Mikähän idea näillä lentokoneiden varalaskupaikoilla on. Siis pätkä maantietä levennetty varalaskupaikaksi. Sen kyllä jotenkin ymmärtää, mutta kun pitää autoille tarkoitettu tie sulkea lentokoneiden harjoittelun vuoksi, niin se on jo vähän liikaa. Uutisessa puhutaan ilmavoimien maantietukikohdista! Jos ne ovat todellakin tukikohtia, niin kyllä ne pitäisi silloin rakentaa vaikka sen maantien rinnalle, jotta normaali tieliikenne ei turhaan joidenkin harjoitusten takia tulisi häirityksi.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009102410483258_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009102410483258_uu.shtml
Vastaukset 19
Vanhimmat
on Jenkeissä,siellä lentäjät eivät muistaneet laskeutua ollenkaan,mitä lie puuhailivat siellä hytissä.
Ja ilmeisesti ilmaan jääkin, ellei pilottien muisti palaudu.
se onkin varmaan ohjaamo?
Millähän ballistisen ohjuksen saisi ammuttua alas, ennen kuin se rojahtaa tohon Helsinki-Vantaalle?
on myös liian vähän louhittuja vesitunneleita, joita pitkin sukellusveneet pääsisivät sisämaahan, vai mitä kettu?
-;-)))))))))))))))))))))))))))))
Nuo varalaskupaikathan on mahdollisia sotia varten rakennettu, kun sodassa oikeat lentokentät pommitetaan pottumaiksi, vihollinen säästää nuo varalaskupaikat pommeiltaan , kun tietää että Kairakettu & CO kaahaavat siellä bemareillaan , pieniä ylinopeuksia!
Ps, minua eivät ole koskaan lentsikat häirinneet noilla levennyksillä, ja tuskinpa Kairakettuakaan manittavasti!
Late Lapista. Varakaravaanarit RY !
Taisit jokin aika sitten valittaa, kun verorahoilla rakennettu kaupungin katu oli suljettu autoliikenteeltä?
Se katu olikin suljettu erään juottolan omistajan rikastuttamiseksi, ja se on vähän eri asia kuin lentsikka poikien harjoitukset ! EIKÖ ? Missä ne lentsikat muuten sinua häiritsivät? ja milloinka ??
Late Lapista. Varakaravaanarit RY !
Ihan sama missä niitä harjoituksia pidetään, niin ne häiritsevät minua, jos lentokoneet tuodaan maanteille autoliikenteen esteeksi. Lentokoneet eivät teille kuulu, joko ilmaan, tai lentokentille. Varalaskupaikkana hyväksyn tienpätkän, tukikohtana en.
Onkohan tuo sinunkaan elämäsi tosissaan juuri noin tarkkaa minuuttipeliä? Jotta myöhästyt tärkeistäkin hommista, jonkun lentsikan laskun vuoksi! Ja jos tunnet itsesi oikeinkin tärkeäksi, suosittelen sitä korvaamattomuus testiä sinulle, ja sehän tedään siten jotta laitetaan juomalasi täyteen vettä, upotetaan etusormi veteen, kun nostat sormesi ylös ja veteen jää reikä olet korvaamaton, ellei reikää jää voit häivyttää sen LUULOSI korvaamattomuudestasi!
Leikkaa talteen !
Late Lapista. Varakaravaanarit RY !
Heitä aina pontikkaa keittäessäsi se ensimmäinen lasillihen hukkaan, siten vältyt sikunahapoilta!
Late Lapista. Varakaravaanarit RY !
Kyllä se sitten sinuakin harmittaa lentokoneiden tyhjänpäiväinen viikon leikkiminen maantiellä, kun joudut meselläs valitsemaan pitkän kiertotien homehöpömökkiä kiskoen.
Paljon niin monta, että esm. matkustajalentokone saadessaan Moottoririkon yms. löytää aina kentän mihin laskeutua.. koko suomen alueella on näin järjestetty.. tosi turvallista, vaikka kerosiinit loppuis ilmassa aina voi ohjata lähimmälle levennykselle tai varalaskupaikkaan...
Jotka toimivat .lla muut n. kymmenen Valtion verorahoin tuettuja paskan tärkeille, Pikku-poju-virka/liikemiehille. Helsinki-vantaalta kerätään mijoona likkenoimismaksut, jotka maksavat lentävät asiakkaat lippujen hinnoissa, ja näistä rahoista siirtyy maakuntiin mijoonia joka vuosi.. Turku ja Tampere pyörii hieman plussan puolella.. että joutais lopettaa tuottamattomat lentoasemat... tai siirtää lippujen hintaan kulut kokonaisuudessaan..
Ainakin Ivalossa ja Kittilässä on tärkeät lentokentät matkailun kannalta. Saman sanoisin Rovaniemen lentokentästä, poliittiselle eliitille Kemin kenttä.
Porin lentokenttä korostuu jazzien aikaaan. Vastaavia teemaviikkoja on muuallakin Suomessa.
Miten Helsingin, Turun ja Tampereen ulkopuolinen Suomi, etenkin Itä- ja Pohjois-Suomi, sitten ratkaisisivat turisminsa sekä kotimaan että ulkomaiden lentojen osalta? Lopettaisitko myös Medi-Helin välittömästi? Entä teollinen lentoliikenne ja postin kuljetus ulkomailta turismin lisäksi?
Ensin tiet on liian kapeita ja sitten liian leveitä Koirakutulle.
Liian kapeitahan pääosa tiestöstä onkin, liian leveiksi en ole tietääkseni koskaan moittinut. Olet ehkä jälleen ymmärtänyt jotain väärin?
Miksi juuri sinne tielle pitää laskeutua? Ihan lähellähän olisi kenttiä, esim räyskälä, joka on melkein käyttämätön muulloin kuin kesällä..
Kiertotie: http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/24714.PDF
Vois kai ne varalaskupaikat rakentaa vaikka jonnekin metsäautoteille, mikä ihmeen järki niitä on tehdä valtateille liikennettä haittaamaan?