Ihan hypoteettinen kysymys; Mikä olisi raadin mielestä (katu)uskottavin ja eniten kunnioitusta herättävä auto jonka hinta olisi 10000 €? Rajataan ihan vakiokuntoisiin autoihin joissa ei mitään jälkiasennettuja koristeita.
Joku CLK-mercedes, 7-, 5- tai 3-sarjan BMW?
En ole hankkimassa autoa, jos joku sitä miettii :) Ihan huvikseni mietin...
Joku CLK-mercedes, 7-, 5- tai 3-sarjan BMW?
En ole hankkimassa autoa, jos joku sitä miettii :) Ihan huvikseni mietin...
Vastaukset 44
Vanhimmat
BMW 8-sarja.
Alfa Romeo 156. Moderni klassikko, luokkansa suunnannäyttäjä. Ei tavisauto, vaikka Alfaksi yleinen.
Aivan liian huonomaineinen. Onhan se tyylikäs, mutta ei ihmiset kovin suuresti arvosta Alfaa.
...tekee siitä uskottavan, ettei jokainen tavisamis kuolaa sen perään.
Tuolla saa pimpsaa:
http://www.smart.com/-snm-0135207752-1239438359-0000020038-0000000011-1255847321-enm-view/smartfortwocoupé/mpc-fi_fi_FI_EUR_urn:uuid:ba8833f0-8b0e-51c5-9934-9169c1be55a6;sid=xwOsguJmxzWDgqi8cppmjvLKccDYogadnISn2dvDI_j3Bek9_qZ5kaN8_bCPupECja0wRsrqccDYorsF0QE=
Takuuvarma tuote
128 Fiat 1,1l v.1973
Väärä hintaluokka.
Olet nyt ymmärtänyt asian aivan väärin. Kunnioitus ansaitaan ajotavalla ja katu-uskottavuus asenteella. Auton merkillä ja mallilla ei ole näiden asioiden kanssa mitään tekemistä.
Tai no, jos ajokkina on joku Öky-Hummer 26'' bling-bling vanteilla ja muulla tingel-tangelilla koristettuna, menee katu-uskottavuuden ja kunnioituksen hankkiminen aika hankalaksi...
Tuo ei varsinaisesti ollut haussa. Kyseessä siis olisi auto joka marketin parkissakin saisi eniten kunnioitusta hintaisekseen.
Tuo 8-sarjan BMW kyllä esitetyistä voisi olla paras ehdotettu. Noiden italialaisten rispektiä laskee niiden huono maine luotettavuudessa, vaikka ulkoisesti onkin kyllä ihan tyylikkäitä.
Itse olen VAG-miehiä ja siinä leirissä ei juuri kympin hintaluokassa saa kun 300 tkm ajettuja vanhoja kauppakasseja :D Ovat vielä niin perkeleen tylsän näköisiäkin :(
Jaa, no sitten joku viimeisenpäälle hienoon kuntoon laitettu, hyvällä maulla rakennettu, harvinainen museoauto. Aihio kahdella tonnilla, osia ja tarvikkeita loppurahalla ja omaa työtä aivan helvetisti...
Noilla uudemmilla ei oikein saa kunnioitusta. Ihan vaan siitä syystä, että niitä pystyy kuka tahansa ostamaan koska tahansa.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/450/2696872
Minkälaisia moottorit MB:ssä oli 1970-luvulla? Oliko niihin olemssa virityssarjoja tai -pajoja ja mitä tuunarit on saaneet tuosta pannusta irti ?
Kyllä joka autoa viritettyä saa. Tuota ei kovin halvalla. Paras mersun kone viritettäväksi varmaan 300D. En osaa se paremmin noista koneista kertoa.
Jää mukavasti rahaa vaikka kaljasakkuun vuoden jokaiselle päivälle.
Riippunee keltä sitä kunnioitusta aikoo saada.
Tämä?
http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/2689539
Tai tämä?
http://www.nettiauto.com/bmw/635/2829727
Joku saattaisi tykätä tästäkin?
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/2722835
Tai joku toinen tästä?
http://www.nettiauto.com/dodge/ram/2652214
Vaan väliäkö sillä kun itselleen ostaa.
Minusta Audit ovat melko katu-uskottavia. Tai miksei joku S-mersukin.
Kia Cerato ehdottomasti!!!
No okei, jos ihan tosissaan ajatellaan, niin joku jenkki pickup saa kyllä minun huomioni, VANit myös.
Tämä jo mainittiinkin. Mutta jos oikeasti haluat Autoa tuolla rahalla, katso millaisen Alfan saat. Joku tuolla jo "tiesikin" että tuo on huonolaatuisen maineessa tms. Tällaisia tietäjiä on turha kuunnella, sillä he eivät ole koskaan Alfaa omistanut. Alfa herättää tunteita puolesta ja vastaan. Se on joka tapauksessa jotain muuta kuin mitä meset tai bemarit herättää. Massaan niillä sulautuu eikä niistä kellään ole mitään sanottavaa.
