kotiuttamisessa paljastui sellainen tosiasia, että Suomi osaomistaa sen C-17 Globemaster III koneen, jolla sotilaat tuli takaisin Suomeen. Suomi omistaa sen ja kaksi muuta samanlaista yhdessä muiden Nato-maiden kanssa ja koneet on sijoitettu Unkariin. Näitä kolmea massiivista kuljetuskonetta operoivat ilmeisimmin jenkit.
Afganistanin lisäjoukkojen
dgasgagda
14283
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tuo on jo vanha juttu, josta päätös tehtiin jo vuonna puolitoista vuotta sitten. Koneita on hankittu kaikkiaan kolme kappaletta ja ensimmäinen saatiin käyttöön puoli vuotta sitten.
Ei asiassa ole mitään sen suurempaa salamyhkäisyyttä vaan siitä on uutisoitu aikanaan:
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/03/suomen_ruotsin_ja_nato-maiden_yhteinen_kuljetuskone_on_valmis_614271.html
Kysyttiik briteiltä tai ranskalaisilta vaihtoehtoa /per lentotunti
"Suomen vuosittaiseksi lentotuntitarpeeksi on määritelty 100 tuntia."
omissa ilmavoimissaan samanlaista C-17 Globemaster III konetta ja ranskalaisilla ei ole tarjota yhtään läheskään yhtä suurta kuljetuskonetta.
Kun nimenomaan ostettiin kolme tuon kokoista konetta 12 maan toimesta yhteiseen käyttöön, oli USA ainut vaihtoehto. Ainoa, jolla olisi ollut tarjota jotakin samankokoista, mutta ei kuitenkaan vastaavaa, olisi ollut Venäjä. Sen romut kuitenkin ovat paljon kalliimpia käyttää vanhan tekniikkansa ansiosta ja paljon huonommalla suorituskyvyllä varustettuja, eikä ne ole yhteensopivia tuon 12 maan (Suomi mukaanluettuna) järjestelmien kanssa.
Afganistaniin lentäessä. Jenkit pitäköön vain itse Kaukosotansa ja maksakoon tämän sotansa itse. YK on tehnyt armottoman virheen, Jenkit hyökkäyksestä päättivät 9/11-01 jälkeen ja Bush, kuin komentaen sanoi, että EU-maat rakentaa, kun he ensin romuttaa ja raunioittaa. Me ei kuunnella jenkkien käskytyksiä, joissain tapauksissa voimme tehdä juuri päinvastoin, jenkit ovat itse sählineet diplomatian, sotansa ja taloutensa. Hoitakoon yksin hommansa ja jääköön nuolemaan sen jälkeen haavojaan.
Vielä ehdimme häviämään yhden sodan! Sotia emme olekaan hävinneet aikoihin! Tämä on hyvä kappale, vaikka käytetty! Edesmennyt Neuvostoliitto ehti sen hävitä. Tähän ehdimme mukaan! Äkkiä globe- ja muut trotterit liikkeelle!
Hävitty sota on tarpeen jotta suomalaisen körilään perimmäiset tunnot saadaan pinnalle. Sitten miestä viedään taas selkärankaohjauksessa... :)
oli täynnä jos sitä ja jos tätä. Jossittelu on maailman tyhmintä puuhaa.
Ole hyvä ja luo Euroopalle USA:n aseteollisuutta vastaava aseteollisuus, äläkä vain haaveile siitä. Sinä voit onnistua siinä, vaikka Englanti, Ranska, Espanja, Italia ja Saksa eivät ole onnistuneet...
ei olla ostettu vain Afganistania varten. Ne ovat kaikenlaista roudausta varten niin siviili-, kuin sotilaskäyttöön. Esim 2004 tsunamin kaltaista evakuointia varten, jos jotain vastaavaa ilmenee. Silloinhan kajahti se tosiasia silmille, että meillä ei ollut hommaan tarvittavaa kalustoa.
