Ajoin Hanko-Helsinki -tietä (51) parisen viikkoa sitten kerrankin mittarin mukaan tasan 80km/h. Vaikka kello lähenteli puoltayötä, niin ohitseni meni useampia autoja, eipä siinä mitään, sillä suurin osa ohitti asiallisesti ilman minkäänlaista vaaraa tms.
Yksi tienkäyttäjä kuitenkin pisti silmään, sillä Kirkkonummen kohdalla ohittaja avasi ikkunan ja näytti minulle keskisormea. Olisi ihan mielenkiintoista päästä keskustelemaan asiasta tämän henkilön kanssa, koska mielestäni en millään tavoin ansainnut kyseistä mielenilmausta. Mahtóiko hän pitää minua ns. nysvärinä, koska ajoin rajoitusten mukaan? Ohi oli kuitenkin tuohon kellonaikaan helppo päästä, koska liikennettä ei ollut nimeksikään.
Tätäkö rajoituksia täsmällisesti noudattavien arki on? Mikäli näin, niin voin jopa ymmärtää heidän valituksensa ylinopeudesta. Suurin osa ohittajista kuintenkin ohitti erittäin asiallisesti ja minun kannaltani mieluisin vaihtoehto on se, että menävät ohi eivätkä jää roikkumaan taakse. Toki taaksekin saa jäädä, mikäli jättää tarpeeksi välimatkaa, mutta miksi ei ohittaisi, jos siihen on lähes täydellinen mahdollisuus?
Myönnän, että viestini on hieman provosoiva, mutta mitenkäs sitä muuten aiheuttaisi keskustelua?
Yksi tienkäyttäjä kuitenkin pisti silmään, sillä Kirkkonummen kohdalla ohittaja avasi ikkunan ja näytti minulle keskisormea. Olisi ihan mielenkiintoista päästä keskustelemaan asiasta tämän henkilön kanssa, koska mielestäni en millään tavoin ansainnut kyseistä mielenilmausta. Mahtóiko hän pitää minua ns. nysvärinä, koska ajoin rajoitusten mukaan? Ohi oli kuitenkin tuohon kellonaikaan helppo päästä, koska liikennettä ei ollut nimeksikään.
Tätäkö rajoituksia täsmällisesti noudattavien arki on? Mikäli näin, niin voin jopa ymmärtää heidän valituksensa ylinopeudesta. Suurin osa ohittajista kuintenkin ohitti erittäin asiallisesti ja minun kannaltani mieluisin vaihtoehto on se, että menävät ohi eivätkä jää roikkumaan taakse. Toki taaksekin saa jäädä, mikäli jättää tarpeeksi välimatkaa, mutta miksi ei ohittaisi, jos siihen on lähes täydellinen mahdollisuus?
Myönnän, että viestini on hieman provosoiva, mutta mitenkäs sitä muuten aiheuttaisi keskustelua?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Sinä olet hyvin täsmällinen tienTUKKO ! Koet olevasi hyvä ihminen ja "täsmällinen" autonkuljettaja.
Totuus on kuitenkin että sinä "änkyröit" tienpäällä, mutta sellaiseksi suomalaiset on peloteltu liikenneturhan ja poliisin taholta.
ylinopeutta ja tuo navigaattori kertoo muuten oikean nopeuden tarkasti.Mittariin en ole luottanut enään vuosiin.:=)
Ensinnäkin, tyyppikatsastuksessa mittarivirhe saa olle KORKEINTAAN 8% jotta menisi
läpi. Eli todellinen nopeus oli VÄHINTÄÄN 73,6 km/h, mahdollisesti jopa 78-79 km/h niin
kuin omassa autossani.
Toiseksi, sinunlaisesi idiootit ovat pääasiallinen syy siihen, miksi nopeusrajoituksia
jatkuvasti korotetaan.
Kolmanneksi, kun kolmen vuoden kulutta tulet ajokortti-ikään, alat jo ehkä ymmärtää,
mistä liikenteessä on kyse.
Olen kokenut aivan viimevuosina juuri samaa, mitä keskustelun avaaja kertoi. Todella huonoa kehitystä!!!
Lain mukaan saa ajaa hiljempaa kuin nopeusrajoitus. Nykyajan riisimuroilla kasvaneet pellehermannit ovat heti kortin saatuaan muka niin saatanan asiantuntijoita ja tietä dominoivia egoisteja, Aivottomat luuserit vaativat ajamaan ylinopeutta ja nuo vaatimukset siitä, että pitäisi ajaa 80,8887 km/t vielä NAVIGAATTORIN mukaan (huom! ei autonmittarin mukaan) ovat playstationilla ajavien alaikäisten virtuaalipaskapuhetta virtuaalimaailmasta. Eiköhän ajajan huomio kohdistu väärään ja liikenteen kannalta epäoleelliseen asiaan.
Teille, jotka vaaditte meitä vanhanvitunmiehiä ajamaan laitonta ylinopeutta sanoisin, että ajakaa niillä Xboxeillanne lujaa, kovaa, seiniin ja toistenne päälle, mutta kun tulette meidän aikuisten kustantamille yleisille teille, niin varatkaa aikaa 5,1357 minuuttia enemmän niin voitte ajaa liikennesääntöjen mukaan.
