Onko olemassa ohjetta jonka pohjalta linja-auto liikenöitsijä laatii aikataulu .(keski tunti nopeus pisteen A-B välille) Aika taulukirjoja selatessa ja lasketaessa matka ajoaika saadaan
as:linjalle keskitunti nopeus yli 90 km tunnissa.
(tästä puuttuu aika joka menee asiakaiden palveluun.Laki sääteiset TAUKO AJAT JÄÄ PITÄMÄTTÄ.
Jotta yhteydet pelaisi ja Asiakas olisi tyytyväinen. ) Mikä on todellinen NOPEUS TIEN PÄÄLLÄ ????? kysyn vain.
Sitten kun vahinko sattuu niin kulj: on ainut SYYLLINEN !!!!
as:linjalle keskitunti nopeus yli 90 km tunnissa.
(tästä puuttuu aika joka menee asiakaiden palveluun.Laki sääteiset TAUKO AJAT JÄÄ PITÄMÄTTÄ.
Jotta yhteydet pelaisi ja Asiakas olisi tyytyväinen. ) Mikä on todellinen NOPEUS TIEN PÄÄLLÄ ????? kysyn vain.
Sitten kun vahinko sattuu niin kulj: on ainut SYYLLINEN !!!!
Vastaukset 9
Vanhimmat
En tiedä enkä osaa sanoa muuta kuin vain sen, että vauhti on aina kovaa.
Näkeehän sen jo siitäkin, kun itse tuolla ajellee, kuinka ohi pitää päästä kuolemaa uhmaten.
Sen nyt jotenkin ymmärtää, että ammattiliikenne menee aina täysillä ja lujaa, mutta kun niillä yksityisautoillakin pitää aina mennä lujempaa kuin tarve vaatis ja kansakuntahan haluaa vauhdin hurmaa.
Jo imeväisenä opitaan tähän vauhdin hurmaan.
Tietokoneilla pelataan roolipelejä liikenteessä kaahaten ja opitaan sisäistämään tämä "pakko mennä lujaa" mentaliteetti.
Minut on haukuttu jo pataluhaksi tuodessani esiin valistusta turvallisemman liikenteen puolesta.
Vain se, joka puolustaa kovaa menoa, saa sympatioita osakseen tällä palstalla.
Tilannenopeudesta kyllä puhutaan liiknneaapisissa ja muissakin valistuskirjasissa, mutta harvat niistä ottavat vaarin, so. uskoisivat ja noudattaisivat niitä.
Laki ,yksiselitteisesti sanoo,että on nopeus sovitettava,kelin ym. mukaan,siltikään ei ohjenopeutta saa ylittää,oli laiva lähdössä Puolaan tai ei,ja jos aikataulusta vähän myöhässä.
Kun menee vähän huonomalla autolla autolla liikenteeseen,huomaa miten räikeästi ylinopeuksia ylitetään,mm.,perävaunut lähtee väliin heijaamaan,mutta ei vielä 80 nopeudessa vaan siellä 95 paikkeilla,silloin kun painopiste korkeammalla se edesauttaa sitten vielä liikettä,ja kun vielä liukasta,niin siinäpä onkin pitelemistä,
eli liukkaus ei laita alulle tätä heijausta,saman tekee kesäkelilläkin,mutta silloin luonnollisesti vauhtia tipauttamalla saadaan "aisoihin"
Mikä linja on kyseessä?
mutta on äärettömän ikävää lukea tekstiä, jossa on noin HITOSTI kirjoitusvirheitä. Yhdyssanat ja välimerkit etupäässä!
Opetetaanko kouluissa enää oikeinkirjoitusta?
ja pisteet lisää turvallisuutta LIIKENTEESSÄ !!!
Onhan teitä pilkun n-------a.
Lisäksi olette KAIKISTA SUURIN RISKI LIIKENTEESSÄ!!!!!
Menepä .,takaisin., koulunpenkille ,.jos ,o.o.t n.o.i.n saatanan.,,.., tyhmä .,.etkä ymmärrä selvää suomen kieltä,.,., käytätkö myös puhuessasi pilkuja ja,.,. pisteitä piste.
Menepä .,takaisin., koulunpenkille ,.jos ,o.o.t n.o.i.n saatanan.,,.., tyhmä .,.etkä ymmärrä selvää suomen kieltä,.,., käytätkö myös puhuessasi pilkuja ja,.,. pisteitä piste.
täällä pohjoisessa aikataulut antaa keskinopeudeksi 55km/h.en tiedä mitä aikataulua sinä olet katsellut.ps.aikataulussa näkyy myös määrävälein pitempi pysäys.tarkoittaa kuskin lepoaikaa.
Tarkoittaako ,että kulj ei pura eikä lastaa autoa? Saati sitten matkustajien palvelut ja isännälle tulevan osuuden keräys? Yleisesti ottaen pysähdykset ovat noin 10-15 min. (edellä mainitut työt kun suorittaa niin mikä on ajallisesti taukoaikaa)
Ajo ja pysähdys näkyy piirturissa .Mutta se ei mitä kulj.tekee pysähdyksen aikana valitettavasti näy. Joten voidaan taas väittää ,että tuossa on lakisääteinen TAUKO.