Millainen farmari pakuksi ja edullisempaan verokohteluun?

Mitkä diesel farmarit/"pikkubussit" voi rekisteröidä pakuksi ja
-millä ehdoin ("kiinteät koiraverkkoseinät" - ilmeisesti kovat penkit eivät enää ole vaatimus? jne.)
-kuinka monelle matkustajapaikalle (maks 6)
ja vaikuttaako tämä ensirekisteröinnissä ajoneuvoveron lisäksi autoveron määräytymiseen?
Eli millainen diesel farmari / pikkubussi optimoituisi seitsämän hengen pakettiautoksi?

(Hiukka termistöä kopsittuna Finlexistä.... Pakettiauto = N1-luokan ajoneuvo (pakettiauto) on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia / Monikäyttöajoneuvolla tarkoitetaan M1-luokan ajoneuvoa, jonka suurimmasta sallitusta kokonaismassasta tavarakuorman osuus on enintään yhtä suuri kuin matkustajille tarkoitettujen istumapaikkojen määrä kerrottuna 68 kg:n massaisiksi katsottujen matkustajien määrällä tai jossa istumapaikkoja kuljettajan paikan lisäksi on enemmän kuin kuusi. Jos tavarakuorman osuus on henkilökuormaa suurempi ja istumapaikkoja kuljettajan paikan lisäksi on enintään kuusi, ajoneuvo kuuluu kuitenkin N-luokkaan.)
21514
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kysymyksen pitäisi alkaa.Olen ajatellut hankkia XXX merkkisen menopelin.Saako sen rekisteröityä pakuksi.

Äänestä
  • Ja tuo kysymys pitää esittää KATSASTUSKONTTORILLA eikä täällä foorumeilla jossa kaikenkarvaiset mutuhenkilöt vastailevat mitä sattuu.
    Sen tuhannen kertaa on kysytty että onkolistaaonkolistaa niistä autoista jotka voi rek. pakuksi.
    EI OLE eikä tarvi.
    Jos joku malli miellyttää ja on sitä todella ostamassa, siitä voi kysyä katsastuskonttorilta.

    (tulipas avauduttua :))

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pakuko kirjoitti:

Mitkä diesel farmarit/"pikkubussit" voi rekisteröidä pakuksi ja
-millä ehdoin ("kiinteät koiraverkkoseinät" - ilmeisesti kovat penkit eivät enää ole vaatimus? jne.)
-kuinka monelle matkustajapaikalle (maks 6)
ja vaikuttaako tämä ensirekisteröinnissä ajoneuvoveron lisäksi autoveron määräytymiseen?
Eli millainen diesel farmari / pikkubussi optimoituisi seitsämän hengen pakettiautoksi?

(Hiukka termistöä kopsittuna Finlexistä.... Pakettiauto = N1-luokan ajoneuvo (pakettiauto) on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia / Monikäyttöajoneuvolla tarkoitetaan M1-luokan ajoneuvoa, jonka suurimmasta sallitusta kokonaismassasta tavarakuorman osuus on enintään yhtä suuri kuin matkustajille tarkoitettujen istumapaikkojen määrä kerrottuna 68 kg:n massaisiksi katsottujen matkustajien määrällä tai jossa istumapaikkoja kuljettajan paikan lisäksi on enemmän kuin kuusi. Jos tavarakuorman osuus on henkilökuormaa suurempi ja istumapaikkoja kuljettajan paikan lisäksi on enintään kuusi, ajoneuvo kuuluu kuitenkin N-luokkaan.)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu