Heippa kaikille, en tiedä kuuluisiko tämän laatuinen asia tähän aihepiiriin mutta nyt laitan ja otan vastaan kaiken kritiikin kiltisti...
mutta itse asiaan: auto alkoi tuossa viikko sitten pöristä ilkeästi ja katsoin nyt hieman tarkemmin alustaa ja huomasin katalysaattorin irronneen muusta pakoputkesta...liitoskohta vaikutti aika ruostuneelta mikä selittää irtoamisen. Käytän autoa hyvin harvoin ja valitettavasti olen huomannut, että autoni on joutunut monien pikkuvikojensa johdosta jatkuvasti korjaamolle ja nyt sitten vielä tämä!
En oikein tiedä kuinka menetellä tässä: pitäisikö katalysaattori sitten vaihtaa uuteen ja etsiä uusi tilalle esim purkaamoista tai romuttamoista? Eivät taida nekään olla hirveän halpoja...Tiedättekö mistä voisi löytyy varaosia Tampereella mahdollisimman halvalla?? Voisi alkaa soitella eri paikkoihin...Vinkkejä ja apu kelpaa!
T:Taina
Auton tiedot: Peugeot 406 1.8litrainen 8V vm. -98
Kiitoksia etukäteen tiedoista ja neuvoista kaikille!!!
Arvostan suuuresti!!
mutta itse asiaan: auto alkoi tuossa viikko sitten pöristä ilkeästi ja katsoin nyt hieman tarkemmin alustaa ja huomasin katalysaattorin irronneen muusta pakoputkesta...liitoskohta vaikutti aika ruostuneelta mikä selittää irtoamisen. Käytän autoa hyvin harvoin ja valitettavasti olen huomannut, että autoni on joutunut monien pikkuvikojensa johdosta jatkuvasti korjaamolle ja nyt sitten vielä tämä!
En oikein tiedä kuinka menetellä tässä: pitäisikö katalysaattori sitten vaihtaa uuteen ja etsiä uusi tilalle esim purkaamoista tai romuttamoista? Eivät taida nekään olla hirveän halpoja...Tiedättekö mistä voisi löytyy varaosia Tampereella mahdollisimman halvalla?? Voisi alkaa soitella eri paikkoihin...Vinkkejä ja apu kelpaa!
T:Taina
Auton tiedot: Peugeot 406 1.8litrainen 8V vm. -98
Kiitoksia etukäteen tiedoista ja neuvoista kaikille!!!
Arvostan suuuresti!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
...löytyy. Biltemasta ainakin näyttää yleismallinen katalysaattori lähtevän vajaalla satasella. Lisäksi joutuu ehkä ostamaan pari sovitusmuhvia, jos ei katalysaattori suoraan sovi vanhaan putkeen.
Katalysaattorin vaihdon yhteydessä kannattaa kyllä samalla tarkastaa muunkin putkiston kunto. Jos sieltä katalysaattori jo on ruostunut irti, putki tuskin muutenkaan enää kovin hyvässä kunnossa on.
Ootko nyt ihan varma että se on katti mikä on siitä liitoksesta rikki,eikä siitä lähtevä normi putki? Se tars viä kattoo ennenkun lähtee ostoksille.Motonetin kataloogissa näkyy hintaa olevan ko. katille 344 euroo(melko kallista) tosin varastosaldokin näytti nollaa.
Olen itsekin Tampereelta, että jos sulla uskallusta piisaa niin pistä sähköpostia osoitteeseen
[email protected] niin mä voisin yrittää jelppiä sua tän ongelman kanssa.
ENKÄ ole minkään sortin autokorjaamoyrittäjä,tyyliin rahat pois tietämättömiltä vaan ihan tavallinen tasamaan tallaaja.
meni hieman sekaisin varmaan katalysaattori ja vaimennin. Eli alkupätkästä vaimentimen ja muun putkiston väliltä liitos on auki.
niin että katalysaattori ruostunut liitoskohdastaan vai putki ruostunut,luultavasti selviät kun vaihdat putken