Onpa tämä navigaattorin ilmoittaman "todellisen nopeuden" toitottaminen näköjään päässyt lähtemään käsistä. Kertokaas minulle, että millä perusteella juuri tuo navigaattorin ilmoittama nopeus on tasan se oikea? Onko tästä tehty jokin tutkimus, jossa on ollut mukana poliisin tutka?
Poliisin tutkahan ilmoittaa tässä tapauksessa sen täsmälleen oikean nopeuden, sillä sen perusteella meitä autoilijoita tuolla sakotetaan tai jätetään sakottamatta. Poliisikin tiedostaa, että tekniset laitteet ovat alttiita häiriöille, joten virheiden mionimoimiseksi tutkalaitteen ilmoittamasta nopeudesta vähenettään 3km/h, kaikki asiaan tarkemmin perehtyneet tämän luultavasti tietävätkin. Miksi siis navigaattori tai tarkemmin gps-laite ei voisi samalla tavalla häiriön vuoksi näyttää väärin?
Olen samaa mieltä nimim. "Autopelit syyllisiä" kanssa siitä, että navigaattorin mukaan sakkorajalla ajaminen vie helposti huomion pois liikenteestä, kun nopeus pitää aika ajoin tarkistaa ja kaiken lisäksi se vielä näkyy navigaattorin näytöllä varsin pienellä fontilla. Tuo 6km/h ylinopeutta annetaan anteeksi juuri sen vuoksi, ettei nopeusrajoituksia noudattavien tarvitse koko ajan pälyillä nopeusmittaria ja jarrutella alamäkiin.
Voisinpa tänään tehdä pienen testin ja käyttää kahta navigaattoria samaan aikaan. Pääseepä näkemään näyttävätkö ne edes samaa nopeutta. Laitan tänne myöhemmin testin tuloksia.
Testailepa ihan rauhassa omia testejäsi mutta tuolla on oikeasti tietoa gps-paikannuksesta ja navigoinnin perusteista==>> http://www.google.fi/search?q=navigaattorin tarkkuus&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a
Täältä löytyy lisää==>> http://www.viestin.fi/gps_navigointi.htm
BANAANIN ! Opetelkaa kuorimaan se. Kukaanhan ei kehottanut ylinopeuteen.....laskennallinen 70 - 75 nyt on meille liian vähän, toki sitä saa ajaa....mutta sitten on NYSVÄRI ja se pitää kestää. Kun todellistakin saa ajaa 86....ei tietenkään ole suotavaa. Seppo 63v. Yrittäkäähän joutua "kääkät" hehe
Navigaattori näyttää oikein ja on testattu kuorma-auton nopeudenrajoittimen kera.Edes tienvarsien nopeusnäytöt eivät näytä oikein. Joten siirry sinäkin 2000-luvulle ja osta navi.
Tyyppikatsastuksessa näin voi olla, mutta ainakaan minun ajamani yksilöt eivät tietääkseni siinä katsastuksessa ole mukana olleet... Vähän erilaiset osat ja pikkasen kuluneemmat renkaat, ja 8% ylittyy kepeästi.
Täytyy sitten kiittää sitä henkilöä, jolle kirjoitit, jos hänen tapaistensa ihmisten takia nopeusrajoituksia korotetaan. En kyllä ole vielä missään havainnut tätä korottamista, mutta kaipa sitä sitten tapahtuu. :)
Naviin luotan minäkin ja ei sitä jatkuvasti tarvitse tuijottaa, vaan sen verran että tietää mitä voi ajaa auton omalla nopeusmittarin mukaan...
Toki navi ja reititys on nykyään TMCn takia päällä tutuilla maantiereiteilläkin.
Tiehallinnon nopeusnäytöt näyttää välillä ihan oikein ja joskus ihan jotain muuta. Senköhän takia ne on poiskytkettynä todella usein.
ja nyt saa ajella laillisesti 40km/h alueellakin 50km/h, kiitos poliisin uusien tiukkojen sääntöjen. Demarinysvärit jääkööt kotiinsa nysväämään, jos eivät kestätodelista liikennettä.
80 km/h on maksiminopeus. 75 - 79 km/h on vielä OK vauhti. Jos joku repii pelihousunsa 5 km/h takia, ei tällainen tyyppi sovi ratin taakse.
noinhan te neitsytpojat ajattelette :D
Ennen kuin tämä riisimuroilla ja cocacolalla kasvanut pölvästisukupolvi oli vielä margariinipaketissa Elannon hyllyllä ei tarvittu tienpäällä navigaattoreita näyttämään sadasosasekunnin tarkkuudella ajonopeutta. Navigaattori ja automaattinen nopeudensäädin oli entisellä sukupolvella selkäytimessä ja takaraivossa.
