Kuinka suuri homma olisi vaihtaa 98 civicciin, vuoden 2000 type r:n moottori?
Onko edes mahdollista?
Onko edes mahdollista?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
on,mutta tuskin sinä onnistut siinä.
Juuri tällaista vastausta halusinkin, olisiko jollain suht järkevällä ihmisellä mitään sanottavaa? kertoa vähän et kuinka iso homma?
Nostetaan vanha moottori pois ja kytketään uusi tialle, siinä se pääpiirteittäin on.
Mutta, mitä, vittua sinä täältä sitä kyselet, kysy katsastuskonttorilta, sinne joudut kuitenkin menemään. Kertovat sulle, mitä kaikkea joudut uusimaan, se moottorin vaihto on siinä pikku juttu.
"Kuinka suuri homma olisi vaihtaa 98 civicciin, vuoden 2000 type r:n moottori?
Onko edes mahdollista?"
Onhan se mahdollista.
Jos joudut kysymään asiaa täällä on jokseenkin selvää että sinä et hommasta suoriudu mutta kysy jostain pikupajasta mitä lysti maksaa.
Tarvitset todennäköisesti kokonaisen (kolaroidun) Type R:n koska katsastussetä vaatii että vaihdat '98 hondaasi 1,3l moottorin lisäksi myös Type R:n jarrut ja alustan joissa ei ole yhtään yhteistä osaa karvalakkimallin kanssa.
Toivottavasti et edes kuvitellut että voisit vaihtaa pelkän moottorin ja pitää alkuperäiset vetarit, vaihdelaatikon ja pakoputkiston.
Eikös TypeRä tullut Euroopassa myyntiin vasta 2001? Eli Japanistako meinasit moottorin tilata?
Homman suuruus riippuu hyvin pitkälti moottorin tyypistä. Jos vuosimallin 2000 TypeRän moottori perustuu samaan lohkoon kuin omassa Civicissäsi oleva, se suurella todennäköisyydellä sopii myös samoihin kiinnikkeisiin ja homman pitäisi olla mekaanisesti hyvinkin simppeli. Siis tyyliin konetila tyhjäksi ja uudet hilppeet tilalle.
Lainsäädäntö tosin rakentelua jonkin verran rajoittaa. Moottorin teho saa muistaakseni kasvaa korkeintaan 20% mallisarjan tehokkaimman (Suomeen tyypitetyn) version tehoa korkeammaksi ja samalla myös jarrut ja alustarakenteet pitää päivittää vastaamaan tuota tehokkainta versiota. Jos tuota 2000 mallisessa TypeRässä ollutta moottoria ei ole käytetty missään Eurooppaan tuodussa mallissa, saattaa olla ettei sille ole myöskään tehty vaadittavia päästömittauksia ja se taas taitaa tehdä hommasta taloudellisesti täysin järjettömän. Päästömittausten teettäminen kun on varsin kallista hommaa.
Edellä mainittujen osien lisäksi vaihtolistalle menee ainakin moottorinohjaus. Kannattaa selvittää myös, miten TypeRän vaihteisto ja jäähdytysjärjestelmä eroavat kesymmistä versioista ja harkita myös niiden vaihtamista.
Lähes mikä tahansa on mahdollista, mutta aivan ensimmäiseksi sinun kannattaisi selvittää miten harkitsemasi TypeRän tekniikka eroaa oman Civiccisi tekniikasta ja onko ko. moottori mahdollisesti ollut käytössä jossakin muussakin (Eurooppaan tuotavassa) mallissa. Sen jälkeen kun speksit on hallussa voit jo itsekin arvioida tarvittavaa työmäärää. Tässä vaiheessa kannattaa myös käydä katsastuskonttorilla keskustelemassa muutostyön ehdoista.