Sipilässä on eittämättä hienoja ja kalliita autoja, mutta samalla hinnat ovat täysin utopistisia.
'Sipilästä kun ostaa auton velaksi, niin on koukussa kunnes rahat ovat lopussa, taikka autosta on enemmän velkaa kun sen todellinen arvo on. Sen jälkeen ex. hyvä asiakas saa osakseen Sipilän pojuilta vain säälivä katseita. Legenda kertoo, että Sipilän poikien saituri isä opetti pojilleen, että autot fiksattava ja siivottava mahdollisimman hyvin ja samalla asiakkaitten rahoista siivottava mahdollisimman paljon firmaan ja sitä kautta omiin taskuihin.
'Sipilästä kun ostaa auton velaksi, niin on koukussa kunnes rahat ovat lopussa, taikka autosta on enemmän velkaa kun sen todellinen arvo on. Sen jälkeen ex. hyvä asiakas saa osakseen Sipilän pojuilta vain säälivä katseita. Legenda kertoo, että Sipilän poikien saituri isä opetti pojilleen, että autot fiksattava ja siivottava mahdollisimman hyvin ja samalla asiakkaitten rahoista siivottava mahdollisimman paljon firmaan ja sitä kautta omiin taskuihin.
Vastaukset 30
Vanhimmat
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=121291669&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortO...
M. Sipilässä pyydetään 2003 mallisesta yli 100 000 euroa. Yllä olevan auton saa Suomen kilpiin alle 70 000 eurolla, joten Sipilässä on "ilmaa" kuin Soneran Saksan ostoksissa aikoinaan:-)
Eikä tuo 30000e ilma lienee edes suurimmasta päästä.
ÄLÄ HYVÄ LAPSI OSTA VELAKSI, - OSTA AINA KÄTEISELLÄ-
ÄLÄ HYVÄ IHMINEN PUUTU ASIOIHIN JOTKA EIVÄT MIETENKÄÄN KUULU SINULLE EIKÄ KOSKETA KÖYHÄÄ....
-HAAVEILE, MUTTA ÄLÄ KADEHDI!
Älä puutu muiden kommentteihin jos olet kerran noin köyhä mmmmmieleltäsi.
eihän se ole tyhmä joka pyytää,vaan se joka antaa.
onkin et kun äkkiäveriäs saa osinkonsa, keno- lotto- pitkäveto- ravi- tms voittonsa, perintönsä, tai muun joka tuo rahnaa pussiin on erikoisauto saatavissa tunnissa perseen alle. Eli ei tarvi odotella, tilata tai hakea ulkomailta. Loistava idea mielestäni. Itsehän saat päättää ostatko tuotteen vai et.. Ja katerakenteenkin ymmärrän hyvin, sillä muuten olis mahdotonta pitää niin kalliita autoja heti saatavana varastossa. Sanoisin jopa, että asiakaskunta on hyvin segmentoitu...
Homahtavaa hommaa sano. Pitää olla tosi pöhö että sillä kilpitunnarilla vetää kartsalla. Jokainen tajuaa että velkaa on enemmän kuin laki sallii.
kunhan eivät vain säheltäisi juovuspäissään................
Jos osaat ajatella.
sillä ei ole merkitystä,mitä sipilä ottaa mistäkin välistä.liiketoiminta perustuu voitontavoitteluun,ei nälkäpalkalla hallissa pyörimiseen.pojat saivat isältään alleen vakavaraisen ja hyvillä suhteilla ladatun yhtiön,joka kauppaa tuotteitaan pääosin varakkaille liikemiehille ja menestyville yrittäjille.siis sipilähän on jo monta kymmentä vuotta tehnyt kauppaa erikoisautoilla.suurella velkataakalla ja huonoilla suhteilla homma olisi ollut jo ohi.
suomalainen kateus on sitten perseestä,kun jollain homma pelaa,niin toimettomat pummit ja omasta laiskuudestaan kärsivät pienituloiset(lue köyhät) huutelevat kuulopuheitaan ja arvailujaan ympäri maita ja mantuja.
minusta on hienoa,että pienikin voi menestyä.
