Minkä helvetin takia rekoilla ajetaan Suomen pitkittäisliikennettä kun rautatieverkosto on hyvä. Muutama vuosi sitten näitä samoja rekkoja kuljetettiin junan päällä kustannussyistä etelästä pohjoiseen ja toisin päin. Itsekin jatkuvasti onnettomuuspaikan ohi ajavana tiedän tasan tarkkaan mikä on rekkojen määrä ja millaisia tukkijoita ja liikenneturvallisuuden vaarantajia ne ovat varsinkiin talvella kun lunta pöllyää tai muuten on ruuhkaista milloin vaan. Siihen kun vielä joku teinipelle tulee ja alkaa ohittelemaan tuontibemulla niin onnettomuustilanteita (läheltäpiti) tulee kohdalle 40 km välein. Kuskit varmaan on ammattitaitoisia. Sitä en epäile.
rekat helvettiin
sisu
5633
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
sit sen ruoan jne. tuopi,tuskin se VR kiskoja sinun luo rakentaa....
nyt näyttää syntyneen uusi fundamentalistiryhmä joka vastustaa rekkoja henkeen ja vereen. miettikää nyt saatana onko se edes mahdollista pyörittää nykyisen mallista yhteiskuntaa ilman rekkoja, eikä niitä kiskoja todellakaan vedetä joka kylään. tai no eletään 1800 luvun malliin, vain rautatieasemilla varustetut paikat ovat siinä tapauksessa elinvoimaisia. mutta hei, entäs jos kiellettäisiin henkilökuljetukset maanteillä, henkilöt voisivat kävellä metsässä! siellä ei ainakaan törmää rekkoihin
Kirjoittaja tarkoitti varmaankin että miksi raskaita paperirullia ei kuskattu kiskoja pitkin, kun vieressä semmoiset kerta menee..
Eikä suinkaan että kaikkialle pitäisi rakentaa junarataa... :)
Jos luet ajatuksella niin huomaat minun puhuneen pitkittäisliikenteestä. En minä sitä tavarajunaa joka mökin pihalle ole vaillakaan. Sinne missä kiskot loppuu ei ole paljon vietävääkään. Jos Kemijärvelle menee juna pari kertaa päivässä niin luulisi riittävän. Pohjois-Suomen ja varsinkin Lapin tienpito on jo pari vuotta ollut perseestä. Viitos- tie on ollut suurin piirtein ainoastaan 4-veto autolla liikennöitävässä kunnossa pariin otteeseen kunnon lumisateella ja kohtaamistilanteessa on lapiota tarvittu. Kyllä ne kymmenen vuoden Tiehallinnon säästöt alkaa pikku hiljaa puremaan. Itse olisin toivonut vähän pienempää hintaa kuin mitä nyt maksettiin.
Jos rekat tukkii ja täyttää tiet niin kyllä niitä voisi silloin pitää kunnossa ja joskus kunnostaakin.
tyhmempi vasemman jalkani saapas!