Suorituskyky tarkoittaa C-17 Globemaster III koneessa esim. tätä. Kone vaatii vain kolmen hengen miehistön. Se voi kuljettaa jopa 70 tonnia painavan panssarivaunun. Maksimikuljetuskapasiteetti C-17:llä on 77 500 kg. Lentokorkeus 28 000 jalkaa (8 500 m), toimintasäde 2 400 meripeninkulmaa (4 400 km). Ilmatankkauskyky. Lentonopeus 450 solmua (833 km/h). C-17 tarvitsee operoidakseen 900 m pitkän ja 27 m leveän kiitotien. Tämä viimeinen on omaa luokkaansa muihin vastaaviin verrattuna. Kone pystyy toimimaan päällystämättömillä kiitoteillä ja tomittamaan tavaraa myös joko korkealta pudotuksena tai matalapudotuksena.
Suomi on mukana kahdentoista maan ryhmässä, joka on hankkinut kolme C-17 -sotilaskuljetuskonetta yhteiskäyttöön (NATO Strategic Airlift Capability Initiative). Mukana ovat muun muassa Norja, Ruotsi, Yhdysvallat ja Unkari. Ensimmäinen koneista luovutettiin heinäkuussa 2009, toinen syyskuussa ja kolmas lokakuussa 2009. Koneet on sijoitettu Pápan lentotukikohtaan Länsi-Unkarissa. Koneiden ostamiseen antoi hyväksynnän Tarja Halonen.
Seuraavaksi tulee uudet elektroniset tiedustelukoneet ja raskaat ilmatankkauskoneet ovat myös ilmavoimein toivelistalla.
Sadat miljoonat voi suomenkokoinen rauhantahtoinen maa käyttää älykkäämmin kuin ökykalustoon. Nimittäin: kouluttamalla suomalaisia sellaisiin avustus- ja koulutustehtäviin jossa älyllä ja tietotaidolla autetaan kehitysmaita - ei lentokuljettamalla tankkeja maailman ympäri. Ei maailmasta jättisotakoneita puutu vaan tekoja ja tietoa rauhantöihin. Afganistan on keinotekoisesti tehty USA:n ia islamilaisen maailman välinen yhteenotto jossa ei millään aikavälillä ole saavutettavissa mitään positiivista.
Yhteistyö pelkoiset koitavat väääntää kuljetuskoneista jotain muuta kuin se on .. ON erinomaista että maa on mukana 12 NATOMAAN kanssa kuljetuskoneiden käytössä se parantaa kuljetuskykyä ja tosiaan sillä saadaan mm siviilejä pelastetuksi jos tarvitsee. lisäksi maan ei tarvitse lainata jotain r....än p...a konetta kun saadaan huippu koneet käyttöön!
lämmittää, kun vastustajaa vituttaa mahtamatta asialle sen helvettiä :) Halosta on tietty äänestetty, kun se on NATO-"vastainen" ja sitten se ostelee USA:sta kuljetuskoneita ja ilmavoimilla alkaa aivan kohta ulkomaalaisten hävittäjä-operaatioiden päivystysvuoro :)
Hajotkaa siihen :)
vain niillä jotka tässä yhteiskunnassa ovat nettoveronmaksajia. Alaikäiset sodanihailijat eiväy kuulu näihin...
minäkin ja puolustukseen ja puolustusyhteistyöhön menevät rahat on aina konkreettiseen asiaan meneviä. Enemmän minua kylmää se tosiasia että valtaosa veroeuroista menee johonkin, mistä ei ole mitään hyötyä millään tavalla, eikä koskaan. Muistanet mikä prosenttiosuus valtion menoista menee puolustukseen?
kysyä, tapahtuu tietokatkos. joku nulkki vaikka liittyy puolustamaan afrikan vapautta ja elinikäisiä presidenttejä. ja pietarista ja tallinnasta alkaa tulvia sitä mikä sen nimi on?