Pari pientä propleemaa. Turvavöiden esikiristimet ovatko rikki, kun ei ole vetänyt klipsiä yhtään taaksepäin, silmämäärisesti ehjä miten pystyy toteamaan?.
Autossa on molemmat airbagit ovat lauenneet.
Onko airbagin keskusyksikkö kertakäyttö kamaa?
Tästä on kahta tietoa, että voi nollata, toiset sanoo hajoo heti ja ei voi korjata
Autossa on molemmat airbagit ovat lauenneet.
Onko airbagin keskusyksikkö kertakäyttö kamaa?
Tästä on kahta tietoa, että voi nollata, toiset sanoo hajoo heti ja ei voi korjata
Vastaukset 4
Vanhimmat
...kyseessä kolaroitu menopeli. Airbagit kertakäyttökamaa eli uusittava joka varmaan kallista ja vöitten kiristys luultavasti toimineet mutta nehän löystyy takaisin tietojeni mukaan kolarin jälkeen eli ensin löysät pois ja sitten löysät takaisin. Korjatkaa jos olen väärässä.
"ja vöitten kiristys luultavasti toimineet mutta nehän löystyy takaisin tietojeni mukaan kolarin jälkeen eli ensin löysät pois ja sitten löysät takaisin."
Uusissa autoissa vöissä on pieni räjähdepanos joka kiristää vyötä n. 10cm kolaritilanteessa. Eli vyön toimittua siihenkin pitää uusia jotain osia/koko vyö. Parasta on varmaan selvittää asia kyseisen automerkin kolarikorjauksia tekevästä firmasta, niin saat 100%:sen varmaa juuri tietylle automallille olevaa tietoa.
KYSY vaikka katsastuskonttorilta, mitä pitää uusia. Kaverit on hakenu vahinkokeskukselta hylsyjä "halvalla" ja homma kaatuu tyynyjen ja muitten turvalaitteitten uusimiseen. Kaikki turvalaitteet pitää olla kunnossa, nelipyöräsuuntaus,valokuvat ym. ja se maksaa. Tulee turhan kalliita varaosia, jos jää käsiin.
...sanoit niin vyön räjähdepanos kiristää vyön. Joka tapauksessa se on myös uusittava. Jäi tietenkin mainitsematta joten kiitos oikaisusta. Kalliiksi tulee kuitenkin korjaus joten kannattaako ylipäänsä ruveta tekemään.