Mietin sellaista siirtoa, että myisin omistamani henkilöauton omistamalleni OY:lle. Omistan OY.sta 100%. Auto on 3v vanha ja uutena maksanut 85000 ja nyt sen arvo on noin 55000 euroa. Ottaisin auton käyttööni joko käyttöetuna tai täytenä autoetuna. Minkä hinnan mukaan auton verotusarvo määräytyy? Sen mukaan, minkä hintainen auto oli uutena, sen nykyisen arvon mukaan vai sen hinnan mukaan, jolla yritys ostaa auton (ei kai?).
Onko tällainen kauppa ylipäätään mahdollista tehdä ja jos on niin kannattaako oman auton siirtäminen firman nimiin?
Oman auton myyminen omalle firmalle
Tuttukaveri
11
15689
Vastaukset
- loma päällänsä, kesäloma nääs
tulee olemaan todella vakaalla pohjalla jos tämän kokoluokan raha-asioihin pitää täältä kysellä neuvoja.
Tämä siis kommenttina, kysymykseesi en osaa vastausta sanoa enkä lähde asiaa arvailemaan. Toisaalta olisin voinut jättää tämänkin kommentin kirjoittamatta mutta tulipahan tarinoitua kuitenkin.- Anonyymi
Upea kommentti 2009 vuoden kysymykseen, hienoa olet nero.
- Anonyymi
Olipas pöljä vastaus.
- Tietoa...
Autoedun verotusarvo määräytyy sen uushankintahinnan mukaa eli mikä oli virallinen maahantuojan ilmoittama hinta silloin kun auto rekisteröitiin. Ilmeisesti kyseessa on ikäryhmän B ( 2004 - 2006 ) auto, joten edun arvo on (( uushankintahinta - 3400 ) * 0,012) 300 täysetu tai ((uushankintahinta - 3400) * 0,012) 120 käyttöetu.
Tuollainen kauppa on mahdollinen, mutta pitää olla varovainen auton arvoa määritettäessä, ettei verottaja katso mahdollista ylihintaa peitellyksi osingonjaoksi. - paljon....
autoedun verotusarvon uuden hinnasta miinus kolmannen vuoden vähennys. Firmasi ei saa enää vähentää mitään verotuksessa koska vanha auto. Vähennysoikeus koskee vaan silloin kuin firma hankkii uuden auton. Kun siirrät sen auton firman omistukseen et enää saa km-korvauksiakaan. Tulet ainoastaan maksamaan siitä että ajelet. Itse möisin sen yksityishenkilönä pois muualle. Moni tuuttuni yrittäjänä ajaa työasiat omalla keskihintaisella ehkä käytettynä hankitulla autolla ja saa ne km-korvaukset pois.
- S..
Koska auto tulee työsuhdeautoksi, siitä ei saisi alv-vähennyksiä missään tapauksessa ( jos viittaat tuolla vähennysoikeudella alv-vähennysoikeutta ). Normaalit poistot saa tehdä vanhana hankitusta autosta aivan samalla tavalla kuin uutenakin hankitusta.
Eli mitää eroa ei ole sillä hankkiiko työsuhdeauton uutena vai käytettynä.
Jos ei ole paljon työajoa, niin tuolla km-korvauksella ei ole mitään merkitystä. Ylipäätään autoedun ottamisen kannattavuuteen vaikuttaa kaikkein eniten se, paljonko tulee yksityisajoja, koska niistä ei saa omalla autolla mitään vähennyksiä. Työsuhdeautolla sen sijaan firma maksaa kulut ja saa vähentää ne verotuksessaan. Kilometrikorvauksenhan periaattessa pitäisi vain kattaa omistajan kulut. Ja tuon hintaluokan autossa en edes usko, että se kattaa.
