Laskeskelin mielessäni autonhakureissun kuluja ja halusin tuoda laskemani muidenkin tietoisuuteen. Tässä aluksi, kojaukset ja tarkennukset tervetulleita.
Lento Saksaan:
100 € (VBird, Finnairin yhdensuuntainen n. 900 €)
5 yötä hotellissa
250 €
Vuokra-auto reissun ajaksi
250 €
Saksan export-kilvet vakuutus
?? (150?)
Laivamatka Rostock-Hanko
300 €
Suomen siirtokilvet vakuutus
??
Rekisteröintikatsastus
150 €
Rekisteröinti
50 € (?)
Eli summaksi pyöreä 1000 € molempien päiden siirtokilvet siirtovakuutukset.
Laskelma perustuu osittain siihen oletukseen, että tuolla Saksassa olaan ikäänkuin lomailemassa. En laske bensoja, en ruokailua, en edes melko kallista vuorokauden oleskelua laivalla. Toisaalta vastapainona saa tuotua autolastillisen olutta ja viinaa. Lisäksi tulee tutustuttua paikalliseen olutkulttuuriin ja mahdollisesti tyttökatuihinkin.
Lento Saksaan:
100 € (VBird, Finnairin yhdensuuntainen n. 900 €)
5 yötä hotellissa
250 €
Vuokra-auto reissun ajaksi
250 €
Saksan export-kilvet vakuutus
?? (150?)
Laivamatka Rostock-Hanko
300 €
Suomen siirtokilvet vakuutus
??
Rekisteröintikatsastus
150 €
Rekisteröinti
50 € (?)
Eli summaksi pyöreä 1000 € molempien päiden siirtokilvet siirtovakuutukset.
Laskelma perustuu osittain siihen oletukseen, että tuolla Saksassa olaan ikäänkuin lomailemassa. En laske bensoja, en ruokailua, en edes melko kallista vuorokauden oleskelua laivalla. Toisaalta vastapainona saa tuotua autolastillisen olutta ja viinaa. Lisäksi tulee tutustuttua paikalliseen olutkulttuuriin ja mahdollisesti tyttökatuihinkin.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Hel*etín kallista tuo rekisteröintikatsastus Suomen päässä. Pitääkö siitäkin valtion nyhtää tommosia summia?
Realistinen laskelma.Tuossa voi säästää vähän käyttämällä reittiä lautta Rostock-Gedser,ajo Tanskan läpi,lautta Helsinggör-Helsingborg,ajo Tukholmaan ja Tukholma-Turku/Helsinki laivalla.
Super Fast ferries on kallis,kannattaa välttää jos mahdollista varsinkin jos porukkaa on mukana enemmän ja kaikille tarvitaan kallis hyttipaikka.
Menin lentäen Saksaan ja ko laivalla takaisin, -yhteishinta 2 hlöä ja auto (vain tullessa) 340 euroa. Nopea ja kivuton täsmähaku.
Jos puhut tuosta tarjouspaketista lento-laiva niin se on kyllä edullinen.
Mutta...Olitko yhteishytissä Venäläisetn kanssa ja entä ruumaan ajo?Jouduitko ajamaan auton johonkin tosi ahtaaseen loukkuun,Oliko miellyttävää?
Laivalla oli tilaa, oma hytti molemmille. Varmaan pääset venäläistenkin hyttiin kun pyydät. Palvelu oli OK. Tuo "tosi ahdas loukku" on vähän outo, -en ole sellaisia lautoilla havainnut. Aina olen päässyt autosta hyvin pois, mutta tietty se on hieman ajotaidosta kiinni tuntuuko tilat ahtailta.
Molemmille? Minä kun luulen ettei superfast ferries 2 henkilä todellakaan matkusta tuolla hinnalla?
Rostock-gedser ja helsinggör-helsinborg maksaa 75e ja lippu on autokohtainen.Tukholma-Helsinki 50-150e tapauksesta ja ajankohdasta riippuen.
Et sitten ilmeisesti joutunut Superfastilla sinne kellariin, jonne mennään ison autokannen lattiassa olevan reiän kautta.
Tuo tila on sokkeloinen monikulmio ja tummapintaiset ukot vekslauttavat joka ikisen auton kädestä pitäen mitä kummallisimpiin ja ahtaimpiin loukkoihin näköjään sattumanvaraisessa järjestyksessä. Autot ahdetaan noin 10 sentin etäisyydelle toisistaan eri asentoihin. Ei siis mitään rivejä tms. Siksi laivan lastaus Rostockissa kestää noin neljä tuntia.
En, olin kaikkein ylimmällä "hyllyllä", josta pääsi myös ekana ulos. Ylähylly kannattaa tyhjentää ekana, ettei vene keikkaa...
Rostockista pääsee Finnjetillä Tallinnaan ja sieltä pikalaivalla Helsinkiin. Matka-aika sama kuin Superfastilla, mutta halvempi hinta ja paikkoja helpommin saatavilla. Haittapuolena nopea vaihto Tallinnassa. Toimii tietenkin myös toiseenkin suuntaan. Heinäkuussa olisi tarkoitus kokeilla tätä.
