Esitelyauton ostossa ei mitän järkeä. Kävin katsomassa esittelyautoa. Auto oli viimevuoden tekele. Rekistteröity kyllä tänä vuonna ja myytiin tän vuotisena. Hinta pakasta revittyyn vain alle tonnin halvempi. Mitä järkeä ostaa tälläistä?
esittelyautot
eijärkeä
161536
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
heti mukaan. Hinta on neuvoteltavissa kyllä, vaikkei sitä ilmaiseksi saa.
Ensinnäkin esittelyauto saattaa olla hieman paremmalla varustetasolla kun vertaat tietenkin hinnat alk. malliin.
Toiseksi ovat yleensä kaksilla renkailla, met.väri ja muitakin jälkiasennettavia varusteita voi olla(lohkolämmitin jne.)
Säästäähän siinä myös toimituskulut ja toimitusajan jos niillä merkitystä on. Paljoa ei välttämättä ole eroa uuden hintaan mutta useampi tuhat kuitenkin kun kaikki huomioidaan mistä joudut maksamaan. Onhan autoissakin tietysti eroja eikä nämä kaikkiin päde, jotkin halvempia ja toisinpäin. Normaalisti esittelyauto myydään kun se on ollut käytössä 3-4kk joten lähes uusi ja joutuuhan siitä lähes uuden hinnan maksamaan.
Näistäkin pystyy liikkeiden kanssa sopimaan kun esim. uusi malli on otettu käyttöön ja olet sen kiinnostunut ostamaan.
Kuten sanoit ne on yleensä 3-4kk esittelyssä (esittelyautona myydään usein myös alle vuoden ikäisiä henkilökunna työsuhdeautojakin), niin kahdet renkaat yms. riippuu minä aikana se on otettu käyttöön, eli onko renkaan vaihdolle ollut tarvetta tuona aikana.
Suoralla kaupalla itse kauppoja hieronneena ei kannattanut "esittelyautoa" ottaa, koska "pakasta vedetystä" sai paremman alen ja myyjän selitys oli etteivät he myy tappiokseen em. esit.autoja vaan esit. ajan kulut pitää saada katettua. Toinen asia mikä itsellä vaikutti oli että auton takuuaikaa oli mennyt merkittävästi em. käytössä.
Uusia ja haluttujakin automalleja voi saada välillä nopeasti, itse sain tarjouksia viikon toimitusajalla ja lisävarusteltuna, kun sopiva auto oli valmiiksi maahantuojalla.
Tässä tapauksessa auto oli viime vuoden mallia. Myytiin tämän vuoden mallina, kun rekisteröity tänä vuonna. Näitä viime vuoden malleja monet merkit myyneet roimilla alenuksilla ja varustepaketeilla. Tässä pakastarepästyyn hintaero alle tonni. Ei järjen hiventä tälläisen ostossa. Pitäis olla joku -20% alea listahinnasta.
Kilsatkin ajettu varmasti raskaalla saappaalla.
Ensi vuonna uden ostaja saa olla tarkkana, ettei saa käteensä jotain kasia uutena myytynä.
rekisteröinti ajankohta kaksi eri asia. Jos katsot tarkemmin, niin tämänkin auton kohdalla nämä kaksi asiaa erotettu myynti-ilmoituksessa. Esim. v. -76 valmistettu auto voidaan rekisteröidä tänä vuonna ja myydä uutena. Että näin.
Kuluttajavirasto on puhunut , UGH ..... Vanhaa vuosimallia olevaa autoa ei saa myydä UUTENA , vaan se pitää myydä "käyttämättömänä" .
Esittelyautoja myydään. Vaikka ikkunassa valmistusvuosi 2008. Rekisteröity 2009. Huoltokirjassa kannessa 2008. Myydään 2009 malisena. Pari olen tällästä tavanut.
Väittävät rekisterivuoden ratkaisevan.
Esittelyautossa on monesti metalliväri ja joitakin varusteita. Ennen muinoin liikkeet saattoivat ruostesuojauttaa auton niin että se olisi hiljaisempi...
Mutta... jengi kenkii esittelyautoja ja siksi en sellaista toista kertaa ostaisi.
Tosiostajana tiedät että ei sitä esittelyautoa lähdetä huvikseen ajamaan, vaan sitä sitten kokeillaan että miten se kiihtyy, kulkee ja millasella matkalla pysähtyy, miten käyttäytyy kaarteessa äärirajoilla, miten vaihteet loksahtaa paikalleen vähän survottuna, millainen on sisämateriaalien laatu, pysyykö namikat paikallaan vaikka käyttää vähän kovemminkin, jne jne jne
Sitten ajetaan kuoppaan ja töyssyihin kunnolla, kokeillaan miten iskarit ja jousitus toimii, miten on alusta onnistunut jne jne jne
Jos kaikki on sitten ok ja autoon tykästyy niin sitten ostetaan se uusi, eihän kukaan hullu sitä itse ja muiden kengittämää halua?
OLET MELKOINEN PELLEHERMANNI.
On siinä järkeä, kysy ensin naapuriliikkeestä paljonko ne hyvittää vastaavasta ja tarjoa sen verran (-30% hinnasta..)
Jos ostat uden auton ja menet seuraavana päivänä myymään sitä takasi. Hinta tippunutvähintään 30%. Esitelyautossa, jota revitelään, hinta vaan nousee...
niin tekee?? Ensin ostaa uuden auton ja sitten seuraavana päivänä menee sitä myymään takaisin autoliikkeelle! Ei edes teoreettisesti hyvä esimerkki...
Näitä on paljon tosiaan. Ukko ostaa auton, velaksi, tietysti. Ajeele onnellisena. Saa sydärin. Perhe palauttaa pakosta koslan. Muija pakkaa laukut ja jättää kaikki velat sinulle. Tämöinen päivittäistä. Aina pitää elää reaalisssa.
Jos esittelyautoja myytäisiin halvemmalla kuin uusia, vaikuttaisi se yksitysieen maahantuontiin. Kun hinnat pidetään keinotekoisesti korkealla, verotetaan maahantuotujakin autoja rankalla kädellä.
No, onneksi ensi vuonna pääsemme autoverosta eroon, joten eipä harmita kauaa.
Esittelyautoille laadittiin erivapaus jotta autoliikkeiden ei tarvitse maksaa autoveroa, mitä tapahtuu vuodenvaihteessa noille esittelyautoille jos eivät mene täällä kaupaksi? Viedäänkö ulkomaille vai poistuuko autovero kokonaan.
Mutta onneksi Suomessa ei ole korruptiota, muuten voisin epäillä päättäjien saaneen vaaliavustuksia...
Ei voi kuin hymyillä kun näkee ilmoituksissa autoveron määrän, ollaan me suomalaiset toisen luokan EU-kansalaisia. Ei periaatteesta kiinnosta ostaa uutta autoa (varaa kyllä olisi) täältä kun saa pulittaa muutaman tonnin ylimääräistä jolla sitten näitä päättäjiämme elättäisin, no way!