-kuski onnettomuudessa, on ollut kännissä!? Mitä se kertoo suomalaisesta liikennekulttuurista? Tuon mukaan voisi vetää johtopäätöksen, että lähes,,,, joka toisella kuljettajalla on promilleja veressään? Onhan tämä aika rankkaa karrikointia, mutta laittaa miettimään tienpäällä vastaan tulijoita katsellessa.
-Uutisessa on muutakin tilastoa, ja aika karua kertomaa, kun ajattelee, että kysymys on turvavälineiden käyttämättä jättämisestä....
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1743101
-Uutisessa on muutakin tilastoa, ja aika karua kertomaa, kun ajattelee, että kysymys on turvavälineiden käyttämättä jättämisestä....
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1743101
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eniten turvavöitä jättää käyttämättä takapenkillä istuvat. Tappavat sitten etupenkkiläiset, itsensä lisäksi.
Autoni ei liikahda, ennenkuin kaikkien vyöt on kiinni. Suosittelen kaikille muille samaa käytäntöä.
Samalla kuukauden paras viesti.
Häpeäkseni joudun myöntämään etten ole noudattanut samaa systeemiä.
Mutta nyt noudatan ja auto ei liiku ennenkuin vyöt ovat kiinni.
Olen jo vuosien ajan noudattanut tuota ohjetta. Vinoiluakin siitä on tullut takapenkkiläisiltä, mutta sitten kerroin heille hieman massan jatkuvuuden laeista, niin ymmärsivät, huoh, loppujen lopuksi pointin.-)
Hiljattain luin jostain, että 108 kiloinen henkilö, 110km/h vauhdilla tapahtuvassa kolarissa, muuttuu n.20 tonnin ohjukseksi. Voi helposti kuvitella millaista jälkeä syntyy........
Kuulostaa silti uskomattomalta tuo kakskyttonnia.
Käytänpä samaa tekniikkaa jos kuulen urputusta takapenkiltä.
Sääli että nämä hyvät ja hyödylliset ketjut eivät kiinnosta ketään.
Jos mainitaan mamuista tai PM:stä niin heti on 300 vastausta 5minsassa.
-no joo, olen saman huomannut, mutta ihmisiä kiinnostaa eri asiat ja se on vaan hyväksyttävä. Näillehän on tietenkin olemassa täsmäfoorumeitakin, joten ei parane valittaa. ;.))
-Ootko muuten tutustunut tuohon "apassien" omaan foorumiin? Pidän siellä vallitsevasta hengestä, vaikkei näin vilkas olekkaan..
http://www.apachefoorumi.net
-suosittelen vilkaisemaan.. Kaiken ikäistä porukkaa, ja varsinaista v**tuilua tapaa harvoin. Sarkasmia kyllä sitäkin enemmän, kuten keskusteluun kuuluukin. ,-)
Kävin vilkaisemassa ja tuo Leksako pyörittää foorumia.
Taidanpa liittyäkin.
-Tervetuloa.-)) Sinne mahtuu... Aiheitakin löytyy moneen makuun... Mukava palsta, kun haluaa hieman rauhoittua Maailmanmenon hektisyydestä....
"Tyypillisimmät onnettomuutta välittömästi edeltäneet riskitekijät olivat kuljettajan tekemä virheellinen ohjausliike tai virheellisesti valittu ajolinja."
"Kuolinonnettomuuden aiheuttaneista kuljettajista joka neljäs eli 64 kuljettajaa oli humalassa."
"Moottoriajoneuvo-onnettomuuksien aiheuttajakuljettajista joka 10. oli saanut sairauskohtauksen ja joka 20. oli nukahtanut rattiin."
Nämä kaikki voisi välttää tekniikalla joka on kehitetty, miksi ei oteta käyttöön jokaiseen vitun koslaan. Tai toinen vaihtoehto on että ajokielto vaan päälle kaikille paviaaneille. Autot pois tai niin kalliikksi ettei paviaanit pysty ajamaan.
" Kuolinonnettomuuden aiheuttaneista kuljettajista joka neljäs eli 64 kuljettajaa oli humalassa. Määrä on alin viiteen vuoteen."
Noihin kolmeen neljästä kuolinonnettomuuden aiheuttaneista kuljettajista kannattaisi nyt kiinnittää huomiota. Liikennekulttuuri tuntuu nyt siltä, että on sama miten ajaa, kunhan on selvinpäin.
-Tuo on aivan totta, kuhan saataisiin ihmiset vaan tajuamaan, että teillä liikkuu muitakin? Eli, tuo "minä ensin/itse" mentaliteetti, kun saataisiin liikenteestä pois? Joustavuus, ja muiden huomioiminen, sekä sen ottaminen huomioon, ettei kaikilla ole ajoneuvonsa hallinta hanskassa, edes lähimainkaan. Ikää tullessa tulee hidastumista reaktiokykyyn ja, eikä ne juuri ajolisenssin hankkineetkaan niitä varmimpia kuskeja ole. Teoria on kunnossa, mutta käytännön ajokokemus puuttuu.
-On vielä todettava, ettei kaikista tule edes keskinkertaisia kuljettajia koko elämänsä aikana. Pitää olla liikenne pelisilmää ja pystyä tekemään monia huomioita yhtä-aikaa... Ennakointi, eli tulevaisuuteen katsominen n.10-15 sekunnin päähän, on yksi tärkeimmistä kyvyistä liikenteessä sompaillessa.. ;-)