Liike on erikoistunut vähä-älyisiin äkkirikastuneisiin lottovoittaja-Turhapuroihin. Hjuva pisnes!!
ylihintaa? Vertaatko idioottina saksan halvinta ja Sipilän autoa toisiinsa? Ei tosiaankaan kannattaisi puuttua asioihin joista ei oikeasti ymmärrä. Suomen vaurastuneet yrittäjätkö mielestäsi tyhmiä? He ovat kuule rikastuneet terävän bisnesajattelun ja tietynlaisen taloudellisen ajattelutavan ja optimoinnin avulla. Minusta se ei ole tyhmyyttä vaan se että sinun ja kaltaistesi tosiasiallinen tieto liittyy Mobilen hintojen katselemiseen. Poika poika, metsään menee tuollainen ajattelutapa.
Sipilälle olisi eduksi, jos nettiä ei olisi keksitty lainkaan, sillä sieltä mm. Mobile. de:stä paljastuu karu totuus Sipilän ylihinnoittelusta.
Parhaissa tapauksissa suoraan ilman vaihtoa ostaja häviää jo kaupanteossa yli 100 000 euron autossa yli 30 000 euroa ja yli 200 000 euron autoissa yli 50 000 euroa, taikka enemmän.
Jos rahaa näillä Sipilään ryntääville autojen suhteen tyhmillä on liikaa, niin sitähän voisi myös yhtä helposti myös polttaa, taikka lahjoittaa johonkin hyvään tarkoitukseen. Älä siis yritä opettaa koiria uimaan poika.
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8547364/40458114
Isä sai kuulema autoalan oppinsa Riihimäen keskusvankilassa ja häntä rahoitti alkuun autobisneksessä puolivillainen jo kuollut liikemies, joka asui Turussa. Pojat eivät ole tiettävästi lähteneet isänsä jäljille rikollisessa mielessä, mutta rahoittaja pojillekin löytyy Helsingin suunnasta, eli autopiireissäkin tunnettu monimiljonääri EA!
koiria uimaan vaan yritän opettaa persaukisia koiria räksyttämään vähemmän. Mitä se teille kuuluu jos jotkut joilla on siihen varaa, haluavat ajaa hienoilla autoilla mutta eivät järkevinä ihmisinä halua ostaa uutta vaan uudenveroisen auton jonka kalleimmat kilometrit ovat jo takanapäin. Teille sieltä Mobilesta ei ole näköjään paljastunut oikeasti mitään kun vertaatte hintoja Mobilen halvimpiin linttoihin. Eivät suomen koirat näköjään opi helpolla.
Mitä se sinulle kuuluu, jos täällä koitetaan puhua järkeä sinun laisillesi idiooteille, jotka ovat niin avuttomia ja kielitaidottomia, etteivät kykene ostamaan itse autoa ulkomailta. Mistä sinä tiedät, että Mobilessa myydään halpoja linttoja, joihin verrataan? Aivan vastaavia autoja sieltä löytyy kuin Sipästäkin ja myös paljon hienompia. Ainoa ero on, että ostamalla auton vaikka Saksasta saattaa saada sen joka kymmeniä tuhansia halvemmalla, kuin Sipilästä.
Unohdat sen että harva ostaa kalliimman hintaluokan autoja suoralla kaupalla, vaan mukana tulee yleensä myös vaihtoauto joka sekin on sen hintaluokan auto jota ei enää ole kovin helppo myydä itse suoralla kaupalla.
Sipilältä auton samantien mukaan, harvalla tuon hintaluokan autolla ajavalla on aikaa/halua surfata pitkin Mobilea sopivaa yksilöä etsien, sen hakemisesta puhumattakaan. Palvelu maksaa, halvin (ja työläin) vaihtoehto on tietysti myydä vanha itse ja hakea itse uusi ulkomailta.
Jos auton saa eräissä tapauksissa jopa kymmeniä tuhansia halvemmalla, niin kyllä siihen kannattaa jo hieman kuluttaa aikaakin. 1000- 1200 € kuluilla auto on omassa pihassa ja Suomen kilvissä, ainakin minun tuomani yli 150 000 euron auto Suomessa. Vaitoauto ei ole mikään ongelma. kunhan sen hinnoittaa oikein.