Muutamia pointteja harkittavaksi ( riippuen tilanteestasi ): Yritykset saavat yleensä täydet bonukset myös liikennevakuutukseen uutta vakuutusta hankittaessa. Eli jos sinulla ei ole valmiiksi korkeita bonuksia, niin tuossa voi olla säästön paikka. Toisaalta yritysauto ei kerrytä omia bonuksiasi eli jos joskus myöhemmin haluat palata yksityisautoon niin aloitat bonusten keräämisen alusta ( mikäli vahinkohistoriasi on ehtinyt vanhentua ). - 233ee
S.. kirjoitti:
Koska auto tulee työsuhdeautoksi, siitä ei saisi alv-vähennyksiä missään tapauksessa ( jos viittaat tuolla vähennysoikeudella alv-vähennysoikeutta ). Normaalit poistot saa tehdä vanhana hankitusta autosta aivan samalla tavalla kuin uutenakin hankitusta.
Eli mitää eroa ei ole sillä hankkiiko työsuhdeauton uutena vai käytettynä.
Jos ei ole paljon työajoa, niin tuolla km-korvauksella ei ole mitään merkitystä. Ylipäätään autoedun ottamisen kannattavuuteen vaikuttaa kaikkein eniten se, paljonko tulee yksityisajoja, koska niistä ei saa omalla autolla mitään vähennyksiä. Työsuhdeautolla sen sijaan firma maksaa kulut ja saa vähentää ne verotuksessaan. Kilometrikorvauksenhan periaattessa pitäisi vain kattaa omistajan kulut. Ja tuon hintaluokan autossa en edes usko, että se kattaa.
Muutamia pointteja harkittavaksi ( riippuen tilanteestasi ): Yritykset saavat yleensä täydet bonukset myös liikennevakuutukseen uutta vakuutusta hankittaessa. Eli jos sinulla ei ole valmiiksi korkeita bonuksia, niin tuossa voi olla säästön paikka. Toisaalta yritysauto ei kerrytä omia bonuksiasi eli jos joskus myöhemmin haluat palata yksityisautoon niin aloitat bonusten keräämisen alusta ( mikäli vahinkohistoriasi on ehtinyt vanhentua ).pitää yhtiökokous jossa päätetään auton ostosta koska myyjänä on osakas ja ostajana oma firma.
No yhtiö kokous tapauksessasi on vaan muodollisuus yks A4 arkki.
hinna pitää olla käypähinta ei mikään hulvaton hatusta vedetty.
Kyllä kantsii siirtyä autoetuun jos firmalla varaa ostaa se.
Vaikka tapauksessas rahaa siidellään taskusta toiseen. Kannattavinta olis ajaa 500.- ladalla
ja laskuttaa pirusti kilometrejä.
Mutta mikä tässä mailmassa järkevää olis? - gfogåjg
233ee kirjoitti:
pitää yhtiökokous jossa päätetään auton ostosta koska myyjänä on osakas ja ostajana oma firma.
No yhtiö kokous tapauksessasi on vaan muodollisuus yks A4 arkki.
hinna pitää olla käypähinta ei mikään hulvaton hatusta vedetty.
Kyllä kantsii siirtyä autoetuun jos firmalla varaa ostaa se.
Vaikka tapauksessas rahaa siidellään taskusta toiseen. Kannattavinta olis ajaa 500.- ladalla
ja laskuttaa pirusti kilometrejä.
Mutta mikä tässä mailmassa järkevää olis?Hyppää nyt vaikka pituutta
- Anonyymi
gfogåjg kirjoitti:
Hyppää nyt vaikka pituutta
tai pussihyppelyä eli valinnan varaa on. ✌️
- firmaan
Otappa autoliikkeestä ostotarjous autosta ennen kauppaa. Muuten paukkuu komiat mätkyt. Kolme vuotta sitten 85donaa ja nyt 55donaa. Ei mene läpi, usko huviksesi. Selkeää peiteltyä osingonjakoa. Omistajan ja yhtiön väliset kaupat ovat erikoissyynissä.
- Rooroo
Miten niin ei mene läpi? Katsoppa huviksesi vaikka Grand Voyagerien hintakehitystä parin verouudistuksen jäljiltä, niin tuon kokoinen arvon alenema on vielä pientä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit1126945KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3916621Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei653337Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521282889Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1092484Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään382039- 1251834
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro211697Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1821367- 741257