Perussuomalaiset, saksanseisojia ihannoivat tukkijätkät ei merkkiä arvosta, mutta esim. naisten mielipide on toinen. Kummalta haluat tuota kunnioitusta? ;)
t. nimim. alle kympin Alfa alla ja Auto herättää keskustelua enemmän kuin kolme kertaa kalliimmat.
kaverilta on kahdesti poksahtanut jakohihna Alfasta, ei ole venttiili remontti halpa roomeeoon.
f- body, corvette, s-mersu möhkö, sl, cadin sls sts.
Taas yhtä hypoteettinen kuin edellinekin...
Mikä olisi "järkevin" auto mitä kympillä saisi? Rajataan lisäehdoiksi/aspekteiksi että 2000-lukua, edulliset huollot/osat, järjellinen kulutus, luotettavuus, ajettavuus ja saisi olla vähän sellaista "näyttävyyttä" jos sitä tästä ryhmästä löytyy yhtään :DD
Jätetään pois sellaset eksoottisuudet kuin smart yms. Joku yleinen merkki ja malli siis... Kuten myös auton pitäisi olla vakiokuosissa, poislukien ehkä tuumaa isommat vanteet. Eikä mitään tajuttomia ajomääriä. Jotain max 150 tkm?
Ekaks tulee mieleen joku -04 Polo 1,6? Sitten joku vastaava Astra? Saisko kympillä vitoskorin golfia jollain viron-tekniikalla?
"Mikä olisi "järkevin" auto mitä kympillä saisi?"
Tuohon on täysin mahdoton vastata. Jos autoa ei tarvitse, sellaisen hankkiminen on täysin järjetöntä. Jos taas tarvitsee, se mikä on järkevin riippuu siitä, millaista autoa tarvitsee. Kymppitonnilla saa hyvinkin erityyppisiä autoja. Saa näppäriä kaupunkiautoja, mukavia matka-autoja, eri kokoisia pakettiautoja, maastureita, tila-autoja, jne. Jokainen edellisistä on järkevin siihen tarkoitukseen mihin ne on tehty.
Näyttäviäkin autoja kymppitonnilla saa, ei kuitenkaan välttämättä näyttäviä 2000-luvun autoja. Yleensä myös näyttävät autot ovat vähemmän järkeviä, ja usein niiden kulutus on suurempi ja huollot sekä osat kalliimpia kuin tavallisemmissa autoissa. Yleisimpien mallien joukosta on myös turha etsiä näyttävää autoa, kyllä silloin pitää kääntää katse harvinaisempien mallien suuntaan.
Eli yritähän nyt ensin päättää haluatko auton, joka on halpa ostaa ja jonka käyttäminen ja ylläpito on edullista, vai haluatko auton joka tarjoaa näyttävyyttä ja suorituskykyä. Vai haluatko kenties jonkinlaisen kompromissin näistä...
"Ekaks tulee mieleen joku -04 Polo 1,6? Sitten joku vastaava Astra?"
Nuo varmasti ovat suht' järkeviä autoja, kuten mikä tahansa muukin vastaavan luokan auto, jos vaan soveltuvat käyttötarkoitukseesi. Onko -04 Poloa valmistettu 1,6 koneella?
Järkevin on ilman muuta jokin Toyota, ehkä Avensis, ei kuluta paljon, tilaa riittää, suhteellisen tehokas, eikä tarvitse korjaajalla käyttää, huoleton ja järkevä käyttöauto, mutta ajamisen hohto siitä toki puuttuu
Taksi
Tuohan on selvästi kysymyksen asettelusta luettuna epäolennaista.
Käsintehty baijerilaisauto kunnon koneella. M5:lle perustettiin erillinen tehdas jossa insinöörit kokosivat autot käsipelillä ja moottori oli yhden inssin vastuulla.
http://www.nettiauto.com/bmw/m5/2864078
http://fi.wikipedia.org/wiki/BMW_M5
Kova tykki edelleenkin.
http://www.bmwclub.fi/images/engines/motorsport/s38_02.jpg
huolto / varaosa hinnossa kolmen aakkosen auto voittaa.
BMW 525 E39 Sedan
BMW 525iA E39 Touring
Kulutus ainoa huono puoli, mutta kaikki muu onkin sitten yhtä juhlaa..
Käteisellä tuoreimmatkin yksilöt reilusti alle kympin.
Tässä on hinta/laatusuhde huipussaan..
wanhahtava peli, kun on jo -90 luvulta lähtöisin, niinkuin vaikkapa joku B-Omega.
No joo..mutta tässähän on pointtina se, että valitsetko uuden mopoauton vai kaikilla herkuilla varustetun premium-auton?
Molemmat siis kympin hintaluokassa..toki käyttökustannukset vähän eri luokkaa, mutta kuitenkin..