ei kuulu muille
Harmi kun satun olemaan niin kielitaidoton ja avuton etten pysty ostamaan autoa ulkomailta. No, minä nyt satun asumaan itse Saksassa (PLZ 54...) ja toimittamaan täältä autoja suomeen. Myös sinunkaltaisillesi idiooteille jotka eivät osaa Mobilen sivuilta tavata muuta kuin hinnan (eivätkä sitäkään usein oikein). Olen tehnyt tätä jo viitisentoista vuotta eli ehkäpä jo silloin kun sinä käytit vielä vaippoja. Tiedän teidän vertaavan Sipilän autoja Mobilen halvimpiin siitä syystä että hyvät autot Suomessa ja Saksassa maksavat suurinpiirtein saman verran jos vero ja tuontikulut otetaan huomioon. Pieni hintaero syntyy juuri erikoisempien autojen tuonnissa mutta ei mitään ratkaisevaa enää. Luuletko muuten että todellisella rahamiehellä on aikaa lähteä etsimään hyvää loistoautoa pitkin saksaa? Hänellä on kuule parempaakin tekemistä siksi aikaa. Tietysti ostosmatka vaikkapa Auto-Beckerille oli suomalaiselle rahamiehelle vuosituhannen vaihteessa melkoinen elämys ja olisi vieläkin jollei firma olisi mennyt sittemmin konkurssiin. Semmoisen vinkin annan vielä että jos se Mobilen sivuilta kuolaamanne auto on muihin vastaaviin verrattuna poikkeuksellisen halpa niin siihen halpaan hintaan on aina JOKU SYY. Mutta ettehän te käsitä.
Sinä olet siis juuri avuttomien reppuselkäisen suomijunttien kanssa häkkejä kiertetelevä välistävetäjä. Minulla oli Saksasta ostetu auto jo silloin, kun sinä lutkuttelit vielä äitisi riippareita, paitsi jos olet ylin 70 vuotta vanha. Sinunlaisesi molemmista päistä välistävetäjät kyllä alalla tiedetään, mutta suomijunteille sinäkin kelpaat.
Hyvät autot EIVÄT maksa varmuudella saman verran itsetuotuna, kuin Sipilässä, taikka isoissa merkkiliikkeissä, eli puhut täyttä roskaa.
Jos osaat lukea, niin tässä ketjussa on yksi esimerkki, jossa hintaero on noin 30 000 euroa. Mitä kalliimpi auto, sitä enemmän saa hyötyä ostamalla se suoraan itse ja ilman turhia välikäsiä. Tuontikulut ovat alle 700-1000 omaan pihaan Helsingin lähettyvillä katsastus noin 200 euroa, joten turhaan niistä täällä höpiset.
Sinulle kun tuntuvat tuontiasiat olevan selviä, miksi et perustaisi loistoautojen välitysfirmaa. Eihän noita tarvitsisi tuoda kuin muutama vuodessa niin hankkisit saman rahan kuin se "ekonomin" vuosipalkkasi on.
Todellisuudessa paljastit itsesi ja "ekonoomitasosi" kirjoituksesi ensimmäisessä kappaleessa sekä tuomalla lopussa esiin halvimmat mahdolliset vaihtoehdot matkustamisessa, asumisessa, ym tuotaessa autoa suomeen. Moniko oikea ekonomi suostuisi matkustamaan Rostockin laivassa miespaikalla ikkunattomassa hytissä vähän halvemman lipun toivossa.Lisäksi oikeinkirjoituksesi ja leuhkimisesi pitkäaikaisella tuontiauton omistamisella paljastavat sinut nuoreksi pelleksi jonka uskottavuus karisi kertaheitolla. Tuskin olemme tavanneet koskaan Finnlinesin rahtilaivoilla Saksan ja Suomen välillä. Eikä niillä laivoilla 90-luvun puolivälissä vielä kovin monta autontuojaa näkynyt muutenkaan.
Jos haluaa palvelua joutuu siitä maksamaan, ja monet maksavat saadakseen palvelua.
Onkin hieman eri asia myydä hieman alle ja yli satkun autoja sekä ottaa sellaisia vaihdossa kuin tavallisia kansanautoja.
98% autoliikkeistä ei mielellään ota vaihdossa yli 30000€ autoja koska riskit ovat niissä liian suuret.
Tällöin mennäänkin siihen että autojen hyvitys vedetään liian alakanttiin ja eihän siitä kauppoja tule. Nämä muutamat Suomen erikoisautoliikkeet osaavatkin kuitenkin hyvittää realistisen hinnan ja pyynti/hyvityshinta on suhteessa toisiinsa. Eipä sillä ole merkitystä jos autosta pyydetään 10k€ enemmän jos vastaavasti saat vaihdossa enemmän. Toimii se pätkällä osto kalliissakin autossa kun on käsiraha ja maksuaika kohdillaan, jos olet ostanut 1% käsirahalla, 60kk maksuaikaa ja sopiva jämäri nupiksi olet kuralla jo kun ajat liikkeestä ulos.
