Nyt tuo korkeimman profiilin omaava sijoittaja on tehnyt oman arvionsa, jonka mukaan kaikki autot olisivat sähkökäyttöisiä vuoteen 2030 mennessä. Tämä tarkoittaa, että osa konvertoidaan sähkökäyttöisiksi ja osa myydään uusina täyssähköautoina tai sähkön ja toisen energiamuodon (bensiini, etanoli, diesel, kaasu, ...) yhdistelmänä.
Artikkelin mukaan on myös muutamia toisia tutkimuksia, jotka tukevat ajatusta että kaikki autot olisivat ladattavia.
http://earth2tech.com/2009/11/30/warren-buffett-all-cars-will-be-electric-by-2030/
Nyt olisikin sopiva aika kehittää lisää tehokkuutta niin sähkön tuotantoon kuin muuhun kulutukseen, tekniikoita on jo monia; kaukojäähdytys, passiivitalot, polygeneraatio, jätelämmöstä (55 < ... < 175 astetta Celsiusta) sähköä jne.
Mitä mieltä ollaan täällä energiatehokkuudesta ja siitä voitaisiinko esim. ydinsähköä tuottaa vielä paremmalla hyötysuhteella (nyt noin 30 %)?
Artikkelin mukaan on myös muutamia toisia tutkimuksia, jotka tukevat ajatusta että kaikki autot olisivat ladattavia.
http://earth2tech.com/2009/11/30/warren-buffett-all-cars-will-be-electric-by-2030/
Nyt olisikin sopiva aika kehittää lisää tehokkuutta niin sähkön tuotantoon kuin muuhun kulutukseen, tekniikoita on jo monia; kaukojäähdytys, passiivitalot, polygeneraatio, jätelämmöstä (55 < ... < 175 astetta Celsiusta) sähköä jne.
Mitä mieltä ollaan täällä energiatehokkuudesta ja siitä voitaisiinko esim. ydinsähköä tuottaa vielä paremmalla hyötysuhteella (nyt noin 30 %)?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Aiheesta on toinenkin ketju päällä:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8465055
(Sähköautoihin sähköä)
Katsotaan mitä tänne saadaan.
Ol3n hyötysuhde noin 37%.