myyntiin. Hyvä kauppakassi, eikä ole edes pahan hintainen. Oikea rahti ihme ;))
http://www.aamulehti.fi/uutiset/talous/sahkoauto-saniferko-seuraava-vientihitti/156185
http://www.aamulehti.fi/uutiset/talous/sahkoauto-saniferko-seuraava-vientihitti/156185
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ai mutta sekin tarvitsee polttoainetta.
Okei lisää ydinvoimaloita, ei sekään toimi kun sitä vastustetaan.
Tuulivoimaloita mutta teho ei riitä. Takapihalle rupeli ja naapuri räjäyttää sen :)
Entä sähköauton valmistus kuinka paljon se vie energiaa kuin tavallisen kiesin valmistus?
Minkälaiset akut ja kuinka kauan kestää ja mihin ne dumpataan.
Turvallisuus: tähän sanon vain huh!
Tämä vain heittona ja korjatkaa jos olen väärässä.
Talvellahan akkujen kapasiteetti on parhaimmillaan,ainakin puolet tehoista löytyy.Kelpaa lähettiautoksi 10-20 kilometrin matkalle,eipä juuri muuhun.TODELLINEN cityauto.Vielä ei ole kyseisen härvelin aika.
Ehkä ostaisin mutta 15donalla mopoauto?
Olisi todella noloa ajaa sitä 45km ja tukkia liikenne ja aiheuttaa vaaratilanteita.
100km:n sähkärillä en edes uskaltaisi ajaa tai käy samoin kuin pikkumersulla testeissä.
Olisiko niin että tarvittava teknologia on jo hallussa näissä sähkäreissä mutta niitä ei toteuteta?
Hybridit tietysti asia erikseen.
Kyseessä ei ole Suomalainen auto vaan Suomessa suunniteltu ja Kiinassa Sanifer-tehtaassa valmistettu auto, johon on laitettu mm. Englantilainen ajotietokone Curtis ja muutenkin samanlaisia osia kuin eCorollaan. Siinä on 4kW moottori ja 160Ah lyijyakut. Kehikko alumiinia, päällä muovia. Auto vastaa Valmetin Th!nk-sähköautoa, mutta hinta on n. 10.000e halvempi. Saniferia myy Oululainen http://www.amcmotors.fi/