Nyt kun julkisasiamies on pitänyt Suomen osinkoverotusta lainvastaisena on alkanut spekulointi sillä, voivatko esim. Nordean osakkaat saada takautuvasti takaisin valtion väärin perimät osinkoverot koko EU-jäsenyyden ajalta. Tietenkin voivat. (Tämä osinkoasiahan on muuten se, jossa nöyrät päättäjämme polvillaan konttasivat eduskuntaan pyytämään äkkiä lainmuutoksia, kun niitä EYT:n tuomion kautta MAHDOLLISESTI olisi TULEVAISUUDESSA tultu EDELLYTTÄMÄÄN).
No autoverotus sitten, käytettyjen osaltahan yksi tuomio on saatu ja verovalittajat saavat rahansa takautuvastikin väärin tehdyistä päätöksistä, kunhan valitusaika ei ole mennyt umpeen.
Nyt tulee tärkein väite: Jos ja kun EYT löytää lisää laittomuuksia Suomen autoverotuksesta, koskivatpa ne käytettyjen tai uusien verotusta, on mahdollista, että Suomi joutuu pulittamaan lisää väärin maksettuja autoveroja takaisin, mahdollisesti koko EU-jäsenyyden alusta saakka laskettuna.
Toivotaan että Suomen laittomille säheltäjille tulee lisää lunta tupaan!
No autoverotus sitten, käytettyjen osaltahan yksi tuomio on saatu ja verovalittajat saavat rahansa takautuvastikin väärin tehdyistä päätöksistä, kunhan valitusaika ei ole mennyt umpeen.
Nyt tulee tärkein väite: Jos ja kun EYT löytää lisää laittomuuksia Suomen autoverotuksesta, koskivatpa ne käytettyjen tai uusien verotusta, on mahdollista, että Suomi joutuu pulittamaan lisää väärin maksettuja autoveroja takaisin, mahdollisesti koko EU-jäsenyyden alusta saakka laskettuna.
Toivotaan että Suomen laittomille säheltäjille tulee lisää lunta tupaan!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Niinhän se oikein olisi ja toivottavasti niin kävisi.
Ihmettelen todella sitä, kuinka moni on nykytilaan täysin tyytyväinen. Oman auton jälleenmyyntiarvo on tietysti yksi tekijä, mutta mielestäni autoilun kustannusten kokonaiskuvaa ei tiedosteta. Autot ovat Suomessa edelleen helv. kalliita, joten autoilu on kallista.
Oma tarinansa todella on se, että valtio ei ole noudattanut EU tuomioistuimen tuomiota ja on siksi laittomalla tiellä kansalaisiaan vastaan. Käytettynä tuoduista autoista on peritty liikaa veroa ja alle puolivuotta vanhojen verotus on täysin laitonta.
Erityisesti mietin sitä, miksi UUTEEN saksalaiseen lisättävät Suomi-verot tekevät sen huomattavasti Suomalaisen maahantuojan tuomaa kalliimmaksi ? ? ? ? ? ?
Näin ei pitäisi olla jos kerran tehdashinnat on vakioitu ja vero on kaikille sama ohjehinnoista laskettuna.
Ainoa vaihtoehto on, että maahantuoja maksaa vähemmän veroa kuin yksityinen autontuoja.