Tullin uudesta bestselleristä:
Chrysler Neon 2.0 -2000, ajettu 156tkm, arvioitu arvo 10910 euroa. veroa 1730 euroa.
Seuraavana päivänä tehty päätös samanlaisesta, tosin vähemmän ajetusta, ajettu 73tkm, arvioitu arvo 13823 euroa, veroa 4819 euroa.
On hienoa olla Suomalainen!
Chrysler Neon 2.0 -2000, ajettu 156tkm, arvioitu arvo 10910 euroa. veroa 1730 euroa.
Seuraavana päivänä tehty päätös samanlaisesta, tosin vähemmän ajetusta, ajettu 73tkm, arvioitu arvo 13823 euroa, veroa 4819 euroa.
On hienoa olla Suomalainen!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Syy on varmaan se ettei "NEON 2.0 SE ABS A/C" mallia ole tullin käyttämässä veroprosentti taulukossa mainittu jolloin käytetään keskiarvoa 29%
"NEON 2.0 SE" malli sen sijaan on taulukossa ja sille käytetään veroprosenttia 13.
Onko tässä taulukkohässäkässä järjen häivääkään, siihen en ota kantaa.
"Onko tässä taulukkohässäkässä järjen häivääkään, siihen en ota kantaa."
Ampua ne pitäs, mutta vain siten että henki säilyy ja kipuja riittää ja pitkään...
No minäpä otan kantaa: Kahdesta vähän erilaisesta Neonista ei voi mennä noin paljoa erilailla veroa!!!
Saisivat laittaa vihdoinkin pisteen tälle vero-arvonta-pelleilylle!!!
Jos pyrkimyksenä on kansalaisten eriarvoinen kohtelu, on menettely järkevää. Muuten ei.
NEON 2.0 SE ABS A/C kuulostaa kyllä minusta kovastikin samalta kuin NEON 2.0 SE, vain muutamilla lisävarusteilla varusteltuna. Samaan aikaan maahan on myös tuotu NEON 2.0 LE:tä, jossa nuo ABS-jarrut ilmeisesti kuuluvat kuvioon. Näissäkin veroprosentti tullin arvonnoissa on 17. Neon 2.0 Aut. SE A/C veroprosentti on 16.
Toisinsanoen ABS-jarrut maksoivat noin 2500 euroa ylimääräistä veroa! Näin sitä liikenneturvallisuutta edistetään!
On tullilla juu ..... Esim mersun 220 automaatista näkyy menevän verot 22% mukaan , vaikka listassa ei ole veroja erikseen automaateille ja manuskoille .
Esim .. bmw 520 menee taasen verot manuaalille 27 ja automaatille 29 .
Lastenlauluista yleensä löytyy koko totuus ...
"Maailmassa monta on ihmeellistä asiaa , se hämmästyttää kummastuttaa pientä kulkijaa"
nimittäin tämä tullin autoverotuksen tammikuun
"pääpalkinto".
Tämän tullin mielivallan huippuesimerkin kohteeksi
joutuneena näen tässä kuitenkin myös positiivisia
piirteitä.
Tulen noin viikon kuluttua kertomaan yksityiskoh-
taisesti tämän tapauksen kulun, ja se tulee asetta
maan muutaman tullin henkilön outoon valoon.
Tämän teen sen vuoksi, koska vastustan voimakkaas-
ti viranomaisten mielivaltaa eli tässä tapauksessa
tullin.Toinen syy tähän on kiitollisuudenvelka
tältä palstalta lähes kaiken autontuontiin
liittyvän opin saaminen, myös valittamisen.
Tällä tavoin kannan korteni kekoon autoverotuksen
järkevöittämiseksi.
Olisin jokatapauksessa tullut kertomaan tästä,mutt
valitusprosessin ollessa vielä kesken en ole vielä
viitsinyt.
Valtiohan ei ole vielä tästä autoverosta saanut
centtiäkään ja sen maksuunpano on keskeytetty, eli
ei mene perintään.Ikävintä tässä vain on auton
pakkoseisottaminen ja se suuri ajan ja vaivan
näkeminen tämän asian tiimoilta.
Koska olen nyt netissä heikkojen ja epävarmojen
yhteyksien takana, tulen tänään laittamaan viestini osissa.
Eli seuraavaksi sitten asian taustat
Niin ... onko tässä nyt kyse niistä autoverotuksen laatijoitten marginaaleista , joissa muutaman satasen takia kukaan ei ala valittamaan ... No nythän kyse on jo tonneista !!! kaikki on tietenkin suhteellista ...
Suomalaiset päättäjät eivät vaan tajua mitä maailmassa muutenkin tapahtuu ... Pienemmästäkin syystä tapetaan ihmisiä ...
Chryslereillä on yksilölliset veroprosentit, eli
vm.2000 neonit on 13-17%.
Vuonna 2000 maahantuoja toi suomeen SE ja LE malleja.Suurin ero näissä taisi olla LE:n kuskin
penkin korkeudensäätö ja ABS-jarrut, joita Se:ssä
ei ole.Hinnoiltaan SE n. 120tmk ja LE n. 140tkm.
Ilmastoinnin sai molempiin lisävarusteena hintaan
12500mk.
