Tien päällä näkee koko ajan enemmän ja enemmän näitä jälkiasennusxenoneita, jotka miltei poikkeuksetta häikäisevät vastaantulijaa kuin pitkät. Jossain vaiheessa lehdistössä oli juttua että poliisi alkaisi puuttua tähän alyttömyyteen, mutta vielä ei taida olla tapahtunut mitään. Onko tietoa onko esim. poliisilla tosiaan jotain vireillä tähän liittyen. Alkaa pikkuhiljaa vituttaa kyseiset teiniviritykset.
Laittomat xenonit
Häikäistynyt
19357
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
katsastuksessahan nekin kärähtää sitten. Käy se autokoulu uudestaan jos et muista että toisen valoja ei saa tuijottaa.
Kukaan ei ole niin tyhmä, että veisi auton katsastukseen laittomilla, itse asennetuilla xenoneilla. Kyllä sinne umpioihin laitetaan normaali halogeenipolttimo katsastuksen ajaksi ja xenonit taas paikalleen, kun uusi rekisteriote on hansikaslokerossa.
Xenoneita suurempi ongelma on kyllä (itse vaihdetut), huonosti paikalleen asetetut ajovalopolttimot, jotka pilaavat lähivalokuvion ja häikäisevät vastaantulijaa lähes kuten kaukovalot.
VOI VOI!
Ompahan vaan mukava ajella, kun näkee hyvin. Katsastuksessakaan valoista mitään huomautettu.
Eikö olisi halvempaa ajella koko ajan pitkillä? Kai ne kiinan xenonitkin muutaman kympin maksavat?
Persaukiset ajelee laittomilla xenon valoilla varustetuilla romuautoilla.
Asensin muuten juuri töissä kiina-xenonit 100k€ autoon. Että en sitten tiedä siitä persaukisesta enkä romusta.
Tuota et usko itsekään.
No eipä tollanen pakasta vedetty Escalade nyt kovinkaan halvalla lähde..
Mihinkäs valoihintuijottajahintillä unohtui tällä kertaa se kitinä ja poraus sumareista???!!!
Käyppäs vilkaiseen peiliin niin näet valoihin tuijottelevan kotipoliisihintin...
Kurkista sinä peilin niin näet jälkeenjäänneen peräkammarin pojan!
En ole kokenut sumareita ongelmallisiksi, mutta kiinanxenonien häikäisyongelma on todellinen.
Kun lailliset xenonit maksavat n. 500 ekua ja laittomat 70 ekua niin turha ihmetellä kummat hankkii. Hyvin harva ostaa lailliset, ehkä 1 %.
Ei ole mitään merkitystä vaikka pitkät lisävalot ovat laittomat xenonit, ainahan pitkät häikäisevät jos niitä ei vaihda toisen lähestyessä lyhyiksi.
Kerros kaikessa viisaudessa mikä on laittomien ja laillisten xenonien ero? Sen hinnan lisäksi? Jos nyt oletetaan että kyseessä ovat saman polttimotyypin sarjat.
Kyllä kyselet typeriä, onko sinulla kaikki kotona?
Tämä on hyvä esimerkki siitä kuinka pihalla ihmiset ovat näihin valoasioihin liittyen. Helpointa olisi varmaankin kieltää kiinanxenonien myynti kokonaan, myyjiltä on tunnetusti turha odottaa minkäänlaista vastuuta.
Eihän se myyjän vastuulla tietenkään ole jos itse tietoisesti asennat autoosi laittomia osia. Olisi vain kiva kuulla että mikä tämä maaginen rakenteellinen ero näissä laillisten ja laittomien xenonien välillä on.
Laillisissa xenoneissa on laadukkaat kyseisille xenoneille suunnitellut umpiot/linssit ja automaattinen korkeussäätö (vanhat autot poikkeus korkeussäädön osalta). Kaikki halogeeniumpioon jälkiasennettavat xenon-polttimot ovat laittomia tieliikenteessä. Vaikka suuntaus olisikin tehty kunnolla, halogeeneille suunnitellusta umpiosta tulee liikaa hajavaloa xenoneita käytettäessa ja automaattisen korkeussäädön puuttuessa ongelma vain pahenee. Valokuvio on ns. hanurista ja siksi valot häikäisevät muita autoilijoita.
Kaikki jälkiasennukset eivät ole laittomia. Riittää, kun käyttää CE hyväksyttyjä osia, umpioissa löytyy hyväksyntä xenoneille, korkeussäätö on automaattinen ja autossa on pesurit.
Itselläni on tuollainen, eikä katsastuksessa ollut ongelmia. Ei vaikka ballistit ovat siististi näkyvissä. Ehtojen täyttyminen toki tarkastettiin huolellisesti.
Laittomissa xenoneissa ei ole merkintää CE. Laillisissa on.
Se, onko asennus laillinen, on vielä eri asia, mutta laillisessa asennuksessa on käytettävä CE-hyväksyttyjä osia.