Eipä startannut 3,8 litrainen V6-moottori tänään. Tähän asti toiminut moitteetta jokapäiväisessä ajossa. Mutta tänään kun avaimesta väänsin, niin ei tapahtunut mitään. Startti ei edes pyöritä. Mykkänä vaan. Valot sekä sisällä että ajovalot toimivat normaalisti. Akussa on virtaakin hyvin jäljellä ja se on vasta reilu vuoden vanha. Olisiko starttimoottorissa mahdollinen vika?
Kone ei käynnisty, akussa virtaa.
startti?
16870
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
startin solenoidi ?
Ensimmäisenä kannattaa tarkistaa moottorin maadoitus.
Onko autossasi ajonesto?
Helppohan se startti on kokeilla johdonpätkällä akusta navasta suoraan startin solenoidin liittimeen.
ajonestokin tuossa autossa pitäisi olla, voisko se olla jotenkin päällä ny sitte tai jotain?...enkä ole muutenkaan mikään ruudinkeksijä autotekniikan kanssa...ei sano mitään nuo johdonpätkä-kokeilutkaan....ja mites jos solenoidi on sökö niin meneekö vaihtoon koko startti silti?
Jos autossasi on ajonesto, se voi hyvinkin olla päällä tai epäkunnossa.
Jos et tiedä auton tekniikasta höykäsen pöläystä, niin turha on täällä neuvoja kysellä. Et näillä neuvoilla voi konehuoneessa tehdä yhtään mitään muuta kuin vahinkoa.
Ensimmäinen asia joka sinun pitäisi selvittää on auton vikakoodit, mitä ne kertovat. Tuohon starttaus-ongelmaan voipi olla syynä "sata" erilaista vikaa, jotka on lähes mahdotonta selvittää ilman häiriökoodeja.
Ota yhteyttä johonkin ystävääsi, joka tietää autoista enemmän ja pohditte yhdessä ongelmaa.
liikauta autoa vaihde päällä,senverran pitäis saada liikutettua että moottori pikkasen pyörähtäisi ja kokeile sitten tartata,tohon tarttivikaan voi olla aika montakin syytä,startti,solenoidi,johtovika,sulake
täytyy kokeilla tuota auton liikuttelua ja vaihteen liikuttelua ensin ja yrittää katsoa että johdot on kunnolla kiinni, kunpa selviäisikin vaan sillä ongelma, mutta pelkäänpä ettei onnistu niin helpolla:(
mitään vikakoodeja en osaa katsoa, se kai vaatii erikoislaitteetkin, sitä varten pitää viedä sitten korjaamolle jos niin on. ja hinausautolla kai, tokkopa tuota saa edes hinata kun on automaattilooda.
Kokeileppa myös antaa pieni napakka isku tai kaks vasaralla itse startin runkoon,lähteekö sitten pyörimään? Vanhassa autossa sai moista tehdä aina silloin tällöin..
kokeilin napautella starttimoottoria ja starttailua, ei tulosta.
Noiden V6:ten sielunelämään en ole sen kummemmin perehtynyt, mutta ainakin noissa V8 koneisissa autoissa on joskus ilmenny sellaista vikaa, että startille menevät johto/johdot ovat päässet aikojensaatossa tärinän yms seuraksena pikkuhiljaa löystymään ja tämän seurauksena pahimmillaan jopa irronneet.
Ja vielä tarketava kysymys, kun käännät avaimesta niin kuuletko edes solenoidin napsahdusta?
a jos vielä saa udella, niin minkä ikäisestä autosta on kysymys, sillä ainakin osasta noista vanhemmista (80 luvun tuotoksia) saa vikakoodin selvitettyä "klemmarilla ja rautalangalla"...) Ja tämä siis ei ole vitsi...
auto on 90-luvun alkupuolelta. ja kun avaimesta kääntää niin ei taida edes napsahdusta kuulua. niin on mykäksi mennyt. ja kyllä se korjaamolle on varmaan hinattava.
Kokeilin eilen, ja yllättäen kone starttasi ensimmäisellä yrityksellä. Ajelin hetken ja palasin lähtöruutuun. Sammutin ja kokeilin startata uudelleen. Käynnistyi taas. Kummallista, mutta hyvä näin. Saa nähdä nyt mikä on tilanne tänään kun kokeilen...
ja tänään ei startannut taas ollenkaan. täysi hiljaisuus konehuoneesta kun koitin kääntää avainta. onkohan se tämä ilmassa oleva kosteus, joka pääsee jonnekin turhan herkkään paikkaan vai mitä lie. mene ja tiedä. ?
Voisikohan olla niin, että vika olisi auton virtalukossa.
Tuo satunnainen käynnistyminen/käynnistymättä jättäminen hieman tukisi tätä.
Virtalukossa voi tosiaan olla vika, mutta olethan nyt tarkistanut ne startin päässä olevat kaapelit, ettei ole löysällä/hapettumia. Akun kengäthän olet varmaan jo aiemmin puhdistanut ja kiristänyt. Merkin ja mallin voisit myös paljastaa, kun noita -90 luvun alun v6 jenkkejä on melkoinen määrä.
Solenoidissa oli vikaa. Vaihtoon meni koko starttimoottori, solenoidi erikseen tilattuna olisi ollut kalliimpi. Korjaamolla käytin jotta selvisi vika ja hetihän siellä jäljet johti sylttytehtaalle.