Huomaa, en sanonut että ajan hyvin. Mutta hallitsen liikenteen hyvin. Entä sinä? En ole koskaan kolaroinut enkä toisaalta ole toisten vaivana ja hidasteena.
En oikein ymmärrä kysymystä "oletko hyvä ajamaan" tai "luuleks sä olevas muita paremi ajamaan "?
En arvosta rallikuskien ajotaitoa penninkään vertaa. Se ei ole se sektori jossa hankituttuja ajotaitoja minä ylistäisin. En myöskään arvosta näppäriä tiukan paikan ohittelijoita.
Mielestäni hyvä ajaja osaa väistellä kusipäitä liikenteessä eikä hän aiheuta vaaraa muille tienkäyttäjille eikä hän toisaalta ole muiden jaloissa tekemässä kiusaa.
Itse olen hyvä ajamaan oman mittarini mukaan. Vaikka olen lähes ammattilainen olen huono peruuttamaan esim. kuorma-autoa kohti parkkialueen valaisinpylvästä. Ei siksi, että olisin huono arvioimaan tuntematonta, vaan siksi, että turvavarmuuslukuni on tosi iso. Tiedän tuttavapiirissä tapauksia, että kaveri on tosi hyvä hallitsemaan tiukkoja tilanteita, vahinko vaan, että osalle on kuitenkin vahinko syystä tai toisesta sattunut. Turvavarmuusluku oli liian alhaalla.
En oikein ymmärrä kysymystä "oletko hyvä ajamaan" tai "luuleks sä olevas muita paremi ajamaan "?
En arvosta rallikuskien ajotaitoa penninkään vertaa. Se ei ole se sektori jossa hankituttuja ajotaitoja minä ylistäisin. En myöskään arvosta näppäriä tiukan paikan ohittelijoita.
Mielestäni hyvä ajaja osaa väistellä kusipäitä liikenteessä eikä hän aiheuta vaaraa muille tienkäyttäjille eikä hän toisaalta ole muiden jaloissa tekemässä kiusaa.
Itse olen hyvä ajamaan oman mittarini mukaan. Vaikka olen lähes ammattilainen olen huono peruuttamaan esim. kuorma-autoa kohti parkkialueen valaisinpylvästä. Ei siksi, että olisin huono arvioimaan tuntematonta, vaan siksi, että turvavarmuuslukuni on tosi iso. Tiedän tuttavapiirissä tapauksia, että kaveri on tosi hyvä hallitsemaan tiukkoja tilanteita, vahinko vaan, että osalle on kuitenkin vahinko syystä tai toisesta sattunut. Turvavarmuusluku oli liian alhaalla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
näytöksi,että hallitsen liikenteen.
Palataanpa asiaan parinkymmenen vuoden kuluttua.
kuulostaa ihan siltä 70 boonuksen omistajalta joka ei koskaan katsonut peruutuspeiliin nähdäkseen mitä kaaosta aiheutti takanaan :-D
Kumarran, oi herra ja kuningas. Kylläpä sitä nyt ollaankin. Terkut sille turvavarmuusluvulle. Ihan kivan kuulonen "ammattilaistermi", jolla on varmasti kivaa päteä meidän ei-ammattilaisten joukossa. Terkut sinne Esson nurkkapöytään muillekin humuille.
Mulla taas tuo sisävaihekehänkaarikulma on hieman liian pitkälle kaartunut. Siksi en oikein hallaa hieman soikionmallisia ohjauspyöriä yli 2000 kg painoisissa vesiajoneuvoissa.
P.S. et kai ollut tosissasi? Minä olin!!!111