Mikä siinä on kun ihmiset eivät osaa olla ilman että täytyy tieten tahtoen häikäistä vastaantulija tarpeettomasti käyttämällä sumuvaloja????!!??
ymmärrän sumuvalojen käytön, kun on sumuista. mutta en muuten.
vilkautan aina takaisin v#ttuiluksi v#ittuilijalle pitkiä valoja, saapahan maistaa omaa lääkettään. olen monta kertaa meinannut mennä ojaan kun olen niin häikäistynyt, esim. yö, sumua ei missään, mutta vettä tiellä, vastaantulijalla on sumuvalot päällä ja se on sitten menoa kun ei näe mitään
MIKSI KÄYTÄTTE SUMUVALOJA ILMAN SUMUA? Tähän kysymykseen haluaisin ehdottomasti vastauksen!!!
ymmärrän sumuvalojen käytön, kun on sumuista. mutta en muuten.
vilkautan aina takaisin v#ttuiluksi v#ittuilijalle pitkiä valoja, saapahan maistaa omaa lääkettään. olen monta kertaa meinannut mennä ojaan kun olen niin häikäistynyt, esim. yö, sumua ei missään, mutta vettä tiellä, vastaantulijalla on sumuvalot päällä ja se on sitten menoa kun ei näe mitään
MIKSI KÄYTÄTTE SUMUVALOJA ILMAN SUMUA? Tähän kysymykseen haluaisin ehdottomasti vastauksen!!!
Vastaukset 27
Vanhimmat
oikein asennetut sumarit eivät häikäise,sua vaan taitaa harmittaa kun itelläs ei ole sumareita
Itse asiassa ne pellevalot on yhdistetty jokaiseen varustepakettiin siten että saat ne, vaikket haluaisikaan. Täysin turhat, varsinkin kun eivät xenonien kanssa edes näytä tietä yhtään paremmin. Niitä tulee käytettyä vain kerran vuodessa, katsatuksessa.
Ajan sumuvalopellejä vastaan pitkän päällä.
Ei ne teitä häikäise, kun ette vain katso niihin.
Katsokaa reunaviivaa ettei häikäise.
Oikein suunnatut sumavalot eivät todellakaan häikäise, koska niiden kuuluu näyttää lähivalojen alapuolelle. Enemmän se häikäisee, kun lähivalot näyttää ylös. Lisäksi se vasta häikäiseekin, kun lähivalon kuvio on väärä. Tällaista näkee usein, kun ihmiset itse yrittävät vaihtaa lähivalopolttimon eivätkä osaa laittaa sitä kunnolla paikoilleen. Tällöin valon kuvio on päin vittua.. Kaikki eivät tahallaan käytä sumuvaloja, kun suurin osa ei edes ymmärrä mitkä ne sumuvalot ovat. Valokatkaisijaa vaan käännellään eikä ymmärretä, koska sumuvalot ovat päällä. Ihmiset voisivat opetella käyttämään autonsa varusteita ja hallintalaitteita.
onko laillista pitää sumuvaloja päällä kun ei ole sumua? ;)
eiväthän ne sumarit käyttäjäänsä häikäise....
Etkö ymmärrä että sumuvalot häikäisevät märän maantien kautta.
Taitaa "asiantuntija" olla homosteri, joka pelkää, ettei enää löydä seuraa, mikäli hinttapulien hakuvaojen polttaminen pitää lopettaa.
Millä muulla tavalla sitä hinttapulit saisikaan pimeällä taipumuksiaan yhtä kätevästi julistettua....
...mutta haittana on tosiaan reipas häikäisy, kun 2x määrä valoa heijastuu märästä tienpinnasta. Tämän huomaa mainiosti myös silloin, kun hinttapuli roikkuu perseessä. Toki vastaan kosintaan laittamalla takasumuvalon päälle, mutta ei se auta vitutukseen, jos homosteri jatkaa vaan sitkeästi yrityksiään.
Ja sitä peilin yöasentoa on turha tyrkyttää, sivupeileissä kun ei sellaista ole....
Ensinnäkin sinä et edes ymmärrä, mitkä ovat sumuvalot ja mitkä eivät. Itse olen vaihtanut tarpeettomien sumuvalojen tilalle huomiovalot, jotka ovat täysin lailliset, mutta noita vastaantulevia vilkuttelijoita näyttää riittävän.
Toiseksi, jos sumuvaloista häikäistyt niin vika ei ole sumareissa, valitettavasti.
"Pimeänäkö
Kun valoa on vähän, kaikenikäiset kuljettajat näkevät huonosti. Ikääntynyt kuljettaja kokee huonon näkemisen epämiellyttävänä ja välttää pimeässä ajoa. Vastaantulevan auton valot häikäisevät kiusallisesti ja häikäisystä toipuminen kestää kauan; ajamista pimeällä vältetään."
"Kun valoa on vähän, kaikenikäiset kuljettajat näkevät huonosti. Ikääntynyt kuljettaja kokee huonon näkemisen epämiellyttävänä ja välttää pimeässä ajoa. Vastaantulevan auton valot häikäisevät kiusallisesti ja häikäisystä toipuminen kestää kauan; ajamista pimeällä vältetään."
jos jo vastaan tulevan auton VALOT häikäisevät niin onko pakko sitten pitää v#ttuilun vuoksi vielä SUMUVALOJAKIN??!!
Ja saanko kysyä että mitä ihmeen huomiota haet niillä huomivaloillasi?? ON SULLA KOVA TARVE PÄTEÄ.
