Jossakin ketjussa puututtiin m-autoveroihin. Siinä vaadittiin molempien asuntautoyhdistyksien puuttuvan kovalla otteella tähän epäkohtaan. kevytohjelmiston kustannuksella. Totta, tässä olisi nyt haastetta tosiaankin panna töpinäksi ja nopealla aikataululla.
Tjeimsillä on jo näyttöä 100-nopeuden läpiviennissä, tässä siis seuraava näytön paikka myös muille asuntoautoilijan asialla toimiville järjestöille.
Hyvaa joulunaikaa kakkosnelosille.
Tjeimsillä on jo näyttöä 100-nopeuden läpiviennissä, tässä siis seuraava näytön paikka myös muille asuntoautoilijan asialla toimiville järjestöille.
Hyvaa joulunaikaa kakkosnelosille.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Ei meillä muuten ole parin vuoden päästä uusi motari välillä Kivenlahti Kirkkonummi City !
Vittu ne mitään hoida
Treffit ovat paljon tärkeempiä ,niille kekkuleille yhdistyksille
Paskat housuissa uhoavat
Näiden kirjoitusten perusteella saa sen käsityksen, että vasta nyt matkailuautojen verotus alkaa olla lähes kohdillaan. Poistuisiko nyt "kateuspykälä" muilta? Hyvää työtä olette tehneet karavaani järjestöt.
jäjestöt mitään voi korotuksille kyllä se on EU määräys . On turhaa höpinää pyytää apuun järjestöä koska tietävät itsekin että eivät tule saamaan asiaa eduskunnasta, muistakaa että nyt ollaan eussa Suomella alkaa olla ylimenokausi lopuillaan.
oikein taas höpöjää, veropolitiikka ei kuulu pätkääkään EU:lle, vaan siitä päätetään kussakin jäsenmaassa täysin itsenäisesti, vai voitko nimetä EU:n verokomissaarin?
äläkä ole noin hyväuskoinen ,Kyllä kuuluu .Tuo seuraava Jorma K ei ole minun tekstiä
Pers'aukolla näyttää olevan aukkoja myös tiedoissa. Kyllä veropolitiikka kuuluu myös EU:lle.
Muistelehan miten kävi hiljattain käytettyjen autojen tuonnin verotuksessa. Asiasta valitettiin EU:lle ja niin tuli EU-tuomioistuimen päätös, joka määräsi valtion palauttamaan aiemmin liikaa perittyjä veroja autojen ostajille.
Nyt on aika viimeistään rummuttaa tätä asiaa, kosaka viel' on mahdollisuuksia vaikuttaa. Tällaisten järkestöjen on nyt vaan raakasti otettava kanaaa esimerkiksi päivälehtien sivuilla näin tärkeään juttuun. Muutenkin niillä on puute asiallisista lehtiartikkeleista. Jos joku, niin nämä järjestöt pystvät paremmin kuin yksitt. henkilöt saamaan asiat julkisuuteen. Tätä jo koko jäsenkunta odottaa jäsenmaksujensa korvikkeeksi. En ole nähnyt ainakaan toistaiseksi minkäälaisia kannanottoja. Ehkä omissa julkaisusissaan voi olla, mutta tuskin sitä kautta ongelmat kulkeutuvat päättäjien teitoisuuteen, eivät he niitä luultavasti lue?
Jälkeen päin ei itkut enää vaikuta. Ainakin on syytä edes yrittää, kun on mahdollisuus!!!!
Maksakaa köyhät ne veronne marisematta tai myykää koppiautot pois.
kun seuraavaksi tasapuolisuuden vuoksi myös nykyisin täysin verottomat asuntovaunutkin pannaan verolle. Niiden hinaaminenhan aiheuttaa suuria päästöjä, joita ei vielä ollenkaan huomioida päästöverotuksessa millään tavalla.
minä otin pakoputken pois ei savuta enään.
Jos sulla on monen kymmenen tuhannen arvoinen asuntoauto, pitäisi sulla olla varaa maksaa satasien vero.
