Autourheilu antaa huonoa esimerkkiä nuorille miehille. Se ei missään tapauksessa edistä liikenneturvallisuutta vaan huonontaa sitä. Nämä puolestapuhujat koittavat kylläkin aivopestä ihmisiä moiseen älyttömyyteen, koska kun on rahaa niin pitää saada leikkiä.
Esimerkkinä ralliautoilu joka suurimmaksi osaksi tapahtuu yleisillä teillä. Se jos mikä on omiaan tarttumaan mallina nuorille ja vähän vanhemmillekkin autoilijoille. Sitä on helppo matkia, koska ei tarvita erillisiä ratoja eikä muutakaan mikä haittaisi kokeilemista.
Tämä on taivahan tosi ja sama meno oli jo esim.70 luvulla. Sain ajokortin v.71 ja seuraavana vuonna hankin ensimmäisen autoni, jonka päästelin kivikkoon muutaman kuukauden kuluttua. Voin vakuuttaa että idoleinani ja esimerkkeinä toimivat silloiset rallikunkut mäkiset, mikkolat ja kumppanit. Itse selvisin mustelmilla ja kotteron oikomisella, mutta hyvin monille kävi huonommin.
Tietenkin lopultahan kaikki johtaa rahaan ja liiketoimintaan koska autourheilun varjolla myydään satojen miljoonien edestä tarpeetonta krääsää vuosittain. Siviiliauto kun pitää saada näyttämään samalta kuin joku Dtm:mmä tai vastaava. Mitään tekemistä niillä asoilla ei ole paikasta A, paikkaan B siirtymisen kannalta eikä myöskään liikenneturvallisuuden suhteen. Turvallinen liikenne syntyy kuljettajan päästä ja terveestä ajattelusta, ei mistään muualta.
Esimerkkinä ralliautoilu joka suurimmaksi osaksi tapahtuu yleisillä teillä. Se jos mikä on omiaan tarttumaan mallina nuorille ja vähän vanhemmillekkin autoilijoille. Sitä on helppo matkia, koska ei tarvita erillisiä ratoja eikä muutakaan mikä haittaisi kokeilemista.
Tämä on taivahan tosi ja sama meno oli jo esim.70 luvulla. Sain ajokortin v.71 ja seuraavana vuonna hankin ensimmäisen autoni, jonka päästelin kivikkoon muutaman kuukauden kuluttua. Voin vakuuttaa että idoleinani ja esimerkkeinä toimivat silloiset rallikunkut mäkiset, mikkolat ja kumppanit. Itse selvisin mustelmilla ja kotteron oikomisella, mutta hyvin monille kävi huonommin.
Tietenkin lopultahan kaikki johtaa rahaan ja liiketoimintaan koska autourheilun varjolla myydään satojen miljoonien edestä tarpeetonta krääsää vuosittain. Siviiliauto kun pitää saada näyttämään samalta kuin joku Dtm:mmä tai vastaava. Mitään tekemistä niillä asoilla ei ole paikasta A, paikkaan B siirtymisen kannalta eikä myöskään liikenneturvallisuuden suhteen. Turvallinen liikenne syntyy kuljettajan päästä ja terveestä ajattelusta, ei mistään muualta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.