"Vastaantulevan auton valot häikäisevät kiusallisesti ja häikäisystä toipuminen kestää kauan; ajamista pimeällä vältetään"
-siksi ei pitäisi katsoa vastaantulevan auton valoja, vaan oikeanpuoleista tienreunaa, ettei mene pimeänäkö. sumarit vastaantulevalla hyvällä säällä tietenkin vaikeuttaa tätä pimeänäön säilyttämistä. samoin sumarit itsellä päällä hyvällä säällä voivat viedä pimeänäön, jolloin ei näe yhtään valokeilan yli mustalle alueelle.
huomiovaloilla voi saada polttoainesäästöä, mikäli niiden teho on alhaisempi kuin ajovalojen. nythän on niitä uusia LEDeillä toteutettuja huomiovaloja olemassakin. yläpuolinen kirjoittaja ei taida tietää edes mitä huomiovalot ovat...no vaikea niitä on erottaa äkkiseltään asiaan perehtymättä.
"Ja saanko kysyä että mitä ihmeen huomiota haet niillä huomivaloillasi?? ON SULLA KOVA TARVE PÄTEÄ. "
-voin vastata hänen puolestaan: siis samaa huomiota mitä ajovaloilla haetaan. huomiovaloilla saa korvata ajovalot päiväsaikaan. huomiovalot ovat myös eri asia kuin sumuvalot. jos on kysymyksiä niin google auttaa tai voit kysyä täältäkin.
Pahin hämäränäön heikentäjä on tupakointi, jonka vaikutus kestää noin 1½-2 tuntia viimeisen kessun jälkeen. Heikennys on noin 20-25% luokkaa. Tämä on Suomessa tutkittu joskus 90-luvulla.
Vanha vastaus on, että joillakin kuskeilla on sumua korvien välissä.
koko sumuvalot, niinkuin aikanaan lisälähivalot.
näitä Euroopassa hyvinkin tarpeellisia sumuvaloja. Jos on EU:ssa sallitut niin on Suomessakin sallitut. Piste.
Suomi on pimeä ja märkä maa. euroopassa noin yleensä on erilaiset ilmasto olot. Joku tuolla jo ehdotti ettei häikäise kun katsoo vaan reunan valkoista viivaa, mitäs katsot kun osa suomen teistä on niin huonossa kunnossa että valkoinen viiva on haalistunut olemattomiin.. ja sitten on vastapainoksi niitä teitä joita parhaillaan kunnostetaan, eikä valkoista viivaa ole ehditty vielä laittaa..
Kertokaa minulle että mikä on sumuvalojen tarkoitus ja että mitä hyötyä niistä on
Paksussa sumussa lähivalojen valo valaisee lähinnä sumua, ei niinkään tien pintaa. Lähivalojen alapuolelle, lähelle maata asennettujen sumuvalojen ja tienpinnan välissä on paljon vähemmän sumua, joten sumuvalojen valo pääsee paremmin tienpintaan asti. Lisäksi sumukerros usein leijuu niin, että aivan maanrajassa ei juurikaan ole sumua, jolloin lähelle maata asennetut sumuvalot valaisevat tietä sumukerroksen alapuolelta. Asennuspaikasta johtuen (oikein säädettyjen) sumuvalojen kantama on hyvällä säällä kuitenkin väkisinkin heikompi, kuin korkeammalla sijaitsevien lähivalojen.
Sumuvalot on siis tarkoitettu käytettäväksi paksussa sumussa ajettaessa, mutta myös erittäin voimakkaassa lumi tai vesisateessa niistä on apua. Lyhyestä kantamasta johtuen niistä on Suomen olosuhteissa äärimmäisen harvoin hyötyä.
Ensiasennussumuvalojen valotehosta päätellen niiden pääasiallinen käyttötarkoitus on yleensä auton ulkonäön parantaminen.
tien oikeaa reunaa ilman viivaa?
kyllä huomauttavat turhasta sumarien käytöstä, sanovatpa niiden heikentänän näkyvyyttä sivuille.Niin ainakin mulle ovat sanoneet, mutta asiasta kolmanteen, ei siitä nyt niin kovin pitkä aika ole, kun tässäkin maassa sakotettiin, jos ajoit päivällä valot päällä. Näin asiat muuttuvat.
Mulla on autossa sumuvalot. En ole vielä käyttänyt kertaakaan. Täytyy laittaa pysyvästi päälle ja heti, että muut huomaavat ne.
:)
näyttää olevan kahdet valot puskurin alla ja toiset on ilmeisesti huomiovalot, mutta kyllä muuten killittää pahasti silmään ne huomiovalot ja ihmetyttä miten ne on ikinä läpäissyt mitään tyyppikatsatusta
Onneks kohta tulee pimeetä saa napsutella pitkiä näille sumuvalomulkuille. On kyllä ollu suunnitelmissa että heittäis kunnon valonheittimet keulalle, tai sitten vähä järeempi maskin taakse yhtä laillista pistää päälle kuin ajaa sumuvaloilla hyvällä kelillä :D
Mulla on jo sumuvalojen lisäks valmiina kunnon valonheittimet keulalla. Tulee meinaan yhtä laillisesti takas.
Siinähän sitten napsuttelet.
En edes tiedä missä asennossa valonamikan pitää olla että sumuvalot on päällä. Eikä kiinnosta.
Ajettu on kuitenkin AIVAN JOKA säässä, enkä tiedä mihin olisin "sumu"valoja tarvinnut. Ei kai se sumu niillä pikkusilla tuikuilla mihinkään häviä?
Itselläni on auton keulalla 37,5 kaukovalot xenonpolttimoilla ja ajelen ne päällä kaupungissa. Ja tottakai sumarit on päällä, myös takana! Ihan vain vittuillakseni muille valittajille! HAH HAH
Kirjoituksesi todistaa taas, että alle 30-vuotilaille pitäisi sallia ajaminen vain vanhempiensa seurassa.