Myy auto jos ei rahat riitä. Ei muuta kun tupla verot asuntoautoille, turhille vehkeille. Onhan kesämökeilläkin kiinteistövero.
saman tien veneille, moottorikelkoille ja asuntovaunuille kun ei niillä ole veroja ja nekin ovat maksaneet kymmeniä tuhansia euroja. Ja kesämökkienkin kiinteistöverot voisi saman tein korottaa viisin kertaisiksi kun nekin ovat kalliita turhuuksia. Kun on kerran omistuksessa tällaisia "kalleuksia" niin kovat verot vaan päälle. Olipa hyvä neuvo edellä, sopii tähänkin kohtaan: myyn pois jos rahat eivät riitä. Niin ja myyntitulot tietenkin nekin vaan verolle jotta saadaan nekin eurot pois kunnalle ja valtiolle.
ideoita kaikki mainitsemasi. etenkin veneitä voisi verottaa "ökyys"asteen mukaan.
Laittakaa ihmeessä veppisivuillenne jotain asiaakin näistä kuvioista samalla saaden uutta ilmettä sinne niin ettei joka kerta tule turhia vierailuja sinne, myös mitä aikomuksia asian sunteen on tekeillä, jäsenistönne saa toivonmukaan jotain hermoapainetta tasaavaa inhvormaatiota, on tavallaan hyvä, että niitä valokuvia ja tarinoita on joskus hupi jutuista, mutta paljon on muutakin tähdellistä kerrottavaa. Enemmän asiaa.
Et huomannut viestissäsi mainita kenelle nuo ohjeesi oli tarkoitettu.
Siis kenen pitää laittaa asiaa ja minne? Marttojenko?
Yhdenlainen weppisivu tämäkin on. Hupia tästäkin on mukava repiä, jos sitä yleensä palstalta löytää.
Hubiklupissakin voi olla asiaa, eikö niin?
Joskus kauan sitten täälläkin oli enemmän asiapitoista keskustelua. Nykyinen suuntaus saitilla on toisenlainen. Kunnollista hupia on tältäkin palstalta vaikea löytää, selaa vaikka kuinka monta sivua taaksepäin aitoa hupia etsiessä. Asiapitoisesta keskustelusta puhumattakaan. Palsta on jäänyt harvojen **noo--- sanotaan vaikka ... palstan täyttäjien temmellyskentäksi** Fiksummat, ennen palstalla kirjoittaneet, ovat hakeutuneet muille vähemmän häirityille palstoille tietoineen.
eikö sinulla olisi mitään uutta asiaa ruodittavaksi kun jaksat velä haukkua palstan täyttäjiä. onhan ylhäällä lause , aloita uusi keskustelu . Sinähän voisit tehdä vaikka aloituksen uudesta keskustelun aiheesta. Eihän tuo sinun toisten kirjoittajien haukkuminen mitenkään kaunista ole. Kyllähän täällä kirjoitellaan paljon asiaa mutta se otetaan huumori mielessä. Eihän täällä kukaan toisia hauku se vaan on kirjoitus tyyli. Miua ihemetytää miksi sinä hakeuduit jos kerran pidät itseäsi fiksuna. Eikä varmasti kukaan suutu jos hiukkasen klohmasee Parilla sanalla en minä ainakaan.
Miten tämä lause sopii tuommoisen vastauksen loppuun. "Eikä varmasti kukaan suutu jos hiukkasen klohmasee Parilla sanalla en minä ainakaan." Ei ole loppuun asti mietitty vastauksen sisältöä.
Eihän toki me yksityishenkilöinä kovin paljon pysty vaikuttamaan tuon laisiin kysymyksiin. Siksi jokin keskittymä on saatava näitä asioita runnomaan etiäpäin. Toivottavsti Autoliiolta löytyy ruutia, jos muut tahot nostaa tassut pystyyn. Eiköhän silloin ole tilaus taas uudelle yhdistykselle?
Ei saakutti enää mitään yhdistyksiä. Kyllä nykyisillä pitäisi saada jo jotain ajalliseksi.
Jos olette jo jäseniä, vaatikaa yhdistykseltänne toimenpiteitä.
jos tulee voimaan vasta 2011.Ei siihen asti jaksa valittaa,pakko kai maksaa mutisematta.Silloin 2008 mallia vanhemmat pakettiautotkin on tosi vanhoja.Kyllä autokanta on ikäloppua täällä suloisessa Suomessa.Taidan vaihtaa mopoautoon tai mönkijään,ompahan pienet kulut.
