Vaihdon jäähdytysnesteen autossa.
1. Poistin vanhan nesteen
2. Huuhtelin jäähdysjärjestelmän kaatamalla sinne vettä
3. Suljin tyhjennystulpan
4. Kaadoin 2l jäähdytysnestettä (autoon mahtuu 4l)
5. Lisäsin vettä korkin asti.
Sitten huomasin, että paisuntasäiliö on tyhjä, joten kaadoin siihen vain vettä max merkinnän asti.
Nyt tuli mieleen, haittaako etten ole laittanut sitä jäähdytysnestettä paisuntasäiliöön? Sekoittuuko se koskaan?
1. Poistin vanhan nesteen
2. Huuhtelin jäähdysjärjestelmän kaatamalla sinne vettä
3. Suljin tyhjennystulpan
4. Kaadoin 2l jäähdytysnestettä (autoon mahtuu 4l)
5. Lisäsin vettä korkin asti.
Sitten huomasin, että paisuntasäiliö on tyhjä, joten kaadoin siihen vain vettä max merkinnän asti.
Nyt tuli mieleen, haittaako etten ole laittanut sitä jäähdytysnestettä paisuntasäiliöön? Sekoittuuko se koskaan?
Vastaukset 11
Vanhimmat
autoon menee vain 4litraa jäähdytysnestettä. Mittasitko pois otetun nesteen ja sait siitä määrän? Tee aina valmis seos kannuun ja kaada siitä ei tarvii laitella erikseen vettä ja nestettä. Oletko varma, että 2litran nesteen jälkeen laitoit 2litraa vettä ja sitten oli korkkiin asti? Vai menikö kenties enemmän vettä? Voi sekoittuakkin tuossa paisuntasäiliössä tarpeeksi. Ainahan sinne tulee ja menee nestettä syyläriltä.
>Mittasitko pois otetun nesteen ja sait siitä määrän?
En.. Katson auton ohjekirjasta, nesteet kohdasta.
Paisuntasäiliöön on hyvä laittaa myös jäähdytysnestettä.Vaikka se ajan mittaan sekottuukin.
on jäähdytinnesteen pakkaskestävyys hyvä mitata. Tämä hoituu joko korjaamolla tai sitten omalla mittarilla jonka saa muutamalla eurolla halpakaupasta. Tarkista vielä nesteen pinta ajettuasi tuhannen tai kaksi kilometrejä.
Tuo toimintasi muutoin on ihan jees. Riippuen auton iästä. Jos on ´vanha´ auto, konetiskiaineella saa hyvin pestyä jallanpaskat pois järjestelmästä, mikä tietysti vaatii sitten huolellisempaa huuhtelua.
kerta kun moista hommaa teit
Kerro nyt kuitenkin auton merkki ja malli. Ihmettelen vieläkin mihin autoon menee vain 4 litraa jäähdytysnestettä.
varmaan joku 1.1l corolla :D (ohi pääsee porolla) hihihihihih
Jos näin kesäkeleillä teit tuon ja ajat ennen pakkasia, niin ei ongelmaa. Eihän siellä paisuntasäiliössä tarvitse edes seossuhteen olla ihan kohdallaan eikä siellä pienet jäähyhmätkään haittaa. Jos olisit tehnyt pakkasella, ja lähtenyt viikon päästä vasta ajamaan, niin ihan umpijäinen paisuntasäiliö ja mahdollisesti haljenneet jäähdytyjärjestelmän putket olisivat voineet muodostaa jotain haittaa. Eihän ne nimittäin sekoitu tuolla tavalla kuin vasta ajettaessa.
Jos näin kesäkeleillä teit tuon ja ajat ennen pakkasia, niin ei ongelmaa. Eihän siellä paisuntasäiliössä tarvitse edes seossuhteen olla ihan kohdallaan eikä siellä pienet jäähyhmätkään haittaa. Jos olisit tehnyt pakkasella, ja lähtenyt viikon päästä vasta ajamaan, niin ihan umpijäinen paisuntasäiliö ja mahdollisesti haljenneet jäähdytyjärjestelmän putket olisivat voineet muodostaa jotain haittaa. Eihän ne nimittäin sekoitu tuolla tavalla kuin vasta ajettaessa.
jäähdytysjärjestelmän ilmaaminen. Viimeistään sitten kun moottorin lämmöt nousee epätavallisen korkealle tai lämppäri ei höngi lämmintä ilmaa konttoriin.
Muistithan laittaa myös oikeanlaista(väristä) jäähdytysnestettä?