Reitti löytyy valmiina Siljan sivuilta.
öö lento Saksaan, pääsee 20 eurolla Ryanairilla Tampereelta Frankfurtiin ja Finnairin yhdensuuntainen ei kyllä oo mun mielestä noin kallis, jos ei oo joku businessluokka, Finnairin hinta on n.160 euroa.
Koitapa nyt katsoa sen yhdensuuntainen lipun hinta sieltä finskiltä ja tule sitten uudelleen kertomaan miten kävi?
Sovitaanko että käytetään puheenvuoroja vain jos on tietoa, ei luuloa?
Mikäänhän ei estä ottamasta Finnairilta kahdensuuntaista turistilippua ja käyttämään vain sen menolipun...
Eli puheenvuoroja käytetään vain kun on tietoa, ei luuloa. Vai mitä Pah!
tälläkin hetkellä helsinki-dusseldorf-helsinki finnairilla 180 euroa ja niinkun tuo satunnainen tuossa sanoi niin eihän sitä paluuta tarvitse siitä käyttää, mutta 900 euroa ei hinta varmana ole, jos ei oo joku businessclass
Finnair ilmoittelee aina välillä muka-tarjoushintoja. Otappa kuitenkin ja tee nettisivuilta kysely tiettyyn paikkaan tiettynä päivänä, niin yllätyt.
Kävin tarkistamassa. Maanantaina yhdensuuntainen halvin mahdollinen lento Helsinki - Munchen. Hinta 1000,56 €.
itse lensin lufthansalla meno-paluu
160 egee viime keväänä. Pääsi vielä bisnessluokkaan;) paluu jäi käyttämättä kun ajelin Audilla himaan päin
Unohtakaa Finski!!
Blue1:n tarjous
http://www.superfast.com/Baltic/Finnish/news/bfi_news_view.asp?id='1059'
Ja kannattaa muuten muistaa että Autoliiton jäsenet saavat reilut alennukset henkilöauton lauttamaksusta Super Fastilla (muistaakseni -50%), joten jo senkin vuoksi kannattaa liittyä. Maksaa jäsenmaksu itsensä takaisin yhdellä reitillä. Lisänä tietysti mahdollisuus käyttää ADACin palveluja mahdollisessa ongelmatilanteessa!
Autoliitto on tullin, Niinistön, Kuitusen ja valtiovarainminiseriön jälkeen pahin kirosana palstoilla joilla keskustellaan autojen maahantuonnista tai autojen verotuksesta.
En silti aloita sotaa tässä, kunhan mainitsin.
ADAC muuten palvelee sitten ihan muutenkin vaikket mitään kortteja omistaiskaa tai maksuja makselis. Mullakin losahti eturengas moottoritiellä niin hyvä että autosta kerkesin ulos niin oli jo keltainen enkeli tunkin kaa höyryämässä... Kysyin että mitä maksaa niin nauro vaan ja näytti että anna mennä vaan.... Ne on niin tyytyväisiä kun sieltä haetaan vanhat autot (-98) pois. On muuten pikkasen eri touhua kuin joku käminen autoliiton tiepalvelu. Jos auto jämähtää moottori tielle niin ne saa jostakin ilmoituksen että siellä on joku ja laittaa partion paikalle. Oisko joku sateliitti tai muu järjestelmä joka liittyy noihin navigointeihin....
Olette surkeita ja sitten tuotte jonkun laatikkobemarin kyrpänne jatkeeksi. Vitun idiootit!!!
Jaana vetää vitun päähänsä ja konttaa vuorille :)
vitun huorajaana.
Tilasin juuri paikat autonhakureissulleni. Ryan-Air Tampere-Frankfurt alle 50e, hyttipaikka laivalla Rostock-Hki 20e. Autosta joutuu maksamaan 100e, jos ei saa niitä alennuksia. En pidä pahana ollenkaan.
Travemünde-Helsinki ikkunahytti 189 € ja lento Tampere -Hahn 23 €. Finnlinesilla vielä hyvä tarjous voimassa ja lentolipun hinta ei enää näyttele mitään roolia kun valkkaa lentopäivän sopivasti. Autoliiton jäsenenä auto puoleen hintaan laivalla. Ja sitten vielä: Finnlinesiä ja Super Scheißea ei voi oikein vakavalla naamalla verrata noin niinkuin laadun puolesta. He tietävät jotka ovat kokeilleet.
laivalipun hintaan sisältyy siis auton rahti mutta ei ruokailupakettia (60,-). Se on sitten vähän makuasia että pitääkö siellä laivalla koko ajan syödä. Ja ruuan voi ostaa myös erikseen vaikka joka ruokailuun.
ylipäätään mitään hakukuluiksi? Hotellit menee tuossa lomakuluiksi. Samoin laivamatka sekä lentomatka.
Sitäpaitsi onhan se helppoa pyöristää 1250 euroa tonniksi.....