Olen ajanut 28 vuotta 40000-50000 km/v. Olen tehnyt tiedettä nopeusvalvonnan ja ajamisen psykologiasta siten, että olen välttynyt melkein 30 v nopeussakoilta.
Mutta nyt kun niillä on jonkinlainen esikamppanja tulevaa syksyn valvonnan kiristymistä varten sain ensimmäisen rikesakon.
No ei siinä mitään, tämä oli oikeastaan juuri näin suunniteltu juttu. Ei yksi sakko mitään merkkaa tässä iässä.
Mutta nyt kun on se ensimmäinen sakko rekistereissä ja kun tämäntyyppiset asiat usein menevät niin, että alkaa huonon tuurin putki ja vielä kun nopeusvalvonnan perusteet muuttuvat näinä päivinä niin ei voi tehdä muuta johtopäätöstä kuin ajaa täsmälleen vakionopeussääätimellä rajoitusten mukaan (ainakin niin kauan kunnes valvontakäytäntö vakiintuu johonkin toleranssiin).
Näin olen nyt ajanut muutaman päivän. Ja voin kertoa, että ongelmaksi muodostuu takapuskuriin liimautujat. On aivan käsittämätöntä, että 60 km/h esikaupunkialueen rajoituksissa vanhat ämmätkin yrittävät ajaa takaluukusta sisään.
Mikä näitä ihmisiä vaivaa? Onko ne niin tyhmiä vaiko hulluja?
Mutta nyt kun niillä on jonkinlainen esikamppanja tulevaa syksyn valvonnan kiristymistä varten sain ensimmäisen rikesakon.
No ei siinä mitään, tämä oli oikeastaan juuri näin suunniteltu juttu. Ei yksi sakko mitään merkkaa tässä iässä.
Mutta nyt kun on se ensimmäinen sakko rekistereissä ja kun tämäntyyppiset asiat usein menevät niin, että alkaa huonon tuurin putki ja vielä kun nopeusvalvonnan perusteet muuttuvat näinä päivinä niin ei voi tehdä muuta johtopäätöstä kuin ajaa täsmälleen vakionopeussääätimellä rajoitusten mukaan (ainakin niin kauan kunnes valvontakäytäntö vakiintuu johonkin toleranssiin).
Näin olen nyt ajanut muutaman päivän. Ja voin kertoa, että ongelmaksi muodostuu takapuskuriin liimautujat. On aivan käsittämätöntä, että 60 km/h esikaupunkialueen rajoituksissa vanhat ämmätkin yrittävät ajaa takaluukusta sisään.
Mikä näitä ihmisiä vaivaa? Onko ne niin tyhmiä vaiko hulluja?
Vastaukset 9
Vanhimmat
kuin ajaa rajoitusten mukaan". Eipä tietenkään,pitäisi kai mennä kaaliin jo tuossa iässä.
niinpä mikä näitä ihmisiä vaivaa? jatka vaan nopeusrajoitusten noudattamista se on ilmeisen oikein mitä välität vanhoista ämmistä? minä en ainakaan.Autokoulu tehty liian helpoksi insseineen,vaatimustaso voitaisiin ihan hyvin päivittää vastaamaan ns.raskaankaluston vastaavaksi.Toisaalta nyky liikenteessä saavat kaikenmaailman avohoitopotilaat päteä= pikku johtaja menee nyt,pois alta muut tai mitä hienompi=kalliimpi auto ajn varmasti ylinopeutta vaikka kameratolppaan,ohi on päästävääää.esim.kehä3 rytisee joka päivä välillä monta kertaa.Rattimiehiä ja naisia suomi täynnä ja voi sitten kun tulee sakko niin alkaa itku eli mikä helvetti näitä ihmisiä vaivaa? josko se ois se minäminäminä tauti?
>>Mikä näitä ihmisiä vaivaa? Onko ne niin tyhmiä vaiko hulluja?
Ei ne ole välttämättä kumpaakaan niitä mitä tuossa ehdottelit. Ne on vaan suomalaisia, jotka ovat tottuneet tietynlaiseen nopeuspolitiikkaan. Liian lähelle tuleminen on aina merkki siitä, että takanatulija katsoo edelläajavan ajavan liian hiljaa. Jos kuvittelet että tämä on vain suomalainen ilmiö, niin olet valitettavasti väärässä. Juuri tällaisia tilanteita ja peräänajoja tulee tänä syksynä tapahtumaan roppakaupalla, kun liikennekulttuuria yritetään pakottaa uuteen muottiin. Sääli syyttömiä.
itellä ei tullu peräluukusta sisään vaan keskeltä autoa kun sen kuskin silmät oli muualla... Yrittäkääpäs syyttömänä sitten hakea niitä vakuutusrahoja... on aika tiukassa...syytön joutuu kestämään erittäin huonoa kohtelua (vakuutusyhtiön taholta, vaikka onkin syytön). ja menoja ja ajanhaaskausta tulee kun soittelet joka paikkaan että asia menisi eteenpäin, niitä ei korvaa kukaan. saat tosissaan taistella että saat ne mitä sulle kuuluu. HYVÄ SUOMII!!
nimim. kokemusta siitä on, valitettavasti.
Eikös syyllisen osoittaminen kylkeenajotilanteessa ole aika helppoa yleensä? Kyse lähinnä siitä, onko vain toinen, vaiko molemmat... :)
Esimerkiksi jos joku pysähtyy keskelle risteystä ja toinen sitten hetken päästä rysäyttää kylkeen, ovat molemmat syyllisiä, vaikka oikeudentaju monella sanoisikin, että risteyksen tukkija on yksi syyllinen... Noh, noita nyt on (juu, se oli ironiaa ja vähän provosoivaa tarkoituksella).
Ajoin tänään kahteenkin tutkarysään, ekalla kerralla rekan takana, joten 'no hätä'. Toisella kerralla oma mittari näytti 90 (80 alueella) ei pysäytetty, vaikka muitakaan ei ollut pysäytettävän auton luona. Vedän tästä sen johtopäätöksen, että vielä tuo säännösten tiukkeneminen ei ole alkanut.
Jos oletetaan, että autosi mittari näyttäisi vain yhden km/h tunnissa liikaa, siis olisi huipputarkka,
tulisi nopeudeksesi vain 86 km/h kun siitä vähennetään kolme km/h.
Et siis uudenkaan käytännön mukaan tuosta saisi rikesakkoa, ehkä huomautuksen.
...tarkoittaa noin 85 km/h todellista nopeutta
...eihän rekoilla, jollaisen takana kerroit roikkuneesi, lujempaa pääsekään! (rajoitin)