Milloin kannattaa vaihtaa?

... ei muita kuin rahahuolia

tämä BMW, ja huoletta kestää 10 v. Hehe, ompa ollut kavereilla ja työkavereilla huonoa tuuria kun preeemiumit levisivät koko ajan... BWT, Galluppi, minkä merkkisen auton olette useimmiten nähneet tien poskessa pelti pystyssä??

Hahhaa kirjoitti:

tämä BMW, ja huoletta kestää 10 v. Hehe, ompa ollut kavereilla ja työkavereilla huonoa tuuria kun preeemiumit levisivät koko ajan... BWT, Galluppi, minkä merkkisen auton olette useimmiten nähneet tien poskessa pelti pystyssä??

Lue lisää

Kertoisitko ystävällisesti mitä vikoja kavereiden bemareissa on ollut ?

Pepe kirjoitti:

Kertoisitko ystävällisesti mitä vikoja kavereiden bemareissa on ollut ?

Nii kerta. Ainaskaa meiän isin bemasrissa ei oo mitään vikaa ja naapurin jartsaki sanoi ettei bemareissa voi olla mitään vikoja.

Hahhaa kirjoitti:

tämä BMW, ja huoletta kestää 10 v. Hehe, ompa ollut kavereilla ja työkavereilla huonoa tuuria kun preeemiumit levisivät koko ajan... BWT, Galluppi, minkä merkkisen auton olette useimmiten nähneet tien poskessa pelti pystyssä??

Lue lisää

En tarkoita näitä bemarin halpis-malleja, joilla kaverisi todennäköisesti ajelevat.

Pepe kirjoitti:

En tarkoita näitä bemarin halpis-malleja, joilla kaverisi todennäköisesti ajelevat.

Niimpä, sulla fiksuna miehenä pitää olla KUNNON pemari.
Muut hajoavat about 100tuhannen ajolla.

>Tollasesta kolme vuotta vanhasta n. 90 000
>ajetusta autosta saa vielä kohtuu hinnan.

Lähinna ajattelin tuota välirahan suhdetta jos autoon ei tarvitse ottaa lainkaan vierasta lainarahaa.

Pysyykö välirahan suhde samana jos vaihtaa auton 3v.(90 000km), 6v.(180000km), 9v.(270000km). Onko siis huomattavasti kalliimpaa vaihtaa auto 3v. välein kuin esim. 6v. välein ja miksi?

Auto on Japanilainen ja merkiltään semmoinen, johon kokemukseni mukaan ei tarvitse alle 200000km tehdä muuta kuin vaihtaa kuluvia osia. Uuden arvo ~30000 euroa.

Jos vaihtajat voisivat hiukan perustella miksi vaihdatte aina esim. 3v. välein.

Hessu kirjoitti:

>Tollasesta kolme vuotta vanhasta n. 90 000
>ajetusta autosta saa vielä kohtuu hinnan.

Lähinna ajattelin tuota välirahan suhdetta jos autoon ei tarvitse ottaa lainkaan vierasta lainarahaa.

Pysyykö välirahan suhde samana jos vaihtaa auton 3v.(90 000km), 6v.(180000km), 9v.(270000km). Onko siis huomattavasti kalliimpaa vaihtaa auto 3v. välein kuin esim. 6v. välein ja miksi?

Auto on Japanilainen ja merkiltään semmoinen, johon kokemukseni mukaan ei tarvitse alle 200000km tehdä muuta kuin vaihtaa kuluvia osia. Uuden arvo ~30000 euroa.

Jos vaihtajat voisivat hiukan perustella miksi vaihdatte aina esim. 3v. välein.

Lue lisää

Tilanne on se, että minullahan ei ole omaa autoa, mutta puhun nyt siitä miten isä vaihtelee kärryään, eli ei tarvii ihmetellä jos puhun "meidän auto". Olen jutellut isän kans paljon autojutuista ja ajelen itekin aika paljon, että sillä osaan jotain ehkä heittää.

Mutta, asiaan, tietenkin auton vaihtoon vaikuttaa se, että kuinka kallis auto on ollut uutena. Meidän edellinen auto oli 2000 vuosimallin, se maksoi uutena n. 200 000mk, ja kun me vaihdettiin se, me saatiin siitä vähän reilut 20 000e, eli yli puolet. Välirahaa uuteen piti pistää reilut 30 000e. Iskä sanoi, että meidän kannatti vaihtaa, koska sillä autolla oli ajettu vähän reilut 90 000km. Kuulemma sen jälkeen tuon auton arvo olis alkanut laskemaan aika hurjasti, ja näin ollen välirahaa olis tarvinnut suhteellisestikin paljon enemmän. En tiedä väitteen todenperäisyyttä, mutta niin isä sanoi. Eli suhteessa ilmeisesti vaikka 180 000km/6v autosta olis saanut huomattavasti surkeamman välirahan. Kuulemma siinä tilanteessa ei olisi enää kannattanut vaihtaa vaan ajaa tuo auto ihan loppuun.
Kysehän on jonkun verran siitäkin, minkälainen auto on alla. Esim. jollain 2000 vuosimallin E500 mersulla voi varmaan ajaa enemmänkin kun 90 000km, että siitä saa vielä puolet ostohinnasta vaihdossa takasin.
Vielä se pitää todeta, että meillä auton vaihtoon vaikuttaa sekin, että isä tykkää mielellään ajaa melko uudella ja hyvällä kärryllä, ja sen takia meillä vaihtuu autot kohtalaisen tiheään. Mutta jonkun verran myös se, että (kuulemma) jotakuinkin 3 vuotta vanhasta 90 000 ajetusta saa suhteellisesti tosi hyvät rahat vaihdossa. Voihan sitten olla, että isä keksii nuo jutut päästään ja perustelee nuilla miks pitää saada uus auto kolmen vuoden välein..
Mutta toisaalta, jos laskee, että vanhan auton arvo oli laskenut 90 000km aikana 80 000mk, niin ei siinä kilometrin hinnaksi paljoa tule. Eli kai siinä väitteessä on jotain perää, että suunnilleen tuon ikäisistä/tuon verran ajetuista saa hyvät rahat vaihdossa.

Niin, ja henkilökohtaisesti en ole kovin kokenut autokaupoissa, mutta noin autohommat meidän taloudessa hoidetaan.
Toivottavasti oli jotain apua. Kysy vielä jos tahdot jotain tietää.