankymppiset kymmenvuotiaina enää ostamisen arvoisia vai pitääkö vaihtaa merkkiä sitten joskus.
että miksi kymmenen vuotiasta autoa pidetään vanhana, tai ainakin sellaisena ettei kannata ostaa?
osta! Niin uutta nimittäin. 90-luvulla ruoes tuleen kaikenlaista kattia ja sähkötamagotsia, viimeiset takuuvarmasti toimivat autot tehtiin 80-luvulla
Itsellä ostettu vaimolle työautoksi 95 mallin peli Tukholmasta 2005 (eipä mainosteta merkkiä koska kaiketi puhutaan asiaa!)
Nyt ajettu 80% työajoa ajetusta 120kmt:sta; ostettaessa kinnerissä oli 100tkm. Ilmastointi, talvirenkaat ja myyjä osti tankin täyteen menovettä + pullakahvit Tukholman wiinerillä.
Startti uusittu, vasen etuiskari sekä kummatkin taakse, uusittu tuulilasi.
Halvin auto, mitä ikinä olen omistanut, ja ikääni 55 v. niitä on ollut jo joitakin.
Lopuksi kannanotto EU:hun: Miksei käytetyt autot ole yhtä halpoja Suomessa kuin muuaalla EU:ssa ja miksei olutpurkki maksa 0,50 kuin saksanmailla?
Jos ollaan niin ollaan mutta miksi ollaan jääty puoliksi sisään kuin Hokkasen nuorempi pili!