Miksi automaattiaseman mittari hidastaa tankkauksen lopussa, jos on maksanut seteleillä. Eli jos syötän 40 € rahaa ja tankkaan, tulevat viimeiset litrat h-i-t-a-a-s-t-i. Jos tankkaan kortilla 40 €, näin ei tapahdu, vaan polttoainetta tulee letkun täydeltä niin kauan kuin kahvaa painaa tai tankki tulee täyteen.
Kuka tässä kusettaa ja ketä? Onko kukaan mitannut tuleeko kummallakin tavalla sama määrä polttoainetta?
Kuka tässä kusettaa ja ketä? Onko kukaan mitannut tuleeko kummallakin tavalla sama määrä polttoainetta?
Vastaukset 13
Vanhimmat
tuo on nyt aika selkeä homma jonka ymmärtää maalaisjärjelläkin.
Jos sun pitää kaataa tasan litran mehua kannuun niin uskoisin että hidastat lopussa että saat oikean määrän
että jos ei hidasta lopussa, saa eri määrän bensaa? esim, jos maksaa kortilla.
vastattiin miksi polttoaineen tulo hidastuu.
Inspecta taas on mitannut että molemmilla tavoilla tulee sama määrä (mittaustoleranssien sisällä oleva).
http://www.inspecta.fi/palvelut/mittauspalvelut/vakauspalvelut.php?m=1411
mietippäs asiaa nyt oikein tarkasti miksi se mittari tekee tolleen
Seteliautomaattiin kytketyssä mittarissa on ns. hidastusmagneettiventtiili, jonka automaatti sulkee vähän ennen syötetyn rahamäärän täyttymistä. Venttiilin läpässä on pieni reikä, minkä kautta virtaus jatkuu hidastettuna rahamäärän täyttymiseen saakka, jolloin virtaus kokonaan katkaistaan. Ainoa tapa päästä joka kerta tarkkaan litramäärään. Täydestä vauhdista katkaisu juuri rahan loppuessa antaisi ylimääräistä, vähän ennen taas voisi jättää vajaaksi virtausnopeudesta ja sen vaihtelusta riippuen. Jälkimmäistä ei hyväksyisi asiakas, edellistä huoltoasema...
Siksi ettei vahingossakaan lirahda pisaraakaan ylimääräistä :)
Toki se riittäisi että tuo hidastuisi esim 4 desiä ennenkuin on vaadittu summa täynnä, mutta ei niin ei :)
Ja kyllä se pankkikortillakin maksaessa hidastuu lopussa, jos on annettu jokin "maksimisumma"
Desi kertaa kymmenentuhatta takkausta lienee jotakuinkin tuhat litraa. Kauppiaalle se maksaa ainakin tonnin euroina (lost money, out of pocket). Muistaen, että joka litrasta myös valtiolle tilitetään joka tapauksessa noin 75 senttilä/litra pelkkinä veroina, sai siitä asiakkalta rahaa vastineeksi tai ei...
Eli, kun joku litran varastaa, maksaa kauppias joka tapauksessa sen litran hinnan tavaran toimittajalle, plus verot valtiolle. Pitää ihan oikeasti myydä satoja litroja lisää, että saa sen yhden rosvon aiheuttamat kulut kuitattua. Joskus tekisi mieli kaivaa kättä pidempää...
Kalliiksi tulee, te @¤# siivestäjät.
ei nuo mittarit/pumput/letkut tykkää siitä jos täydestä hönkävauhdista lyödään venttiili kerrasta kiinni. Tarpeeksi monta rytkäytystä ja joku paikka leviää -> jää auto tankkaamatta ja polttoaineyhtiöltä rahat saamatta.
Näkemisen arvoista (ei niinkään kokemisen) on se kun 3" paloletku lähtee 10barin paineen alla liittimen juuresta irti kun joku potkaisee jakoliittimestä palloventtiilin kerrasta kiinni. Ei kannata olla kovin lähellä, siinä tippuu isompikin mies kun kohdalle osuu.
Käteisellä pitää minimoida mittaritappio, eli ei ylimääräistä menovettä asiakkaalle, sen takia loppu hittaasti.
Kortilla lienee katevaraussydeemi, eli jos menee vähän yli, niin asiakas maksaa silti...
Itse laitan aina 80 €:n katevarauksen Visa Electronilla, vaikka tankkiin mahtuu max 60 €. Säästyy aikaa, kun ei tarvitse lirutella.
vaikka hinta olisi sama.(mittariviritykset?)
on lakisääteinen. Kuten myös ruokakaupan hedelmävaa´an vakaus. Ja minkä tahansa mittarin jossa hinta perustuu sen näyttämään tulokseen. Jos epäilet mittarin viilailua, asia on syytä tutkituttaa.
on ollut epäluuloisia, kuten ihmiset, jotka eivät pidä jääkappissa lamppua, kun eivät usko, että se sammuu kun oven sulkee.