Mikä kumma näitä köyhiä riivaa. Ei ole varaa ostaa kallista autoa, joten ryhdytään keksimään kaikenlaisia perusteita miksi oma halpa koppero onkin niin paljon parempi kuin naapurin kalliimpi koppero. Hinta sinällään ei tee jostain autosta parempaa, mutta hinta asettaa sen tiettyyn statusluokkaan. Sama asia on asuntojen kanssa. Saat varmasti Korsosta ison, mukavan ja laadukkaan asunnon ja samalla hinnalla Eirasta kuppaisen yksiön. Kumpi sitten on parempi asunto? Harvemmin kuitenkaan kuulee Korsossa asuvien yrittävän esittää, että heidän asunto kuuluu johonkin Eira-luokkaan. Hondakin on autona varmasti joillain mittareilla parempi kuin esimerkiksi Mersu tai Jagge, mutta en kyllä tässä elämässä yrittäisi asettaa niitä samalle imagotasolle. Eli jos köyhällä ei ole varaa parempaan merkkiin (nimenomaan merkkiin eikä autoon), niin kannattaisi tyytyä siihen mihin varaa on.
Premiumia
S-tyyppi
12888
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mitä se status ja imago sitten on? Tuskin kukaan osaa sitä tarkkaan määrittää, ainoa mitä sinun vuodatuksesta ilmenee, että se on kallista.
Eli loppujen lopuksi mitä eroa on köyhällä ja rikkaalla? Rikkaalla on status, mutta ei se tiedä mitä muuta se on kuin rahanmenoa.
Summa summarum ainoa ero rikkaalla ja köyhällä on se, että rikas kuluttaa enemmän rahaa.
Tunnen monia aidosti rikkaita, rikkaus ei näy päällepäin.
Nämä rikkaat, jotka näyttävät rikkautensa tavaroiden ja asioiden (talot, autot ja yms) nojalla, kykenevät juuri ja juuri elämään. Köyhyyden ja rahattomuuden repiessä persettä.
Tämähän se on sitä suomalaisuutta aidoimmillaan. Jos joku perkule on rahoissaan, niin ei sitä ainakaan saa ulospäin näyttää. Ja jos erehtyy näyttämään, niin silloinhan sitä on velkavankeudessa elävä köyhä (kuinkahan se köyhä on sitä lainaa niin paljon saanut?). Mistä tämä Suomen kansa tämän kaiken kateellisuuden ammentaa?????? Siis kyllä varmaan Suomesta löytyy rikkaita, jotka silti elävät vaatimattomasti, mutta kyllä kuitenkin suurin osa tuo varallisuutensa julki asunnoissa, autoissa, pukeutumisessa, jne.
Ja mitä tavallisempi kinneri on autona, sitä suurempi tarve todistaa sen hyvyyttä, huollon halpuutta ja kestävyyttä. Eniten tuntuu tuota tarvetta olevan "eniten myydyn pikkuautomerkin" Toyotan omistajilla...
Kun on pitkällä velalla päkistänyt itselleen ns. preemiumia eikä oikein sen enempää katsellessa kuin ajaessa sisimmässään ymmärrä mistä se 20 tonnin lisähinta tuli maksettua, niin
pitää pahaa mieltä torjua psykologian keinoin.
Jos vielä huollon ja laadunkaan puolella ei eroja löydy, paitsi ehkä vika suuntaan, niin pitää todistella ettei ihan ilmaa ostanut,
sai edes sitä imagoa. Toinen juttu sitten on että mihin se auttaa, kerääntyykö väki kotopihalla ja duunipaikalla juhlimaan kaverin hienoa autoa?
Tuohon voisi ehkä kommentoida, että kirjoittajan auto ja rahatalous eivät oikein ole tasapainossa, jos tuolta tuntuu. Mutta niinhän se taitaa olla, että suuri osa ns. premium-autoista on velkavetoisia.
Olethan sinä "S-tyyppi" sama kuin "JXT" tuolla Honda-palstalla - olethan. Alla copy-paste sieltä:
"Mikä kumma näitä köyhiä riivaa. Ei ole varaa ostaa kallista autoa, joten ryhdytään keksimään kaikenlaisia perusteita miksi oma halpa koppero onkin niin paljon parempi kuin naapurin kalliimpi koppero. Hinta sinällään ei tee jostain autosta parempaa, mutta hinta asettaa sen tiettyyn statusluokkaan. Sama asia on asuntojen kanssa. Saat varmasti Korsosta ison, mukavan ja laadukkaan asunnon ja samalla hinnalla Eirasta kuppaisen yksiön. Kumpi sitten on parempi asunto? Harvemmin kuitenkaan kuulee Korsossa asuvien yrittävän esittää, että heidän asunto kuuluu johonkin Eira-luokkaan. Hondakin on autona varmasti joillain mittareilla parempi kuin esimerkiksi Mersu tai Jagge, mutta en kyllä tässä elämässä yrittäisi asettaa niitä samalle imagotasolle. Eli jos köyhällä ei ole varaa parempaan merkkiin (nimenomaan merkkiin eikä autoon), niin kannattaisi tyytyä siihen mihin varaa on."
Katos vaan! Taas joku mielestään näppärä laittelee uusintoja näihin muihin topiceihin...
On hurjaa katsella, kun naapurin äijä änkeää kahta lasta, yhtä vaimoa, yksiä lastenvaunuja ja yksiä lastenrattaita tuliterään premium-työsuhdeautoonsa (Audi A3 2.0 FSI kevytmetallivanteilla). Auton sai kuulemma valita vapaasti, mutta hintakatto oli 35.000,-. Siinä perheessä imago ja premium tuntuvat sananmukaisesti luissa ja ytimissä.
niin, eikös imagon virallinen suomennos ole mielikuva. näin ajatellen tuntee olevansa hieman nenästä vedettävä kun tuhansilla euroilla näin epämääräistä tuotetta ostelee.
Moi !
Mistä se sitten johtuu että lähes poikkeuksetta tilanne on niinpäin että joku kinnerin omistaja aloittaa ketjun ihmettelemällä "mikä niissä xyz autoissa maksaa".
Aika harvoin ketju aloitetaan niinpäöin että ostin uuden mersun, se on paljon parempi kuin teidän riisikuppinne.
Kyllä tosiasia on että kinnerien omistajien kateus on päällimmäisenä noissa jutuissa. Tosiasia kun on että halvalla et hyvää saa. Piste.
--
ei alkanut halvan kinnerin ostaneen vuodatuksella vaan päinvastoin.
no täytyy toki hintaerolle jotain substanssipuolen katettakin olla,
kait se on selvää. tuo imagon kanssa
sauhuaminen mitä täälläkin kirjoitellaan
on vaan melko hilpeää. eipä sillä,jos joku
autoja ostamalla saa elonsa tasapainoon niin hyvähän se, syödäänhän maailmassa lumelääkkeitäkin pilvin pimein.