Jos olette hakemassa autoa Ruotsista, niin tuolta saa jotain tietoa autosta rekisterinumeron perusteella https://www21.vv.se/fordonsfraga/?epslanguage=sv
Ruotsin lain mukaan kuitenkaan yksityisten omistajan nimitietoja ja osoitteita ei saa antaa yksityisille, mutta noista tiedoista kuitenkin selviää ensikatsastukset, ensimmäinen liikennöintipäivä ruotsissa ( i trafik första gången i sverige) viimeisin hyväksytty katsastus (senaste godkända besiktning) yms, joista voi päätellä kaikenlaista. Laittakaa rekisterihakuun vaikkapa FLD 666, niin tiedoksi tulee, että "upplyssningar: fordonet stulet"- eli auto on varastettu Escort.
Olen joskus huvikseni laitellut hakuun nimeltä mainitsemattoman firman Suomeen maahanviemiä autoja (silloin harvoin kun niissä on rekisterinumero ollut näkyvissä), niin lähes aina vuosimalli on ollut x- vuotta aikaisempi kuin milloin se on ollut ekaa kertaa Ruotsin liikenteessä. Tottakai auto voi olla saksantuontiautokin, mutta todennäköisemmin se on joku loppuunajettu eteläeuroopan malli- varsinkin jos myyjällä on talvirenkaat hukassa. Jos meinaatte maksaa autosta osan etukäteen niin vaatikaa rekisterinumero ensin, että voitte kollata mikä auto on kyseessä. Tiedän satavarmasti, että ainakin Tukholman suunnalla jotkut suomalaiset yrittää kaupata Suomeen päin tuollaisia italiantuontiautoja, joista on tyhjennetty databoksi ja muutettu sen sisältöä ihan sitä silmällä pitäen, että suomipoika ei osaa etsiä vägverketin sivuilta auton historiaa.
Ruotsin lain mukaan kuitenkaan yksityisten omistajan nimitietoja ja osoitteita ei saa antaa yksityisille, mutta noista tiedoista kuitenkin selviää ensikatsastukset, ensimmäinen liikennöintipäivä ruotsissa ( i trafik första gången i sverige) viimeisin hyväksytty katsastus (senaste godkända besiktning) yms, joista voi päätellä kaikenlaista. Laittakaa rekisterihakuun vaikkapa FLD 666, niin tiedoksi tulee, että "upplyssningar: fordonet stulet"- eli auto on varastettu Escort.
Olen joskus huvikseni laitellut hakuun nimeltä mainitsemattoman firman Suomeen maahanviemiä autoja (silloin harvoin kun niissä on rekisterinumero ollut näkyvissä), niin lähes aina vuosimalli on ollut x- vuotta aikaisempi kuin milloin se on ollut ekaa kertaa Ruotsin liikenteessä. Tottakai auto voi olla saksantuontiautokin, mutta todennäköisemmin se on joku loppuunajettu eteläeuroopan malli- varsinkin jos myyjällä on talvirenkaat hukassa. Jos meinaatte maksaa autosta osan etukäteen niin vaatikaa rekisterinumero ensin, että voitte kollata mikä auto on kyseessä. Tiedän satavarmasti, että ainakin Tukholman suunnalla jotkut suomalaiset yrittää kaupata Suomeen päin tuollaisia italiantuontiautoja, joista on tyhjennetty databoksi ja muutettu sen sisältöä ihan sitä silmällä pitäen, että suomipoika ei osaa etsiä vägverketin sivuilta auton historiaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tässä vielä yksi linkki, josta voi olla apua, jos haluaa kollata esim yksityisen henkilön tai firman taustoja...
http://www.upplysning.se/
Yksityisestä henkilöstä nyt ei selviä muuta kuin syntymäaika ja kunta, jossa on kirjoilla. Laittakaa nyt vaikka Göran Persson esimerkiksi. Mutta ainahan haun tuloksista voi jotain päätellä. Että onko henkilö ylipäätään sitä mitä väittää. Samoin firmasta ei selviä kuin, että onko se rekisteröity, org.nummer =LY-tunnus ja osoite... Jotain apua jossain tilanteessa kuitenkin...