Seuraavasta en ole satavarma, mutta todennäköises-ti asia on näin:kaikissa saksaan v. 2000 tuoduissa
neon SE malleissa on ABS ja ilmastointi.
Nyt vain tämän auton autoveropäätöksen tehnyt
neropatti keksi kysyä toiselta tullin kaverilta ja
tuomio tuli:
"Ajoneuvon Chrysler neon 2.0 SE ABS A/C-malliver-
siota ei ole maahantuojan toimesta koskaan tuotu
maahan saatavissa olevien verotustietojen perus-
teella.Näin ollen ajoneuvolle ei ole voitu vahvistaa yksilöllistä veroprosenttia.
Verotuksessa on näiden tosiasioiden johdosta
päädytty keskimääräisen veroprosentin käyttöön
autoverolain 6a 3 momentin nojalla"
Ja hupsista heijaa vero alveineen nousi n. 2200
eurosta (13%) n. 4800 euroon (29%).
Hauskaksi asian tekee se, että kaikki ne n. 10
muuta vastaan auton tuojaa ovat päässet 13% verol-la.Todistaa en voi, mutta uskon vahvasti että
kaikissa muissakin on ollut ABS ja A/C.Olen
nimittäin selaillut pitkään mobile.de ja auto-
skout24.de ja kaikissa neon Se ilmoituksissa on
ABS ja A/C(klima) mainittu.
Ensimmäinen suullinen oikaisupyyntö ei auttanut,
ja nyt on sitten kirjallinen ollut muutaman viikon
vetämässa.
Eli aikaa ja vaivaa tässä on joutunut näkemään,
mutta samalla on pikkuhiljaa selvinnyt ketkä
tullissa on tämän kaiken takana.Toivottavasti
oikaisu tulisi pian niin sitten voisi kertoa koko
tarinan nimineen ja yksityiskohtineen.
Siinä mielessä tulli iski nyt kyllä kirveensä
kiveen, että täällä on näiltä sivuilta kaiken
mahdollisen autovero opin ominut henkilö.Olen
myös suorasanainen ja herroja pelkäämätön.
Tavoitteeni on nyt saada asiallinen veropäätös ja
olla osallisena auttamassa tullin mielivallan
murentamisessa.
Ihmetystäni on suuresti herättänyt tullilaisten
asenne.Kaikki ovat pitäneet verotusta oikein
suoritettuna ("tulli ei tee virheitä" asenne).
Eli 4800euron maksu on oikein, vaikka muilla vain
n. 2500euroa.Sitä taas on oikein porukalla
kauhisteltu siellä, että maksamattomalle verolle
juoksee koko ajan 9.5% vuotuinen korko.Annettu
siis ymmärtää, että parasta vaan maksaa mutinoitta.
Toinen hauskuus on allut liikennevakuutus.
Tullin ajolupa päättyy 10 päivän kuluttua
verotuspäätöksen tekemisestä, ellei autoveroa
ole maksettu.Ja kukaan täysjärkinenhän ei lähde
vahingossakaan liikenteeseen ilman lupaa autolla,
josta autovero maksamatta.Veronkorotus taitaa
olla kiinnijäädessä huomattava.
Nyt tämän auton liikennevakuutusta ei ole saatu
seisomaan.
Sampo/if "ensirekisteröimättömän tuontiauton
liikennevakuutukselle ei voida myöntää seisonta-
aikaa.Seisonta-aikatietoja ei voida välittää
ajoneuvorekisteriin, joten ajoneuvon vakuuttamat-
tomuutta ei voida valvoa liikenteessä"
Ei auttanut selitykset, etteihän autossa ole kuin
vain tullin punaiset kilvet.
Tää on tätä !!! Tullin 'valittaa voi aina asenne' saattaa vaan olla jollekin liikaa ... Ryhmäkannetta ei voi laittaa ja jo pelkästään veroprosenttien salaili antaa aihetta tarkistuspyyntöön hallinto-oikeudelle ... Luulisi sielläkin muutamassa vuodessa olevan riittävä nippu käsittelemättömiä päätöksiä ..
Onnea vaan yritykselle . Toi olis voinu olla paljon helpompi tapeltava jos tota tullin ajolupaa ei olisi ollut ... Voivat aina vedota noihin 'pakko maksaa' pykäliin ...
Kuten asioita seuraavat tietävät, kesällä tietoliikenneetä koskevat lait muuttuvat niin, että viranomaiset saavat tämänkaltaisten tappoviestien kirjoittajien tiedot auki, toisin kuin nyt.
Tämäkin viesti tulee silloin olemaan aika mielenkiintoinen, kuten monet muutkin tällä palstalla julkaistut, joissa on oikein nimeltäkin pantu uhkauksia liikkeelle.
On ihan hyvä, että tiedonsaanti tässä lisääntyy. Luulisi käyttäytymisen vähäksi aikaa kohentuvan, sillä rikoslain mukaan julkisista tappokehoituksista istutaan kyllä ihan oikeasti linnassa jonkin aikaa.
Terveisiä vaan nimerkille "Marginaalista". Jos jotain sattuu tapahtumaan, älä sinäkään ihmettele, kun poliisi koputtaa oveellesi.