Juu, kysyttiin vaan "uskottavinta". Tollanen E39 on varmasti kiva peli ja tarjoaa vastinetta rahalle kuka sen päälle ymmärtää ja arvostaa, mutta se on wanhahtava ja pappamainenkin.
En ota kantaa tähän ko. yksilöön yksilöön, enkä ostais välttämättä itselleni, mutta tossa yhdistyisi nykyaika ja tietty tyyli, eikä luultavasti aiheuta ärsytystä:
http://www.nettiauto.com/opel/vectra/4297432
joo taidan olla vähän pappamainen, mutta ei toi ylimuotoilukaan kauheesti kiinnosta..naisia varmaan enemmän kuin miehiä, vaikka on aika hyvät perät bemarissakin..
Juu, pappamainen on maku täälläkin...ikävä vaan että hyvät takavetoiset kohtuu rahalla on pikkuhiljaa katoava kansanperinne.
nimim. etuvedolla nykyään kituuttava... =)
lada
Se vähän riippuu mitä tuolla rahalla saa.
90-luvun alun BMW M3 voisi olla tykki, samoin 90-luvun alun BMW M5. Tosin jo aika vanhoja, mutta niistä pyydetään tuo kymppitonni vähintään.
BMW 7-sarja voisi olla katu-uskottava isolla moottorilla, miksi ei myös BMW 5-sarjakin. 7-sarja on kuitenkin aavistuksen harvinaisempi, niitä ei ole mun mielestä yhtä paljon liikenteessä kuin 5-sarjaa.
MB CLK on tyylikäs coupe mun mielestä, joten miksi ei myös katu-uskottava.
Sitten voisi myös olla joku MB S-sarja, tai miksi ei myös E-sarja isolla moottorilla. E-sarja on vaan hirveän yleinen, melkein joka pitäjässä on E-sarja.
Audeja voisi olla myös esim. A6 ja A8. A4 on ehkä liian yleinen.
Joku vanha Porsche 944, koska 911 ei välttämättä saa kymppitonnilla.
Nissan 300ZX, Skyline ja Toyota Supra, näissä on kutosmylly ja tupla-ahdettuna ihan kohtalaisesti hevosia.
Tämmöisiä mieltelmiä. Näistä ei välttämättä mikään nouse yli muiden, joten vaikea sanoa mikä on kaikkein katu-uskottavin.
Ihan uusi Dacia Sandero.
Bmw on sellainen että aikuiset nauraa niille, lähinnä siis kuskeille
joita niihin pesiytyy ja pilaavat auton maineen. Enemmin mersu kuin
bmw jos haluaa että on jotain jatketta autosta.
Katu-uskottavuutta mittaa aika moni taho, teinitytöt, 50 naiset,
mummot, aikuiset miehet, pojat jne.jne. Se mikä puhuttelee
teinityttöä niin naurattaa aikuista miestä :) vielä lapsellinen
käytös päälle ja huonot ajotavat niin miinusta tulee uskottavuuteen ja
lisää tulee plussaa naurettavuuteen eikä siihen auta mikään
automerkki. Jos olet pelle niin olet pelle vaikka iso hummer
kromeineen alla.
amisjuttua tällä kertaa. Kyllä Corolla saa riittää.
samaa harmaata massaa noi kaikki nyky kipot on ihan sama onko bimmeri vai marsu ni ei se taviksen pää käänny kohdalla...
Niinpä ja varsin totta.
Joku perusalfa ei kauheesti huomiota kerää.
Joku tuola huuteli että naisilta saa huomiota jollain 156 alfalla, siihen en oikein usko. Kun tuskimpa ne naiset edes sitä alfaks tunnistaa, ja kiinnostaako naisia että onko se alfa vai ei?
Audilla ei taida olla katu uskottavuutta yli 20vuotiaiden silmissä (poikkeuksena tietysti vaikka a8 tai r8)
Mutta vanha a4 ei ainakaan herätä intohimoa ja kateutta kauhean monessa.
Kannattais varmaan katella joku siistikuntonen jenkki niin pääsis naapurit haukkumaan kateellisena.
Ja avoauto on aina varma katseenkääntäjä, joku mersun slk, bmw z3, tosin noi joutuis jo hakeen saksasta jos haluais siistin ja vähän ajetun tohon hintaan.
Hyvällä tuurilla vois päästä jo johonkin paljon ajettuun porsche boxteriinkin käsiks.
10000eurolla sais myöskin 850 bemarin. Kyllä v12 aina vähän katu uskottavuutta tuo.
Mutta toisaalta kannattaako sitä autoo ostaa muiden takia. Kannattaa ostaa se mistä ite tykkää eniten
Kyllä 156 naisilta huomiota saa... Se vaan, että ne naiset ei ole niitä alaikäisiä, joilta sitä huomiota saa.