Liikenneministeriö on viime kädessä vastuussa teiden turvallisuudesta. Liikenneministeri ei ole eronnut tehtävästään, joten nähtävästi hän omasta mielestään on onnistunut tehtävässään erinomaisesti. Rekka- tai bussikuskien sijasta kritiikki tulee kohdistaa liikenneministeriöön. Valtioneuvoston sivuilta saa yhteyden ministeriin. Suomen yksiajorataiset valtatiet soveltuvat korkeintaan paikallisliikenteeseen.
Hallituksen vastuu?
mtv
4215
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Helpompi on kieltää perävaunut ja eurorekat.
Ilmastolle emme mahda mitään. Tielaitos ei millään aina ehdi poistaa jokaista liukasta kohtaa.
Sitä paitsi teiden rakentaminen on liian kallista puuhaa. Esim. 10 km moottoritietä maksaa noin 100 miljoonaa euroa.
"Esim. 10 km moottoritietä maksaa noin 100 miljoonaa euroa."
Montako miljoonaa euroa meni Saksaan noissa UMTSeissa, entä kuinka huokeata on NATO-jäsenyys,...Kyllä Suomessa rahaa on, ja tieliikenteestä ryöstetään koko ajan lisää! Rahanpuute huono tekosyy.
kielletään samantien yksityisautoilu, bussilla
matkustaminen ja pyörällä ajo. lopetetaan laivaliikenne ja myydään lentokoneet ulkomaille.
rautatiet voisi sulattaa ja kierrättää.
siirrytään apostolin kyytiin , jolloin loukkaantumisriski olisi mahdollisimman pieni.
ellei sitten satu kompastumaan omiin kengännauhoihin tai liukastumaan talvella
hiekoittamattomalla pihalla. ai niin ....
pyöräilykypärän käyttäminen kävellessä sattaisi
pienentää loukkaantumisriskiä.
No huhuh sehän se hallitus niitä kolareita ajelee
kohta tosiaan pitää laittaa keskiviiva aidat ettei pääse ajaan kolareita ja sama tien viereen joka paikkaan eikä maksa mitään ja on hyvä kun on turvallista.
Niin ja tietenkin nopeus rajoitus koko maahan 30km tunnissa ettei satu jos kolahtaa aitaan.
Onko kukaan kuullu omasta vastuusta elämässä
ja muallakin.