Luin jonkun muka ammattifirman autotarkstusraporttia netistä.
:" Suurin osa tämän ikäisistä
Audin Cabrioista on pilattu erinäisillä virityksillä." Kuinka moni esim sadasta? Miten pilattu? Mihin lausunto perustuu??
:" Huoltohistoria on Saksassa vuoteen 1999 aukoton, jonka jälkeen merkinnät jatkuvat uuden
omistajan myötä Suomessa vuodesta 2007" Kahdeksan vuotta siis puttuu, asiaan ei kiinnitetä mitään huomiota.. Kilometrit?????
:"ja muihin vastaaviin verrattuna edustaa yksilönä niitä parempia vaihtoehtoja." Sanoisin että ihan selvää myyntipuhetta... ? hmma ei kyllä vaikuta puolueettomalta autotrkastukselta.. vrt autotohtori.
Mitä mieltä olette??
:" Suurin osa tämän ikäisistä
Audin Cabrioista on pilattu erinäisillä virityksillä." Kuinka moni esim sadasta? Miten pilattu? Mihin lausunto perustuu??
:" Huoltohistoria on Saksassa vuoteen 1999 aukoton, jonka jälkeen merkinnät jatkuvat uuden
omistajan myötä Suomessa vuodesta 2007" Kahdeksan vuotta siis puttuu, asiaan ei kiinnitetä mitään huomiota.. Kilometrit?????
:"ja muihin vastaaviin verrattuna edustaa yksilönä niitä parempia vaihtoehtoja." Sanoisin että ihan selvää myyntipuhetta... ? hmma ei kyllä vaikuta puolueettomalta autotrkastukselta.. vrt autotohtori.
Mitä mieltä olette??
Vastaukset 1
Vanhimmat
Suomeen tuodaan kaikista halvimmat turkkilaisilta häkkiapinoilta ostetut kolariromut. Täällä ne sitten kunnostetaan ja putsataan ja pannaan myyntiin vähän ajettuina.
Näihin autoihin lukeutuvat järjestään kaikki Audit, Volvot, Bemarit...........ja ööööööö............kaikki muutkin, piste.
Silti näitä idiootteja löytyy, jotka ostavat sen halvimman ja vähiten ajetun, josta luulevat saavansa vaihdossa mitä hulluimpia summia.
Mikäli auto on markkinoiden halvin, siinä on varmasti jotain mätää. ellei itse autossa niin sitten myyjä keplottelee verojen kanssa.