MITEN VOIT TIETÄÄ KAUPANKÄYNNISTÄ MITÄÄN? ET TUNNU OSAAVAN EDES EUROJEN ILMOITUSTAPAA. KILOEUROJA???????? BUAHHHAHHHHAHHAAAAHHHHAHHHHHAAAA
Jos Loton ensi kierroksen (vko43) päävoitto osuu kohdalle tai vaikka joutuisin sen parin muun kanssa jakamaankin, niin veisin nykyisen autoni kierrätyskeskukseen ja sieltä ajaisin taksilla suoraan Sipilälle.
Oli sitten hinnat kohdallaan tai ei.
Pääasia on että nahka narskuu, pyörät pyörii ja ihmiset ihmettelee.
Täytyykin alkaa jo katsomaan, että on sitten valmiiksi valittuna...
....aikoihin!
On varmasti totta, että monessa Sipilän autossa on ilmaa hinnoissa, mutta jos joku auto oikeasti kiinnostaa, niin menkää ihmeessä vääntämään siitä kauppaa, siitä ilmasta saa usein Sipilässä paljon pois. Vanhan ajan kaupan tekoa, pyynti kova, mutta tinkaamisen jälkeen kumpikin on tyytyväinen, onkos siinä jotain vikaa?
Tuon tason kaupan käynnissä tressi ja riskit ovat tälläisenä aikana hirmuiset. Ei ole myyjän mukava katsella 200000e:n autoa nurkassa puoli vuotta pölyttymässä, kun ostajaa ei tunnu tälläisenä aikana kaikille erikoisautoille millään löytyvän, ei noille Escalade:illekkaan varmaan ostajia ole jonoksi saakka? Sekin syö muuten kivasti katteita, kun ostaja hajoittaa jonkun Brittiläisen aristokraatin moottorin tuhannen pas.... Tuollaisen perheyrityksen kun kippaa, niin velkaa saattaa jäädä hippasen enempi kuin, mitä esim. grillikioski yrittäjällä (siis ei mikään Hese), heitä mitenkään väheksymättä. Sitä paitsi jos se kippaa, niin siinä menee koko perheen elanto, kaipa se pistää yrittämään maksimi katteita, vaikka se tuntuu monet pelästyttävän jo ennen kaupan käyntiä.
Jaksamista koko perheelle, selvisitte viime lamastakin, toivottavasti myös tästä. Tälläiseen keskusteluun on teidän varmaan hauska törmätä, kun kateeliset ja persaukiset Suomalaiset vuodattaa täällä Suoli24:lla. Toisaalta parin kirjoittajan perheen yksityiselämän kaivelu tälläisellä anonyymi palstalla on todella raukkamaista, varsinkin kun tuntuu, ettei ketään ole mitenkään kusetettu, vaan pyyntihinnat ovat ainoat, mitkä harmittavat näitä kirjoittajia.
mitä se teitä kaivaa miten sipilä hinnoittelee tuotteensa.....tehköön pojat tulosta puljuun saavat ostettua leipää.toisin kun te :-) toivottavasti minäkin pärjään kuten sipilä menestyy noin pitkällä ajan juoksulla.
Kannattaa kuitenkin muistaa, että Sipilä on hengissä siitä syystä että joku heiltä ostaa, on ostanut ja tulee jatkossakin ostamaan. Aivan sama kuin Triangle Motorillakin.
Hintapyynnöt ovat korkeat, mutta toinen puoli on juurikin siinä, että jos sinulla on jokin erikoinen auto, sanotaanpa vaikkapa Aston Martin. Jos sellaiseen kyllästyt, etkä halua vaihtaa sitä vaikkapa Porscheen...vielä. Miten sellaisesta pääset eroon?
Nettiautoon?....hah!! Ei ikinä. Tavan peltihallit eivät ota kun ei ole kassassa sen vertaa ja Toyota-liike tarjoaa 15 000. Ei tule kauppoja.
Pyydät Sipilältä tarjousta, ja he maksavat realistisen hinnan ja homma on siinä. Jatkat käyttöautoilua sillä A8 Audillasi ja ostat seuraavana kesänä Porschen Sipilältä, ja kun olet jo tuttu asiakas niin saat tingattua löysät pois.
Minulla ei ole varaa mihinkään Sipilällä rivissä olevaan autoon, mutta näin asian näkisin olevan.