Onko kokemuksia otsikon alueelta?
Ajatus olisi laittaa aggregaatti pakettiauton tavaratilaan ja pakokaasut jotekin hallitusti ulos.
Aggregaatilla sähköä lohkolämmittimeen
Pakkaset tulee
7
3911
Vastaukset
- Auto Masentaja 2
Ensin teet jollain 15 prosentin hyötysuhteella polttoaineesta sähköä ja sillä sähköllä lämmität auton moottoria. Kuulostaako järkevältä?
Riittäisivätkö rahasi oikeaan polttoaineella toimivaan moottorinlämmittimeen?
Veli venäläinen oli keksinyt jo vanhaan Gaziin moottorinlämmittimen, joka toimi puhalluslampulla. Poistokaasut vielä menivät öljypohjan alle.
Minulla on jossakin kuva sellaisesta.15 prosenttia on 100 prosentia hyötysuhteessa silloin kun ei ole saatavilla töpselisähköä.
Moottorilämmitimen sähköntuotanto on taas 0% silloin kun sitä tarvitaan esim. sähkötyökaluihin.
Aloituksessahan kysyttiin vain kokemuksia, joten luetun ymmärtämistä olisi hyvä harjoitella.
Onhan noita myynnissä pieniä ja edullisiakin agrekaatteja kyseiseen tarkoitukseen.
http://www.aurinkopaneelit.info/aggregaatit.htm- asiaan....
Autossa on ilmeisesti lohkolämmitin ja siihen olisi tarve saada sähkövirtaa muuallakin kuin sähkötolpan juuressa ?
Kyllä aggregaatilla voi lämmittää autoa mainiosti. Kaikki vastuskuormituksen tapaiset sähkölaitteet sopivat hyvin käytettäväksi aggregaatin kanssa. Aggregaatin kooksi kannattaa valita ainakin 30%:a suurempi tehoinen laite kun mitä käytettävä laite vie sähköä.
Itse olen lämmittänyt mm. työkoneita joissa on lohkolämmitin ja homma on pelannut ihan mukavasti.
Kulmahiomakonettakin olen käyttänyt noin 2,5kW:n aggregaatilla paljon ja kumpikaan laite ei ole siitä kärsinyt. Toki aggregaateissakin on paljon eroja, vaikka ne olisivat ilmoitettu samansuuruisiksi, kaikki eivät siedä moottorin käynnistyskuormitusta niin hyvin kuin toiset.
Sähköjärjestelmän maadoittamiseen kannattaa paneutua huolella, jos aggregaatti on metallisessa auton korissa sisällä. Sähköiskun vaaran lisäksi voi nykyautojen elektroniikka olla vaarassa rikkoontua.
Hyötysuhteen kommentoijille sanoisin, hyötysuhde on jokaisen kukkarossa ja siinä jos on tositarve käynnistää autoa pakkasessa. Aika huono hyötysuhde rahoille on myös silloin kuin moottori rikkoontuu tai sen käyttöikä lyhenee merkittävästi kovan pakkasen ansiosta.
- Auto-Antero .............
Tuolla tavalla tehty sähkö on todella kallista.
Ja jos aiot ostaa oikein uuden aggregaatin tuota varten niin vielä kalliimpaa...
Aivan ääripakkasillahan tuota tietenkin voi käyttää paikassa jossa ei melu ole ongelma.
Ja siis niin että koko laite on ulkona niin ei tule ongelmia hapensaannin eikä pakokaasujen kanssa.- kyllä lähes 100%
kun ajatellaan agregaatin olevan tavaratilassa, sehän lämmittää sitä. Ja ainoa lämpö mikä poistuu on pakokaasujen mukana, senkin kun taiteilet kupariputkesta muutamalla kiepillä tavaratilassa eipä pakokaasujen lämpö ole kummallinen ulostullessa.
- Pakkaset tulee
kyllä lähes 100% kirjoitti:
kun ajatellaan agregaatin olevan tavaratilassa, sehän lämmittää sitä. Ja ainoa lämpö mikä poistuu on pakokaasujen mukana, senkin kun taiteilet kupariputkesta muutamalla kiepillä tavaratilassa eipä pakokaasujen lämpö ole kummallinen ulostullessa.
että jotkut ajattelevat eri mahdollisuuksia positiivisista näkökulmista! Normaalisuomalainen kun kaivaa ainakin muutaman syyn miksi jonkun toisen ajatus on tuhoon tuomittu.
Eipä olisi heti tullut mieleen, että tällä tavallahan hyötysuhde tosiaan on lähes 100%.
Melukin taitaa pysyä jotenkuten auton sisällä!
Ei muuta kun sopivaa aggregaattia hankkimaan! - ööööööööö
Pakkaset tulee kirjoitti:
että jotkut ajattelevat eri mahdollisuuksia positiivisista näkökulmista! Normaalisuomalainen kun kaivaa ainakin muutaman syyn miksi jonkun toisen ajatus on tuhoon tuomittu.
Eipä olisi heti tullut mieleen, että tällä tavallahan hyötysuhde tosiaan on lähes 100%.
Melukin taitaa pysyä jotenkuten auton sisällä!
Ei muuta kun sopivaa aggregaattia hankkimaan!entä jos jyräytät kunnon akun inventterin sinne tavaratilaan päävitakatkaisijan kautta piuhan autonlaturiin?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä1003499Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.
Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda3081894Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2471717- 961577
IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!
Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel4111526Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että4311428Kiitos nainen
Kuitenkin. Olet sitten ajanmerkkinä. Tuskin enää sinua näen ja huomasitko, että olit siinä viimeisen kerran samassa paik21420Esko Eerikäinen tatuoi kasvoihinsa rakkaan nimen - Kärkäs kommentti "Ritvasta" lävähti somessa
Ohhoh! Esko Eerikäinen on ottanut uuden tatuoinnin. Kyseessä ei ole mikä tahansa kuva minne tahansa, vaan Eerikäisen tat431180Hyväksytkö sinä sen että päättäjämme ei rakenna rauhaa Venäjän kanssa?
Vielä kun sota ehkäpä voitaisiin välttää rauhanponnisteluilla niin millä verukkeella voidaan sanoa että on hyvä asia kun3571024MTV: Kirkossa saarnan pitänyt Jyrki 69 koki yllätyksen - Paljastaa: "Se mikä oli hyvin erikoista..."
Jyrki Linnankivi alias Jyrki 69 on rokkari ja kirkonmies. Teologiaa opiskeleva Linnankivi piti elämänsä ensimmäisen saar271018