Näen toivottavastii unta, että vihdoinkin alkaa jonkin asteinen kannan otto?
Panekaa vaikka sivuillenne, että aiva oikein, että verotetaan niitä, joille ne maksu kuulukin. V......ja
että jäädään sille asteelle,jotta "tarttis tehä jotakin" .Onko jollain ratkaisu siihen että jotkut vaivautuisi työaikansa lisäksi tarttumaan talkoina tällaseen asiaan, johon tarttis todellakin paneutua eikä mitkäänj ihmeen nimikerjuulistat merkkaa tässä yhtikäs mittään. Kait näiden yhdistysten pitäisi palkata rahalla osaajia tähän puuhasteluun?
asuntoautoille uusi verosysteemi vuonna 2010. Myös Saksa on tunnetusti EU maa mutta siellä on jostakin kumman syystä löytynyt jo nyt samojen valmistajien asuntoautoille selvät oikeisiin tosiasioihin ja mitattaviin haitallisuusluokkiin perustuvat säännöt verotukselle. Uudet veroluokat asuntoautoille ovat siellä seuraavat, vero €/vuosi auton 3600 kg painon kohdalla: haitallisuusluokka S4 (uusimmat autot) 240 €, luokka S3 320 €, luokat S2 ja S1 (vanhimmat autot) 480 €. Kuten huomataan Suomessa on todellisista päästöistä riippumatta lyöty kaikille autoille suurin Saksan vero eli n. 480 €. Nuo samat luokat ovat perusteena myös suomalaisille autoille kun mennään Saksaan ja haetaan siellä ns. plakettia (vihreä, keltainen, punainen), jonka perusteella saa ajo-oikeuden tiettyihin Saksan kaupunkeihin, joissa saastuttaville ajoneuvoilla ajo on nykyisin jo rajoitettua. Tuon plaketin saa Saksassa kun näyttää oman autonsa - myös suomalaisen - rekisteriotteen. Edellä olevan perusteella Suomessa veroilla maksimoidaan vain valtion tuloja eikä niinkään suojella ympäristöä. Ja eikös se Katainenkin sanonut, että uusi vero kannustaa hankkimaan uudempia vähemmän saastuttavia ajoneuvoja. No eipä tämä vero ainakaan. Lisää tietoja Saksan verotuksesta:
http://www.promobil.de/wohnmobil-news/fahrzeuge/hoehere-kfz-steuer-fuer-schadstoffklasse-s1-ab-2010-so-viel-muessen-sie-zahlen.3...
saataisiin vielä kokonaisena mukaan:
http://www.promobil.de/wohnmobil-news/fahrzeuge/hoehere-kfz-steuer-fuer-schadstoffklasse-s1-ab-2010-so-viel-muessen-sie-zahlen.3...
virkamiehet ovat aina olleet ns. oman tiensä kulkijoita muihin länsimaihin verrattuna kaikissa autoveroasioissa. Ymmärrys ei näytä riittävän kuin vain verojen maksimointiin ja poliitikkojen tehtäväksi jää perusteleminen kansalle kuinka Euroopan edistyksellisin verotus meillä nyt on autojen suhteen. No tosiasiat näyttävät toista kun otetaan vähän vertailuja muista maista. Jos verotuksen perusteet olisivat selvät ja oikeudenmukaiset niin kansan olisi ne jotenkin helpompi hyväksyä ilman älämölöä.
löytyy Saksassa käytössä oleva autojen päästöluokitus sekä ohjeet myös ulkolaisillekin. Olisi ollut helppoa soveltaa myös Suomessa näitä direktiivien mukaisia rajoja. Mutta piti olla oma juttu - ei haluta käyttää yleisiä EU direktiivejä.
http://www.autoliitto.fi/matkalla_ja_liikenteessa/tietoa_ja_vinkkeja_ulkomaan_matk/saksan_kaupunkien_ajokiellot_ja/
Nyt tarttis tehdä jotakin!
ei huono diili.......
toimiva saksan linkki
http://tinyurl.com/yjynd4d
Nyt on tullut tietoa, että Logistiset kuljetukset -säätiö olisi tehnyt julkilausuman koskien myös asuntoautoijoiden näkökantaa? Helmikuun alussa siitä pitäiisi tulla väliraportti.