Liikenteessä nopeus SOVITETTIIN ajokelin, tien, muun liikenteen, oman kulkupelin ja omien taitojen mukaisesti. Nopeusrajoitus oli vain yläraja jota ei saanut ylittää ja se oli itsestäänselvyyttä suurimmalle osalle tienkäyttäjiä. Osattiin liikennekäyttäytyminen paremmin kuin nykyinen narsistinen, egoistinen ja sosiaalisiin taitoihin kykenemätön keskarikansa, jonka asenteen mukaan liikennevirran tulee kulkea OMAN nopeuden mukaisesti eikä kunnioiteta muiden oikeutta olla laillisesti liikenteessä. Aiheutetaan vaarallisia epähomogeenisia kaaostilanteita ja vielä kaikin keinoin yritetään painostaa muutkin ajamaan ylinopeutta.
Tarvittaisiin seula, jolla poistettaisiin tienpäältä asennevammaiset kohnot, jotka eivät osaa varata tarpeeksi aikaa matkalleen ja jotka eivät kunnioita edes punaisten valojen antamaa oikeutta jalankulkijoille.
Nyt tarvitaan valtiovallan toimenpiteitä, poliiseille lisää resursseja ja rangaistuksia kovemmiksi.
ylinopeuden, en tiedä miten se liittyy neitsyyteen, kerroppa demarinysväri sinä?
51llä ajetaan tosi paljon reilusti alle rajoituksen (todellinen nopeus), eipä tuo mitään, ohi pääsisi jos siihen ei ensin jäisi muutamia sitä letkaa tekemään...
Tolpathan on siellä herkällä, räpsyvät jo n. 6km/h todellisen ylityksellä jo ennen syksyn nollatoleranssi voohotusta.
Kohtasit vaan autoilijan, jonka mielestä muut autoilijat ja liikennesäännöt ovat olemassa vain hankaloittaakseen hänen elämäänsä. Ihmisestä voi tulla sellainen, jos elämässä ei oikein onnistu mikään ja itsetunto on täysin pohjalukemissa, mutta jos nuo asiat ovat kunnossa, ei liikenteessä kukaan öykkäröi.
Ajoin Hanko-Helsinki -tietä (51) parisen viikkoa sitten kerrankin mittarin mukaan tasan 180km/h. Vaikka kello lähenteli puoltayötä, niin ohitseni meni useampia autoja, eipä siinä mitään, sillä suurin osa ohitti asiallisesti ilman minkäänlaista vaaraa tms.
Yksi tienkäyttäjä kuitenkin pisti silmään, sillä Kirkkonummen kohdalla ohittaja avasi ikkunan ja näytti minulle keskisormea. Olisi ihan mielenkiintoista päästä keskustelemaan asiasta tämän henkilön kanssa, koska mielestäni en millään tavoin ansainnut kyseistä mielenilmausta. Mahtóiko hän pitää minua ns. nysvärinä, koska ajoin rajoitusten mukaan? Ohi oli kuitenkin tuohon kellonaikaan helppo päästä, koska liikennettä ei ollut nimeksikään.
Tätäkö rajoituksia täsmällisesti noudattavien arki on? Mikäli näin, niin voin jopa ymmärtää heidän valituksensa ylinopeudesta. Suurin osa ohittajista kuintenkin ohitti erittäin asiallisesti ja minun kannaltani mieluisin vaihtoehto on se, että menävät ohi eivätkä jää roikkumaan taakse. Toki taaksekin saa jäädä, mikäli jättää tarpeeksi välimatkaa, mutta miksi ei ohittaisi, jos siihen on lähes täydellinen mahdollisuus?
Myönnän, että viestini on hieman provosoiva, mutta mitenkäs sitä muuten aiheuttaisi keskustelua?
aian kun joku nysväri vilkuttaa valoja, kun olen hänet ohittanut.
Mikä hätä tuossa on ohittaa jos liikennettä ei ole paljon ja haluaa ajaa nopeammin kuin toinen.
Joskus joku ohittaa ja joskus ohitat jonkun, mutta entä sitten. Ei "se" siitä kasva tai pienene kuitenkaan.
Jos ohittaja viitsisi ajaa edes hieman ohi ennen kuin tunkee siihen eteen, niin olisi vielä parempi. Kaikkein pahimmat ovat loskakelillä vilkutta moottoritiellä syyttä ihan eteen tunkevat.
joutuu änkeämään suoraan eteen, koska nysvärit killuvat toistens puskureissa.
... kun ajelin kerran moottoritietä Tampereelle, niin ohitseni kohkasi, olisikohan ollut se Audi R8. Itsellä vauhtia n.120. Sitten tulimme kaupunkiin ja liikennevaloihin ja jonoihin. Sama R8 körötteli kiltisti jonossa. Eri kaistaa kulkevana pääsin sen ohi komeasti ihan sillä sallitulla 60:n nopeudella. Eipä ainakaan ajallista hyötyä ollut tuosta kaahailusta, kenties sitten seksuaalinen hurmio tai topgear-fiilis, en tiedä.
Sarjassamme kysymyksiä: kumpi voittaa kaupunkiajossa, Lada vai Ferrari?
140km/h ei kais iinä ole mitään ongelmaa?